Brake Shoe Seam Welder: Panduan Ahli untuk Las Aman
Brake shoe seam welder, tipe mesin las yang mampu membuat las yang kuat pada tabung silinder, mengembodikan konsep seam welding dan brake shoe – komponen penting dalam sistem rem kendaraan. Karena brake shoe adalah salah satu komponen paling berkaitan dengan keselamatan dalam sistem rem kendaraan, Anda pasti ingin memastikan bahwa Anda mengikuti pedoman dan prosedur yang ketat saat memas brake shoes. Untuk membantu Anda memahami topik hari ini dengan lebih baik, kita akan memulai dengan membahas dasar-dasar, sistem rem kendaraan serta brake shoes.
Sistem Rem Secara Umum
Tujuan sistem rem adalah untuk memberikan gaya tertentu pada roda untuk memaksa kendaraan yang bergerak memperlambat pada instruksi pengemudi. Ini juga memungkinkan pengemudi untuk memarkir kendaraan yang bergerak dengan kecepatan tetap di bawah berbagai kondisi jalan, seperti di lereng atau bukit curam.
Sistem rem biasanya dapat dikategorikan menjadi sistem drum brake atau sistem disc brake. Sistem drum brake adalah tipe sistem rem tradisional yang biasanya ditemukan di kendaraan berat seperti truk dan terdiri dari piston, brake oil pump, brake pads, dan kompartemen drum. Brake shoes, yang piston memberikan gaya tertentu, menekan erat terhadap dinding kompartemen drum untuk mewujudkan rem dengan mencegah brake drum berputar.
Sistem disc brake di sisi lain ditemukan di kendaraan standar. Karena menggunakan brake pads daripada brake shoes untuk rem, kita tidak akan membahasnya di sini dalam artikel ini.
Lebih tentang Las Brake Shoe
Seperti yang kami sebutkan, brake shoes ditemukan dalam sistem drum brake. Saat digunakan, brake shoe bertindak sebagai bagian rem yang mendorong ke luar untuk menekan erat terhadap permukaan radius dalam braking drum dengan friction plate-nya. Ini menciptakan momen gesekan karena brake shoe yang tidak berputar menyentuh brake drum yang berputar, sehingga memberikan gaya rem pada brake drum.
Sekarang memas brake shoe biasanya melibatkan penggabungan friction shoe pad dan shoe rib, ketebalan yang biasanya berkisar dari 6 hingga 8 mm, dan las dilakukan melalui metode hole-plug welding. Ada beberapa persyaratan teknis yang perlu Anda ketahui saat memas brake shoes:
1. Shoe pad yang di las dari brake shoes harus bebas spillage, sehingga mengurangi grinding berikutnya.
2. Anda harus memastikan kedalaman penetrasi dan kekuatan setiap titik las. Dan setiap titik las harus seragam dan konsisten tanpa undercut, retak, incomplete fusion, atau cacat lainnya.
3. Anda mungkin perlu konfigurasi beberapa mesin las untuk dapat memastikan las yang konsisten. Dan dengan pengaturan seperti itu, juga penting untuk menjaga output tegangan las tetap konsisten.
4. Disarankan untuk melakukan Continuous Welding 24 jam (kita akan membahas ini nanti) untuk ketahanan kelelahan dan stabilitas yang lebih baik.
Seam Welding Dijelaskan
Seaming welding, atau resistance seam welding, adalah teknik las listrik yang menggabungkan dua material yang sama atau berbeda di gabungan dengan menerapkan arus listrik dan tekanan. Teknik ini biasanya digunakan pada logam karena mereka memiliki konduktivitas listrik yang tinggi dan dapat menahan tekanan tinggi. Berkat contact resistance yang diciptakan antara dua logam dan kemampuan untuk menghasilkan las yang sangat kuat, seam welding selalu menjadi calon yang sangat baik untuk las bagian mobil. Sebuah mesin seam welding khusus dapat memproduksi bagian tertentu dari kendaraan (misalnya, brake shoe) dengan konsistensi optimal.
Sekarang seam welding hanyalah salah satu dari beberapa jenis resistance welding yang berbeda tetapi merupakan proses las yang paling umum digunakan di antaranya. Apa yang membuat mesin seam welding begitu populer di aplikasi otomotif dikaitkan dengan keuntungan berikut:
Airtight Welds
Berkat proses continuous weld, las yang dihasilkan oleh resistance seam welding adalah airtight dan watertight. Ini sangat penting untuk banyak bagian kendaraan yang memerlukan struktur yang sepenuhnya dilindungi dari kebocoran air.
Fast Weld
Karena seluruh proses resistance seam welding otomatis, las dapat dilakukan pada kecepatan tinggi. Ini sebenarnya lebih cepat dari sebagian besar alternatif lain seperti spot welding.
No Filler or Flux Needed
Mungkin untuk seam welding terjadi tanpa menggunakan filler atau flux material.
Continuous Motion Seam Weld
Dalam continuous motion seam welding, las berkelanjutan mungkin untuk menyediakan segel airtight dan watertight. Logam digabungkan saat elektroda melewati pada kecepatan roller konstan. Ini memungkinkan las yang seragam dan tumpang tindih saat material yang di las tetap di bawah tekanan konstan. Tipe elektroda yang digunakan dalam continuous motion seam welding berdasarkan jenis logam yang akan di las. Misalnya, Anda biasanya akan menghindari elektroda tembaga saat memas aluminium karena alloy tembaga dan aluminium dapat menyebabkan kerusakan elektroda yang lebih cepat.
Saat Membeli Brake Shoe Seam Welder
Dengan demikian, jika Anda akan menanggulangi las brake shoe, Anda biasanya dapat menemukan mesin seam welding khusus yang dirancang khusus untuk memas assembly brake shoe. Saat memilih unit las brake shoe, beberapa hal yang harus Anda pastikan mesin dilengkapi adalah welding transformer dasar, microprocessor-based control, rotary indexing fixture dengan drives, vertical welding head, dll. Juga, pastikan konstruksi mesin terdiri dari mainframe yang kuat, yang diperkuat rigid dengan logam yang di las seperti baja.
