10 Tanda Jelas Aki Mobil Mati (dan Cara Memperbaikinya)

Apa Tanda Umum Aki Mobil Mati?

Ada beberapa indikasi peringatan bahwa aki mobil Anda kemungkinan akan mati (atau telah gagal). Berikut adalah tanda umum:

• Kontak tidak merespons
• Motor starter berputar tetapi tidak akan memulai
• Memulai tiba-tiba lebih lambat
• Mesin memulai tetapi mati segera
• Masalah listrik
• Lampu redup
• Lampu check engine menyala
• Ukuran aki membengkak
• Bau aneh dari aki
• Terminal aki terkorosi

Kontak Tidak Merespons

Ketika Anda memutar kunci kontak, jika mobil Anda tidak memulai, kemungkinan besar berarti aki mati dan motor starter tidak menerima listrik apa pun.

Motor Starter Berputar Tetapi Tidak Akan Memulai

Motor starter kadang-kadang dapat berputar lambat, tetapi mesin mungkin tidak memulai. Ini dapat menunjukkan starter yang rusak atau aki mobil mati. Anda mungkin memiliki aki yang baik, namun, ada masalah dengan bahan bakar atau bujinya jika starter berputar pada tingkat normal tetapi mesin masih tidak akan memulai.

Radio dan lampu Anda menyala, tetapi ketika Anda menekan kunci, Anda mendengar bunyi dengung atau klik. Anda mungkin juga memiliki lampu depan yang sangat redup. Pekerjaan aki adalah untuk memulai mesin dengan memberikan starter charge penuh dari listrik amperase tinggi. Bahkan ketika aki rendah, ia sering masih dapat menyediakan daya yang cukup untuk lampu atau aksesori lain yang tidak membutuhkan banyak amperase.

Ingatlah bahwa dalam hal ini, jump-start mobil hanya boleh dilakukan dalam darurat. Jangan mengandalkan alternator untuk mengisi ulang aki; alih-alih, periksa segera yang Anda bisa!

Memulai Tiba-Tiba Lebih Lambat

Cadensi memulai setiap mobil sering akan melambat ketika suhu turun di bawah 20 derajat. Ini menjadi jauh lebih lambat saat Anda mendekati nol. Periksa aki Anda segera yang Anda bisa dan jangan mengabaikannya jika Anda menemukan perilaku ini secara tidak terduga dan suhu tidak turun—memulai yang lambat dan menggigil tiba-tiba. Mobil tidak akan memulai pada titik tertentu.

Mungkin ada drain atau tarik parasit yang mengosongkan aki saat mobil diparkir pada aki memulai lambat yang tampaknya dapat menerima charge dan tes dengan baik. Sistem listrik akan perlu diperiksa.

Mesin Memulai Tetapi Mati Segera

Ini adalah masalah yang cukup aneh yang dapat terjadi pada merek dan model mobil tertentu. Aki akan memiliki tegangan yang cukup untuk memulai mobil, tetapi ia akan segera berhenti bekerja dan bahkan tidak akan idle.

Banyak hal yang bisa salah jika Anda mengalami masalah ini, tetapi tempat pertama dan paling sederhana untuk melihat adalah aki Anda. Ini karena saat aki gagal, sinyal konsisten yang diberikan ke ECU mungkin terganggu. Jika aki dapat memulai mobil, sensor yang mengontrol kecepatan mesin, bahan bakar, dan idle telah kehilangan sinyal, jadi mobil segera mati.

Masalah Listrik

Masalah listrik umum, yang pada dasarnya dapat mempengaruhi seluruh dasbor atau sistem listrik Anda, adalah indikator besar bahwa aki Anda sedang mati. Berikut adalah beberapa indikasi lain dari aki mobil yang gagal:

• Anda tidak dapat menyala kursi pemanas.
• Radio atau dasbor Anda mungkin beroperasi secara rintangan atau sama sekali tidak.
• Lampu dasbor berkedip, berkedip, atau sama sekali tidak menyala.
• Sistem listrik jendela Anda rusak. Atap langit-langit Anda juga dapat terpengaruh.
• Ketika Anda memasang ponsel Anda, tidak ada yang terjadi.

Tentu saja, tidak ada satu pun yang dapat menunjukkan aki yang rusak, jadi lebih baik untuk melihat di balik kap motor.

Lampu Depan Redup

Ketika aki Anda lemah, mobil Anda akan tiba-tiba mengalami masalah listrik. Tanda yang mungkin adalah penurunan tiba-tiba dalam kecerahan lampu depan Anda. Bahkan mungkin berkedip.

Ini terjadi ketika aki hampir cukup terisi untuk menjalankan lampu depan tetapi tidak mesin. Anda paling memiliki aki mobil mati jika lampu depan sama sekali tidak menyala.

Lampu Check Engine Menyala

Lampu check engine berkedip atau tetap menyala sepanjang waktu. Lampu ini biasanya menunjukkan masalah besar pada mesin Anda yang akan membiayai uang untuk diperbaiki. Namun, Anda mungkin beruntung dan mengetahui bahwa semua yang dibutuhkan mobil Anda adalah aki baru.

Banyak alasan, mulai dari alternator yang rusak hingga masalah dengan campuran bahan bakar, dapat menyebabkan lampu Check Engine menyala. Jika lampu ini menyala, jangan abaikan. Sewa montir sekarang untuk memecahkan masalahnya.

Ukuran Aki Membengkak

Aki yang rusak jelas ditunjukkan oleh aki yang membengkak atau bengkak, yang disebabkan oleh tumpukan gas hidrogen. Ini terjadi ketika alternator mobil mengisi ulang berlebih dan aki tidak dapat segera melepaskan gas.

Aki membesar, atau gemuk. Aki Anda dibangun dengan cetak dasar yang tepat, dan jika ia tumbuh dalam ukuran, Anda harus dapat melihatnya.

Jika aki Anda membengkak, pengatur tegangan alternator rusak dan telah mengisi ulang berlebih aki Anda.

Aki terisi ulang berlebih karena gas hidrogen menumpuk lebih cepat dari yang dapat dikeluarkan oleh aki. Aki sudah rusak dan tidak dapat diperbaiki.

Bau Aneh dari Aki

Asam aki Anda bocor jika ia bau busuk. Salah satu tanda paling jelas bahwa aki mobil gagal adalah asam aki bocor. Gas sulfida hidrogen, yang memiliki bau mirip dengan air sumur, telur busuk, dan riol, diproduksi saat aki timbal merusak. Jika Anda melihat cairan keluar dari aki asam timbal Anda, kemungkinan besar adalah asam aki dan bukan air destilasi. Hindari menyentuhnya.

Terminal Aki Terkorosi

Cara termudah untuk menentukan apakah aki mobil perlu diganti adalah sebagai berikut: Lihat di mana aki terhubung ke terminal di bawah kap motor (tutup positif dan negatif). Saatnya mengganti aki mobil Anda jika Anda melihat bubuk biru-hijau atau sesuatu yang mirip kristal yang menempel pada koneksi tersebut.

Sementara aki mati dapat dibersihkan atau dicuci, kebocoran asam aki adalah indikator peringatan. Ia harus segera diganti atau sangat segera. Untuk detail tambahan tentang cara membersihkan terminal aki mobil?

FAQs

Apa Penyebab Aki Mobil Mati?

Ada banyak penyebab aki mobil mati, termasuk yang berikut:

Saat mesin mati, bagian listrik (seperti lampu depan) terus beroperasi.

Kendaraan tidak digunakan atau dikemudikan baru-baru ini (aki yang diisi penuh akan perlahan-lahan terosong sendiri)

Alternator mobil tidak mengisi ulang aki.

Aki dapat menerima charge yang lebih kecil karena koneksi yang terkorosi.

Aki mungkin telah membeku karena suhu rendah selama cuaca dingin.

Aki mungkin telah melemah karena suhu sangat tinggi pada cuaca panas.

Mengapa Motor Starter Menggigil atau Klik?

Klik kontak disertai dengan kondisi tidak memulai dapat menunjukkan motor starter yang rusak atau masalah dengan solenoida starter. Jika kondisi tidak memulai disertai dengan bunyi menggigil, gigi flywheel (atau plate fleksibel) pada motor starter mungkin bersalah. Cranking berkelanjutan dapat menyebabkan kerusakan yang lebih serius dan mahal dalam hal ini.

Mengapa Aki Mobil Mati Segera Setelah Jump Start?

Setelah jump start yang berhasil, aki mobil Anda mungkin tidak dapat mempertahankan charge karena alasan berikut:

Aki tidak dapat diisi ulang sepenuhnya karena mobil tidak dikemudikan untuk waktu yang cukup lama.

Ada masalah dengan sistem pengisian ulang kendaraan, seperti pengatur tegangan yang rusak atau alternator.

Aki terosong karena perangkat listrik dihidupkan.

Aki terlalu tua dan tidak dapat mempertahankan charge.

Bisakah Saya Mengisi Ulang Aki Mati?

Istilah “aki mobil mati” sering digunakan untuk menggambarkan aki yang sepenuhnya terosong dengan tegangan di bawah 12V yang direkomendasikan. Untuk mengizinkan alternator mengisi ulang aki, Anda dapat mengemudikan mobil mati setelah jump start. Anda juga dapat menghubungkan charger aki ke aki mati sebagai alternatif. Gunakan charger trickle jika tegangan aki mobil di bawah 12,2V untuk mencegah pengisian berlebih atau panas berlebih.

Kapan Aki Mati Benar-Benar Mati?

Pada 11,9V, aki mobil dianggap sepenuhnya terosong. Plat timbal kemungkinan besar hampir sepenuhnya tertutupi sulfat timbal jika tegangan turun ke sekitar 10,5V, bagaimanapun. Aki dapat mengalami kerusakan jangka panjang jika terosong di bawah 10,5V.

Sulfat timbal akhirnya kristalisasi menjadi kristal padat yang tidak dapat dipecah oleh arus alternator atau charger aki mobil biasa jika aki dibiarkan mati. Anda mungkin perlu membeli aki baru pada titik ini.

Apa Tanda Alternator Rusak?

Jika salah satu dari berikut ini berlaku untuk mobil Anda, Anda memiliki alternator yang rusak:

Karena arus alternator yang berfluktuasi ke aki, lampu depan redup atau terlalu terang.

Secara teratur berhenti atau berjuang untuk memulai

Memiliki bagian listrik yang rusak karena alternator tidak memberikan cukup arus ke aki

Memiliki suara dari sabuk alternator yang tidak rata, seperti bunyi dengung atau gemuruh

Apa Solusi Mudah untuk Aki Mobil Mati?

Ini bisa sangat menyedihkan untuk menemukan aki mobil di bawah kap motor Anda tetapi coba jangan biarkan itu mengganggu Anda. Memanggil profesional untuk mendiagnosis masalah atau bahkan memasang aki baru adalah perbaikan sederhana.

Ringkasan

Pemilik mobil atau pengemudi perlu mempertimbangkan kesehatan dan fungsionalitas aki mobil mereka karena ia dapat meninggalkan mereka terjebak di tepi jalan. Ada tanda umum teratas yang harus mereka perhatikan yang menunjukkan aki mobil mereka gagal. Itu saja untuk artikel ini, di mana sepuluh tanda umum aki mobil mati dibahas. Saya harap Anda banyak belajar dari pembacaan, jika demikian, silakan bagikan dengan orang lain. Terima kasih telah membaca sampai jumpa!