Dongfeng Honda Meningkatkan Produksi Mesin dengan Pemantauan Spindel Real-Time SKF
Penjualan Honda di China lonjak lebih dari 50 % tahun demi tahun pada tahun 2009, dan pabrik joint venture kedua dijadwalkan untuk tahun 2010. Perusahaan bersedia untuk menyampaikan lebih banyak model berkualitas tinggi dan gaya ke pasar China.
Kunci keberhasilan ini adalah pabrik mesin Dongfeng Honda, yang terletak di sisi garis perakitan di Guangzhou. Fasilitas ini dilengkapi dengan mesin terbaru dan memproduksi mesin 1,3- hingga 2,4-liter untuk pasar China. Di jantung setiap garis produksi adalah mesin pemesinan multi-fungsi, driver kritis produktivitas dan kualitas.
Mesin-mesin ini harus berjalan terus-menerus di bawah kecepatan dan beban yang berubah cepat saat memesin blok dan kepala mesin. Untuk menjaga spindel dalam toleransi ketat yang diperlukan untuk mesin Honda, kinerja bearing esensial. Deteksi dini aus bearing mencegah perjalanan spindel, perbaikan yang mahal, dan waktu henti produksi yang panjang.
Biasanya, bearing spindle mesin pemesinan bertahan satu hingga dua tahun sebelum diganti. Menentukan tepat saat untuk penggantian bearing sulit, sering memerlukan pengukuran offline yang menghentikan produksi dan mengakibatkan waktu hilang.
Manajer pemeliharaan Chen Shi telah melakukan pemeriksaan offline selama bertahun-tahun, tetapi waktu henti tidak dapat diterima. Dia mencari solusi online yang dapat memantau bearing 24/7, memperingatkan staf pada tanda pertama aus atau kehilangan kinerja. Tidak ada sistem yang sempat diterapkan di Honda China, jadi Chen beralih ke keahlian industri.
Pada konferensi pemeliharaan dia menemukan Sistem Online Multilog SKF™ TMU, solusi gabungan pemantauan kondisi dan deteksi tabrakan. TMU terus-menerus mengumpulkan data mesin dinamis dari sensor yang dipasang permanen, mengevaluasinya terhadap ambang yang ditentukan pengguna, dan membuat informasi tersedia untuk pemberitahuan, analisis, dan penyimpanan dari setiap workstation di pabrik.
Setelah umpan balik positif, Chen mengundang SKF untuk mengajukan solusi. Program pengujian dan evaluasi lima bulan diikuti, selama insinyur memeriksa:
- Penempatan sensor getaran yang optimal pada spindel;
- Pencabangan yang mendukung transmisi data yang andal sambil memungkinkan gerakan spindel penuh;
- Titik kontrol yang akurat dari PLC Honda untuk semua operasi pemesinan;
- Spektrum getaran dan tren spindel di seluruh kecepatan dan gaya tipikal.
Saat tes selesai, tim Chen—yang kini sudah terlatih sepenuhnya pada TMU—secara antusias memasang sistem pada tiga mesin pemesinan. Hasilnya segera terlihat: satu TMU mengidentifikasi pelumasan buruk, yang memungkinkan koreksi cepat, sementara yang lain mendeteksi cacat bearing yang dapat ditangani selama pemadaman pemeliharaan terjadwal. Sejak itu, 19 TMU tambahan telah dipasang di pabrik mesin Guangzhou, dengan tiga lagi yang dipesan untuk fasilitas Wuhan.
“Saya sangat puas dengan kinerja TMU dan kemudahan penggunaan untuk staf pemeliharaan kami,” kata Chen. “Dongfeng Honda sekarang tahu bahwa spindel tidak akan gagal secara tidak terduga, melindungi produksi dan biaya. Kami juga dapat mengoptimalkan ketersediaan dengan mengganti bearing selama pemadaman yang direncanakan.”
Fitur Sistem Online Multilog SKF™ TMU
TMU adalah perangkat pengawasan tiga saluran, 24 jam yang dibangun untuk melindungi aset berputar kritis dalam pengaturan manufaktur yang kasar. Ini memperingatkan masalah yang berkembang seperti kerusakan bearing, ketidakseimbangan spindel, dan pelumasan buruk, dan menyediakan data diagnostik untuk meningkatkan keandalan dan kualitas. Sistem juga mendeteksi kejutan tiba-tiba—seperti tabrakan spindel—dan segera mematikan mesin untuk mencegah kerusakan parah. Arsitektur terdistribusi memungkinkan perluasan yang mudah di seluruh sistem manufaktur kecil hingga besar.
Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi situs web SKF di www.skf.com.
