Tingkatkan Laba Bersih dengan Pelumas Kelas Dunia
Pelumasan yang tidak efektif merusak margin laba. Dalam satu kasus otomotif, penggantian gearbox terjadwal ditunda karena data analisis minyak diabaikan, yang mengakibatkan kegagala berkepanjangan enam bulan kemudian dan pemadaman pabrik 12 jam yang biaya $15 juta.
Lubrigard Ltd. (divisi WearCheck Canada Inc.) menggelar workshop “Blueprint to World-Class Lubrication” di Burlington, ON. Sesi—diikuti oleh 25 profesional keandalan—menyediakan pelatihan di lapangan yang konkret dan contoh dunia nyata tentang kerugian produksi yang disebabkan oleh pelumasan buruk. Lubrigard berencana menggelar enam hingga delapan workshop gratis pada tahun 2013.
Peserta dipandu melalui penilaian sistematis yang menilai program pelumasan pabrik terhadap praktik terbaik industri, membangun bisnis case yang menarik, dan menghasilkan rencana tindakan kustom untuk meningkatkan manajemen pelumasan.
Diskusi mencakup penyimpanan, penanganan, dan pengenceran pelumas; prosedur aplikasi; maintainability peralatan; kontrol kontaminasi; sampling dan analisis minyak; dan pelatihan.
Pada akhir workshop, setiap kelompok menerima daftar tindakan spesifik pabrik yang detail dan estimasi drainase keuangan tahunan yang disebabkan oleh pelumasan standar di bawah rata-rata. Sesi follow-up satu jam dengan instrur ditawarkan untuk meninjau rencana dengan anggota tim kunci.
Studi 2013 di majalah Machinery Lubrication menyelidiki 350 profesional pemeliharaan. Sembilan puluh sembilan persen mengatakan pelumasan penting atau sangat penting untuk keandalan peralatan, namun hanya 32 persen merasa program mereka mendekati tingkat kelas dunia.
Survei mengidentifikasi tiga halangan utama: pengetahuan terbatas, dukungan eksekutif yang tidak mencukupi, dan staf pemeliharaan yang terlelah oleh tugas reaktif.
Workshop satu hari ini mengatasi hambatan ini dengan membekali peserta dengan alat praktis dan peta jalan yang jelas. Pelumasan yang tepat menghilangkan kegagalan dan meningkatkan waktu operasional, sementara praktik buruk dapat merusak hingga 30 % anggaran pemeliharaan pabrik.
Program analisis minyak yang sukses dimulai dengan komitmen terhadap kinerja puncak—menetapkan target, menentukan tanggung jawab, memilih peralatan, menetapkan titik sampling, mengumpulkan data, memilih lab, melakukan tes yang akurat, dan bertindak dengan tegas. Membangun bisnis case esensial.
Analisis minyak dan inspeksi dasar mendeteksi aus abnormal, menentukan interval penggantian minyak yang optimal, dan mengungkap kontaminasi lingkungan atau proses.
Mengevaluasi upgrade filtrasi, merek pelumas, dan peningkatan keandalan memastikan program tetap efektif. Analisis penyebab utama mengonfirmasi tindakan pemeliharaan dan menghentikan siklus kegagalan.
Pemimpin pemeliharaan berfokus pada dampak keuangan pelumasan buruk. Estimasi kerugian tahunan dan menutup kesenjangan pada penyebab kegagalan umum adalah langkah pertama menuju penghematan.
Selanjutnya, hitung biaya awal dan berkelanjutan, lalu hitung NPV dan IRR lima tahun untuk mengukur pengembalian total perbaikan.
Paul Dumont, manajer pengembangan bisnis OMA-sertifikasi Lubrigard, menekankan ukuran partikel destruktif yang kecil yang merusak peralatan yang dilumasi. Dia menyarankan memantau aus, waktu penggantian minyak yang tepat, dan kontrol kontaminasi.
Perawatan proaktif harus mencegah kontaminasi minyak selama sirkulasi. Jika peralatan berperilaku seperti 95 % mesin dilumasi di Amerika Utara, minyak degradasi dengan cepat.
Kontrol ingression—mencegah kotoran dan air masuk ke pelumas—penting. Pengudara udara yang tepat dengan filtrosi 3, 5, atau 10-mikron memblokir debu dan menjaga minyak tetap bersih.
Menerapkan program manajemen pelumasan yang mencakup analisis minyak memberikan ROI tinggi. Analisis minyak adalah alat prediktif yang menyempurnakan keputusan keandalan dan memberdayakan tenaga ahli, mengarahkan organisasi menuju pemeliharaan kelas dunia.
Robert Robertson adalah editor berkontribusi di Machinery & Equipment MRO dan penulis bebas berbasis di Mississauga, ON.
Temukan artikel asli di situs web MRO.
