Fakta Penting Tentang Mesin Diesel &Efisiensi Bahan Bakar Yang Harus Anda Ketahui

Dengan inovasi dan sejarah selama lebih dari satu abad, mesin diesel memiliki sejarah yang kaya dan penuh fakta.

Dari kematian misterius penemunya hingga desain performa balapnya, mesin diesel dan bahan bakarnya telah berkembang jauh dari pengembangan awalnya sebagai alternatif mesin uap. Pelajari tujuh fakta yang belum Anda ketahui tentang mesin diesel dan bahan bakar diesel di bawah ini:

1. diesel lebih hemat bahan bakar dibandingkan gas Selama bertahun-tahun, solar memiliki reputasi sebagai pilihan yang tidak efisien dalam menghemat bahan bakar dan menurunkan biaya bahan bakar. Dalam beberapa tahun terakhir, hal itu berubah. Kini, mesin diesel memiliki efisiensi sebesar 40 persen, dibandingkan mesin gas yang hanya mencapai 20 persen. Selain itu, mesin diesel dapat berjalan sejauh 400 hingga 800 mil dengan satu tangki untuk kendaraan penumpang, sehingga menurunkan harga yang Anda bayarkan untuk bahan bakar. Bahan bakar diesel biasanya juga lebih murah dibandingkan bahan bakar.
2. Diesel Adalah Penemuan Jerman  Pada akhir tahun 1800-an, Rudolf Diesel memutuskan bahwa mesin uap harus dihentikan. Ada dua alasan yang menginspirasinya. Pertama, mesin uap menghabiskan 90 persen energi bahan bakarnya, dan kedua, mesin diesel dapat menawarkan peluang bagi usaha kecil untuk bersaing dengan konglomerat industri. Dia mencapai kedua tujuan tersebut, namun perusahaan berskala besar menaruh minat pada teknologi tersebut dan menggunakannya untuk keuntungan mereka. Atas usahanya, Diesel bergabung dengan Automotive Hall of Fame pada tahun 1978, lebih dari 65 tahun setelah kematiannya yang misterius.
3. Diesel Lebih Mudah Terbakar Dibandingkan Gas  Mitos yang menonjol tentang solar adalah sifatnya yang mudah terbakar. Kenyataannya adalah, solar pada tingkat yang lebih tidak mudah terbakar dibandingkan gas. Alasannya adalah karena kebutuhan penyalaan bahan bakar diesel — bahan bakar ini memerlukan tekanan yang kuat untuk dapat menyala, yang tidak dapat disediakan oleh korek api. Itu sebabnya secara teknis Anda bisa melemparkan batang korek api yang menyala ke dalam wadah berisi solar tanpa khawatir akan terbakar. Sebagai perbandingan, uap gas akan langsung menyala.
4. Diesel Adalah Produk Anheuser-Busch  Fakta yang sedikit diketahui tentang mesin diesel adalah peran Anheuser-Busch, perusahaan di balik Budweiser, Bud Light, dan Busch. Sebagai pemegang lisensi mesin diesel pertama di AS, salah satu pendiri perusahaan, Adolphus Busch, membuka jalan bagi produksi mesin diesel pertama di Amerika melalui Diesel Motor Co. dan American Diesel Engine Co. Nantinya, Busch bermitra dengan Sulzer Brothers untuk memproduksi kapal selam bertenaga diesel untuk Angkatan Laut AS.
5. Diesel Lebih Ramah Lingkungan Dibandingkan Gas  Pada awal tahun 2000-an, Badan Perlindungan Lingkungan AS (EPA) memutuskan bahwa semua mesin, baik berbahan bakar gas atau solar, harus memenuhi peraturan polusinya. Standar tersebut menghasilkan filter partikulat diesel dan pengendalian emisi tingkat lanjut, serta pengembangan biofuel. Bersama-sama, teknologi ini mengubah mesin diesel menjadi alternatif ramah lingkungan dibandingkan mesin gas.
6. Diesel Merupakan Bahan Bakar Nabati yang Potensial  Biofuel canggih pertama di AS adalah biodiesel. Bahan bakar ini mengandung beberapa bahan berbeda, termasuk minyak goreng daur ulang, lemak hewani, dan minyak pertanian, yang menjadikan bahan bakar diesel saat ini merupakan produk sumber daya terbarukan. Meskipun lebih mahal, biodiesel telah menjadi bahan bakar alternatif No. 1 di Jerman — di Eropa, lebih dari 40 persen mobil penumpang yang dijual adalah mobil bertenaga diesel.
7. Diesel Adalah Pemenang Balapan Ketahanan Paling Terkenal di Dunia  Pada awal hingga pertengahan tahun 1900-an, banyak pengemudi yang membawa mesin diesel ke arena pacuan kuda. Mobil terkenal yang ditenagai mesin diesel adalah Safety Special, yang mencatatkan kecepatan 106 mph pada tahun 1933. Lebih dari 70 tahun kemudian, Audi membawa mesin diesel kembali ke arena pacuan kuda dengan Audi R10 TDI, berkompetisi di 24 Hours of Le Mans. R10 menang dalam debutnya dan melanjutkan kemenangan beruntunnya di tahun-tahun berikutnya karena kecepatannya yang tinggi dan pit stop yang minimal.

Tertarik menggarap mesin diesel? Jelajahi posisi kami yang tersedia untuk mekanik alat berat!

Tag: