Terminal pelabuhan otomatis pertama di dunia dibuka di Melbourne
Pelabuhan Melbourne adalah tempat yang dikatakan sebagai terminal penanganan peti kemas otomatis pertama di dunia.
Sistem ini dikembangkan dan disampaikan oleh Kalmar, bagian dari Cargotec, dan Navis, bagian dari Area Bisnis Kalmar di dalam Cargotec.
Solusi otomatisasi ini disebut OneTerminal, dan dipasok ke International Container Terminal Services Incorporated di Port of Melbourne, Australia.
Kalmar mengatakan OneTerminal menyediakan solusi otomatisasi terintegrasi, yang disampaikan oleh satu tim, menyatukan sistem perangkat lunak Kalmar dan Navis, peralatan, dan layanan untuk penerapan yang mulus.
Penyebaran selesai lebih cepat dari jadwal, menjadikan Victoria International Container Terminal “fasilitas penanganan peti kemas internasional otomatis pertama di dunia”, menurut perusahaan yang terlibat.
Terminal peti kemas terbaru Melbourne, VICT terletak di utara Port Phillip Bay di muara Sungai Yarra di Pelabuhan Webb Dock East Melbourne.
Terminal seluas 35 hektar ini memiliki kapasitas tahunan sebesar satu juta plus 20 kaki setara unit (TEU), dan tambahan 400.000 TEU dalam pembangunan penuh.
VICT memiliki dermaga lurus sepanjang 660 meter, yang dapat menampung dua kapal besar dengan kapasitas hingga 8.000-12.500 TEUs sekaligus.
Christian Gonzalez, ketua VICT dan wakil presiden senior wilayah Asia Pasifik ICTSI, mengatakan:“VICT dirancang, dan sekarang dilengkapi, untuk sepenuhnya otomatis, menjadikannya terminal peti kemas paling canggih di dunia.
“Kami memilih teknologi dan peralatan mutakhir Kalmar serta perangkat lunak Navis dan memungkinkan kami mencapai standar keselamatan pelabuhan tertinggi.
“Proyek ini selesai sesuai anggaran dan lebih cepat dari jadwal. Ini belum pernah dicapai dalam industri pelabuhan untuk terminal yang sepenuhnya otomatis.
“Ini sangat penting ketika mempertimbangkan kompleksitas persyaratan pekerjaan sipil yang belum pernah terjadi sebelumnya, bersama dengan tingkat otomatisasi perintis yang mengatur desain.”
Penerapan OneTerminal Kalmar di VICT meliputi:
- sistem Derek Susun Otomatis Kalmar dengan 20 ASC;
- 11 Kalmar AutoShuttles;
- Penanganan Truk Otomatis Kalmar;
- Sistem Logistik Terminal Kalmar; dan
- Sistem Terminal Navis N4.
Selain itu, Kalmar menyediakan berbagai layanan proyek yang diperlukan untuk menerapkan dan mendukung solusi.
Tero Kokko, wakil presiden senior, otomatisasi dan proyek Kalmar, mengatakan:“Sejak menandatangani kontrak dengan VICT pada Agustus 2014, kami telah bekerja keras untuk menyelesaikan proyek lebih cepat dari jadwal dan untuk kepuasan penuh pelanggan.
“Dengan sistem otomatisasi menyeluruh kami yang lengkap di Pusat Teknologi dan Kompetensi Kalmar di Tampere, Finlandia, dan unit multi-perakitan di China dan Polandia, kami dapat mengirimkan peralatan kami berbulan-bulan lebih cepat dari jadwal.
“Solusi perangkat lunak yang menggabungkan Kalmar TLS dan Sistem Terminal Navis N4 telah diintegrasikan sebelumnya dan diuji sebelum pengiriman, mempercepat penerapan.
“Proyek ini menunjukkan kerja sama kuat kami secara global antara tim Kalmar dan Navis serta tim lokal kami di Australia.”
Mark Welles, VP dan general manager Asia Pasifik di Navis, mengatakan:“Upaya dan pengetahuan tim kami yang tak kenal lelah telah berperan penting dalam membawa VICT dari greenfield menjadi sepenuhnya otomatis dan beroperasi lebih cepat dari yang diharapkan.
“Sistem Terminal N4 akan memungkinkan VICT untuk mengoptimalkan operasi, mempercepat waktu penyelesaian dan memberikan tingkat efisiensi baru yang belum pernah terjadi sebelumnya di area utama terminal.
“Melalui implementasi yang sangat kompleks, tim Navis dan Kalmar tidak hanya berfungsi sebagai mitra teknologi, tetapi juga penasihat tepercaya dengan komitmen untuk membantu terminal mencapai optimalisasi yang lebih besar dan memberikan layanan yang tak tertandingi bagi pelanggan mereka.
“Kami berinvestasi dalam kesuksesan VICT dan di bawah OneTerminal, kami yakin ini akan menunjukkan kekuatan penuh dari perangkat lunak dan peralatan kami.”
