Karena keunggulan kotornya dibandingkan banyak proses manufaktur lainnya, teknologi permesinan CNC segera menjadi fokus industri dunia. Industri manufaktur sepeda motor juga mengikuti tren ini. Industri terbaik sekarang menggunakan suku cadang mesin sepeda motor dalam merancang suku cadang mesin dan roda mereka.
Fitur unik dari CNC telah menyebabkan penerimaan yang luas di beberapa sektor manufaktur dunia. Artikel ini, bagaimanapun, berfokus pada bagaimana mesin CNC mempengaruhi sektor sepeda motor. Mari kita langsung ke dalamnya.
Anda mungkin bertanya-tanya mengapa suku cadang sepeda motor CNC kustom? Alasan untuk ini tidak terlalu mengada-ada. Jadi, mari beri Anda wawasan tentang mengapa ini menjadi tren baru di sektor manufaktur sepeda motor.
Kendaraan roda dua sepeda motor lebih rawan terjadi kecelakaan jika dibandingkan dengan kendaraan roda empat. Jika terjadi kecelakaan, suku cadang sepeda motor rusak, dan jika Anda ingin terus menikmati sepeda, Anda harus mengganti suku cadang yang rusak ini.
Seringkali, sulit untuk menemukan pengganti yang ideal atau setidaknya sesuatu yang Anda sukai di pasar. Di sinilah bagian mesin sepeda motor membuktikan pentingnya mereka. Selain itu, Anda dapat memutuskan dengan tepat bagaimana Anda ingin bagian-bagian tersebut terlihat bahkan hingga detail halusnya.
Ada kalanya para biker memilih untuk mengupgrade suku cadang sepeda motornya atau memberikan tampilan yang lebih gaya. Sekali lagi, permesinan CNC adalah opsi yang lebih dapat direalisasikan untuk ini. Anda dapat merancang bagaimana dan jenis peningkatan yang Anda inginkan.
Di masa lalu, suku cadang mesin CNC tampak mahal. Namun, hal itu tidak lagi terjadi, karena sekarang tersedia dengan harga terjangkau. Selain itu, terlepas dari jenis peningkatan yang Anda cari, setelah pesanan hanya dalam hitungan hari, mereka akan dikirim.
Mesin CNC menjalankan operasinya secara mandiri tanpa campur tangan manual, yang berarti mengurangi kemungkinan kesalahan manusia. Selain itu, pemesinan suku cadang sepeda motor dengan hampir tanpa cacat atau cacat dapat dicapai dengan pemesinan CNC.
Selain itu, produsen sepeda motor selalu dapat terus memproduksi dan menyesuaikan suku cadang sepeda dengan ketepatan 100 persen. Asalkan perusahaan menggunakan kode dan bahan yang sama. Sehingga mereka dapat memproduksi suku cadang sepeda motor yang unik.
Mesin CNC bekerja dengan cepat tanpa ada efek merugikan pada proses produksi yang dihasilkan. Terlebih lagi, mesin ini dapat beroperasi untuk waktu yang lama sehingga membuat suku cadang sepeda motor dapat dicapai dalam waktu singkat.
Waktu produksi yang lebih sedikit memastikan deteksi kesalahan yang cepat untuk koreksi dan peningkatan yang tepat. Secara keseluruhan, produsen dapat dengan cepat melanjutkan ke fase berikutnya:operasi pascapemrosesan.
Hampir semua bagian logam dan plastik sepeda motor dapat dikerjakan dengan mesin CNC. Di bawah ini, kita akan berbicara tentang beberapa suku cadang sepeda motor.
Roda sepeda motor, tidak seperti mobil, cenderung lebih terlihat. Oleh karena itu, kustomisasi yang tepat dari roda ini akan meningkatkan estetika sepeda. Bagaimanapun, estetika lebih pada apa yang mudah menarik perhatian.
Dalam menyesuaikan roda, cakram menjadi sasaran. Mereka sebagian besar terbuat dari aluminium. Paduan aluminium dikenal karena sifat permesinannya yang sangat baik. Operasi penggilingan digunakan untuk mencapai kustomisasi roda.
Ban adalah area lain untuk penyesuaian. Setelah Anda mendapatkan cakram roda yang disesuaikan, masuk akal untuk mendapatkan ban dengan desain yang sangat baik untuk digunakan bersamanya.
Mesin kendaraan (sepeda motor) merupakan bagian yang paling krusial. Beberapa menyebutnya sebagai jantung kendaraan. Namun, camshaft, kepala silinder, dan piston cenderung rumit dan membutuhkan desain presisi tinggi. Pembubutan CNC adalah teknik utama dalam merancang bagian-bagian mesin sepeda motor.
Kepala silinder sering terbuat dari aluminium, dan mengontrol pembakaran bahan bakar dengan mengatur campuran bahan bakar dengan udara. Selain itu, campuran melewati ruang bakar pada sudut tertentu. Sudut yang lebih tajam menyebabkan pembakaran bahan bakar yang lebih besar, yang menghasilkan peningkatan daya dorong sepeda motor. Jangan membuat Anda bosan dengan mekanik. Kepala silinder merupakan bagian penting dari sepeda motor. Katup yang membantu mengatur asupan bahan bakar di kepala silinder adalah produk dari mesin CNC.
Camshafts mengontrol siklus mesin. Mereka terbuat dari komponen yang diputar CNC dengan sudut yang berbeda. Poros di mesin berputar, menyebabkan Cams memungkinkan pembukaan katup masuk dan buang bahan bakar. Namun, poros ini dapat dimodifikasi untuk memungkinkan peningkatan periode pembukaan cams. Oleh karena itu, pembakaran bahan bakar lebih besar untuk menghasilkan lebih banyak tenaga.
Modifikasi yang dibahas di atas memastikan peningkatan beban kerja pada piston. Oleh karena itu, piston khusus CNC juga menjadi penting untuk mengimbangi tekanan dan suhu yang akan ditimbulkan oleh modifikasi bagian mesin lainnya.
Lampu adalah bagian rumit lain dari penyesuaian. Namun, Anda perlu menggunakan produk berkualitas tinggi, karena lampu ini, selain estetika, adalah kunci keselamatan pengendara dan pengguna jalan lainnya, terutama di kegelapan. Lampu sepeda motor terdiri dari sumber cahaya – kebanyakan bohlam, lensa, dan penutup. Khususnya, lensa dan penutup adalah bagian yang kami fokuskan untuk penyesuaian.
Lensanya terbuat dari logam – seringkali terbuat dari paduan aluminium. Operasi penggilingan dengan hasil akhir yang sempurna akan menyebabkan lensa tampak mengkilap, hampir seperti cermin. Namun, penutupnya terbuat dari plastik keras, yang juga dapat dikerjakan dengan mesin untuk menghasilkan bentuk yang halus.
Bagian lain dari sepeda motor yang dapat disesuaikan termasuk penutup bodi dan kursi pengendara. Mereka sering memiliki geometri kompleks dengan detail yang rumit. Pabrikan sepeda motor sering membuang suku cadang ini, tetapi untuk suku cadang khusus. Namun, pemesinan CNC adalah proses masuk untuk suku cadang khusus. Pemesinan 5 sumbu modern adalah cara untuk membuat bentuk desain apa pun.
Pemesinan CNC dapat memetakan semua lekukan dan dekorasi seni agar sesuai dengan selera pelanggan. Proses ini mengandalkan kemampuan pemotong gilingan untuk menghasilkan sudut yang bernuansa dan kompleks dengan benar.
Pilih RapidDirect untuk suku cadang sepeda motor kustom Anda! Kami menjanjikan suku cadang cantik dan bergaya yang diproduksi dan dikirimkan untuk membuat sepeda motor Anda unik.
Paduan aluminium dan baja adalah logam umum untuk fabrikasi sebagian besar suku cadang sepeda motor CNC kustom, dengan masing-masing memiliki keunggulan dibandingkan yang lain. Namun, suku cadang sepeda motor kuningan dan tembaga juga ada di antara bahan lain yang digunakan. Di bawah ini adalah beberapa logam yang digunakan dalam pemesinan suku cadang sepeda motor.
Aluminium dan paduannya tetap menjadi bahan yang paling banyak digunakan dalam pemesinan CNC karena kemudahan pemesinan yang mudah. Ini adalah logam yang sangat serbaguna dan umumnya mudah dikerjakan. Ringan namun kekuatannya yang tinggi menjadikannya logam pilihan untuk pemesinan suku cadang sepeda motor.
Produsen yang bergerak di bidang pembuatan suku cadang sepeda motor kustom menggunakan aluminium untuk memproduksi sebagian besar suku cadang. Di masa lalu, kami merancang mesin menggunakan besi cor. Namun, kini ada peralihan ke aluminium, terutama karena bobotnya yang ringan. Mereka juga efektif dalam mendesain roda.
Seng adalah logam lain yang relatif ringan dengan kekuatan mekanik yang baik yang memberikan sifat pemesinan yang sangat baik. Bahan ini sangat mudah dibentuk dan memiliki stabilitas dimensi yang baik. Mereka cukup baik bahkan untuk komponen penting yang membutuhkan presisi tinggi. Oleh karena itu, mereka cocok untuk pembuatan suku cadang mesin sepeda motor.
Magnesium adalah logam lain yang sangat digunakan dalam fabrikasi suku cadang khusus CNC. Ini adalah salah satu logam paling ringan yang tersedia namun dengan sifat machinability yang bagus dan kekuatan yang sesuai dengan bobotnya yang ringan. Salah satu kekurangan magnesium adalah debunya sangat mudah terbakar. Oleh karena itu, bekerja dengan magnesium membutuhkan perawatan yang sangat baik.
Baja tahan karat memiliki kemampuan mesin dan sifat pengelasan yang sangat baik, menjadikannya paduan yang ideal untuk operasi CNC. Juga, mereka memiliki daya tarik estetika yang tinggi dan memiliki ketahanan korosi yang tinggi. Penggunaannya dalam fabrikasi banyak suku cadang sepeda motor sebagian besar mencakup perlengkapan - sekrup dan baut. Ketahanan mereka yang tinggi terhadap karat adalah alasan penting untuk penggunaan ini.
Ada berbagai proses pemesinan yang digunakan dalam industri untuk membuat berbagai suku cadang sepeda motor. Pembubutan dan penggilingan CNC tampaknya menjadi dasar. Meskipun, ada metode lain seperti pengeboran. Mari kita lihat secara mendetail beberapa proses pemesinan ini.
Pembubutan CNC adalah proses manufaktur subtraktif. Selain itu, melibatkan menahan batang bahan - plastik atau logam sebagian besar, di tempat, dan pada rotasi (pemutaran), alat pemotong menghilangkan bagian dari bahan untuk mencapai bentuk yang diinginkan. Teknik ini digunakan saat fabrikasi bagian-bagian mesin sepeda motor, seperti piston, camshaft, dan kepala silinder. Suku cadang mesin ini adalah komponen penting yang membutuhkan akurasi dan presisi.
Operasi penggilingan melibatkan pemotong berputar yang bergerak dengan kecepatan tinggi. Mereka membentuk bahan menjadi bentuk atau bentuk yang dikodekan ke dalam mesin. Namun, seperti pembubutan, ini adalah proses subtraktif yang menggunakan berbagai alat untuk mereduksi bahan, biasanya plastik atau logam. Penggilingan CNC sering digunakan saat menyesuaikan roda sepeda motor. Saat menangani produk asimetris, penggilingan adalah proses yang harus dilakukan untuk memastikan desain kurva yang tepat dengan presisi yang diperlukan.
Di luar pembubutan dan penggilingan CNC, ada proses pemesinan lain untuk fabrikasi dan penyesuaian suku cadang sepeda motor. Metode ini sama pentingnya dan menghasilkan bagian dengan presisi dan akurasi yang tinggi. Mereka adalah:
Penggilingan melibatkan penggunaan roda putar untuk memotong bagian logam dengan presisi tinggi. Mesin tersebut digunakan untuk menyelesaikan proses yang digunakan dalam fabrikasi suku cadang sepeda motor logam seperti bantalan bola, poros transmisi, poros bubungan, dll. Selain itu, penggilingan paling baik untuk suku cadang dan benda kerja yang berbentuk silinder.
Pengeboran melibatkan pemboran lubang pada material. Alat pemotong berputar yang bergerak dengan kecepatan tinggi membuat lubang ke dalam material yang akan dikerjakan. Itu bisa berupa logam, paduan, plastik, dan polimer. Proses pengeboran sangat penting untuk memungkinkan tujuan perakitan. Lubang-lubang pada bahan ini memberikan ruang untuk baut dan sekrup, yang dapat menyatukan berbagai bagian sepeda motor setelah membuat bagian yang berbeda.
Pemotongan laser melibatkan penggunaan sinar laser, pada dasarnya menghilangkan bagian material dengan melelehkannya atau menguapkannya. Proses ini terjadi pada kondisi termal yang tinggi untuk melelehkan bagian-bagian material. Sama seperti aspek lain dari teknologi CNC, pemotongan laser sangat efektif dan efisien jika Anda membandingkannya dengan pemotongan manual. Kaca depan, pelat selip, mulut lampu, pengangkut bagasi, dll., semuanya mudah dibuat dengan layanan pemotongan laser.
Permukaan akhir mencakup operasi pasca-pemrosesan yang dilakukan setelah pemesinan. Operasi membantu dalam meningkatkan fitur umum dari suku cadang sepeda motor mesin.
Alasan untuk pelapisan permukaan menyebabkan peningkatan ketahanan mekanis dan kimia produk. Daya tahan dan estetika bagian-bagian mesin adalah kriteria utama lainnya untuk menerapkan permukaan akhir.
Anodizing adalah proses elektrokimia yang melibatkan pelapisan logam dengan yang lain, yang biasanya memiliki ketahanan mekanik dan kimia yang lebih. Ini adalah salah satu hasil akhir yang paling banyak digunakan dalam rekayasa. Ini meningkatkan kepadatan dan ketebalan suku cadang sepeda motor ini.
Dalam powder coating, permukaan logam dilapisi dengan mengaplikasikan bubuk kering yang mengalir bebas. Selain itu, ia bertindak sebagai bentuk mantel yang unik yang menyerupai lukisan permukaan logam. Meskipun, bukannya cat cair, ia menggunakan bubuk.
Peledakan manik melibatkan peledakan bagian-bagian mesin dengan potongan-potongan kecil manik-manik kaca di bawah tekanan tinggi. Secara umum, suku cadang sepeda motor yang mengalami peledakan manik mengembangkan ketahanan yang lebih baik terhadap stres. Namun, peledakan manik juga tidak ideal untuk komponen kecil dengan dimensi kritis.
Elektroplating adalah salah satu proses yang paling banyak digunakan untuk meningkatkan produk mesin. Ini adalah proses elektrolitik yang menciptakan film non-korosif tipis pada permukaan logam. Selain itu, memungkinkan penyesuaian sesuai permintaan khusus pelanggan, seperti casing sepeda motor berlapis emas.
Polishing is the process of smoothening and creating a shiny surface by rubbing or adding chemicals to the surface of an already machined product. Also, it involves ridding the surface of processing and tool marks, thereby improving the surface features. However, polishing has less mechanical and chemical importance.
Below are some of the benefits and applications of CNC motorcycle parts.
RapidDirect is one of the leading providers of CNC machining services. You probably have an idea of what you want your motorcycle parts to be. Still, you can’t proceed with fabricating these parts yourself. Hence, it would be best if you had the assistance of an experienced and highly knowledgeable company in this field. That is where RapidDirect comes in.
All we require of you is to upload your CAD files then configure your order details. With this platform, you get an almost instant quotation for the cost of manufacturing the motorcycle parts. After receiving the quotations, you can then proceed to place your order.
We produce the parts you’ve ordered using high-quality materials. Once your parts are fabricated and pass our quality inspection, they are packed for delivery. More so, we have a 30-day quality guarantee.
The importance of CNC has made it so that custom machined motorcycle parts are now the trend in the motorcycle manufacturing sector. Therefore, the article provides insight and gives reasons for the wide acceptability of CNC machining in motorcycle manufacturing industries.
When money isn’t a barrier, everybody wants a product with a great aesthetic appeal. With CNC services, that isn’t a problem at all, and of course, be rest assured of product quality as that’s another main point.
Mesin CNC
Mencari perusahaan pembuatan prototipe yang andal atau produsen khusus? WayKen mengkhususkan diri dalam memproduksi suku cadang mesin dari berbagai bahan ( logam dan plastik) tergantung pada mesin CNC canggih dan teknik finishing sekunder. Dengan pengalaman lebih dari 20 tahun, kami telah melayani b
Kuningan adalah logam yang umum digunakan di berbagai industri karena berbagai sifat yang diinginkan. Paduan tersebut mengandung tembaga, seng, dan logam lain seperti magnesium, besi, dan timbal. Semua logam ini berkontribusi pada sifat mereka, dan, dimasukkannya timbal membuatnya sangat mudah diker
Bukan lagi berita bahwa inovasi teknologi mesin CNC telah membantu mempermudah layanan pemesinan. Belum lagi bahwa mesin CNC kompatibel dengan berbagai bahan logam dan plastik untuk menghasilkan suku cadang yang presisi dan berkualitas. Namun, fitur rumit pemesinan seperti suku cadang undercut meme
Pada awal 1940-an, baling-baling helikopter dan sayap pesawat yang digunakan dalam industri pertahanan rentan terhadap kesalahan selama fabrikasi karena dibuat menggunakan metode pemesinan konvensional. Industri pertahanan berkolaborasi dengan John T. Parsons dan MIT untuk mengatasi tantangan ini de
