Manufaktur industri
Industri Internet of Things | bahan industri | Pemeliharaan dan Perbaikan Peralatan | Pemrograman industri |
home  MfgRobots >> Manufaktur industri >  >> Manufacturing Equipment >> Peralatan Industri

Apa itu Powertrain?

Ada banyak bagian yang berkontribusi pada kemampuan kendaraan untuk berpindah dari satu tempat ke tempat lain. Powertrain adalah sistem yang terdiri dari beberapa komponen yang bekerja untuk mendapatkan energi yang ditransfer dari mesin ke roda untuk membuat mobil bergerak.

Powertrain yang berkualitas sangat penting untuk membantu kendaraan mencapai akselerasi yang tepat. Teruslah membaca untuk mempelajari lebih lanjut tentang cara kerja sistem dan peran berbeda yang dimainkan setiap bagian dalam sistem.

Bagaimana Cara Kerja Powertrain?

Powertrain mencakup banyak bagian yang bekerja sama untuk mendorong kendaraan ke depan dengan menciptakan tenaga dari mesin, yang kemudian dikirim ke roda. Istilah drivetrain kadang-kadang digunakan secara bergantian dengan powertrain; namun, drivetrain hanyalah cara untuk mendeskripsikan semua bagian powertrain yang tidak terkait dengan mesin.

Komponen powertrain utama meliputi:

Jenis Drivetrains

Drivetrain adalah bagian dari sistem powertrain yang meliputi poros penggerak, transmisi, diferensial, dan gandar.

Ada empat pengaturan drivetrain yang ditemukan di sebagian besar kendaraan:penggerak roda depan (FWD), penggerak roda belakang (RWD), penggerak semua roda (AWD), dan penggerak empat roda (4WD).

Penggerak Roda Depan

Pada kendaraan berpenggerak roda depan, mesin berjalan secara horizontal dan tidak vertikal, yang dikenal sebagai penempatan mesin melintang. Di sinilah semua komponen drivetrain berada.

Pengaturan ini memungkinkan pengiriman daya ke roda depan, karena bobot motor berada tepat di atasnya. Ini membantu meningkatkan akselerasi kendaraan dan kontrol traksi. Manfaat FWD adalah peningkatan efisiensi bahan bakar.

Penggerak Roda Belakang

Dengan pengaturan penggerak roda belakang, tenaga mesin dikirim dari transmisi ke diferensial belakang dan kemudian ke dua roda belakang kendaraan. Tata letak RWD standar menampilkan mesin yang dipasang memanjang di bagian depan, dengan driveshaft yang melewati terowongan yang terpasang di badan kendaraan.

Kendaraan RWD menawarkan beberapa keuntungannya sendiri, termasuk bobot yang lebih ringan di bagian depan kendaraan dan penanganan yang lebih presisi, karena roda depan tidak berisiko kehilangan traksi. Drivetrain jenis ini lebih sering ditemukan pada mobil sport dan kendaraan mewah.

Penggerak Semua Roda

Ada beberapa cara untuk mengatur all-wheel drivetrain. Satu tata letak memanfaatkan daya yang dikirim melalui transmisi ke diferensial tengah. Tata letak lainnya mirip dengan pengaturan penggerak roda depan, dengan mesin terhubung ke transmisi di rumah yang sama dengan diferensial depan dan gandar.

Kendaraan AWD menawarkan peningkatan traksi karena tenaga mengalir ke semua roda, menjadikannya pilihan tepat untuk berkendara di luar jalan raya yang sangat ringan. Namun, mereka adalah yang paling serbaguna dari drivetrains dan berkinerja baik di jalan standar juga. Mereka dapat beroperasi tanpa masukan pengemudi, mengambil keputusan tentang bagaimana menangani jalan di luar kendali pengemudi, tergantung pada kebutuhan.

Penggerak Empat Roda

Kendaraan FWD mirip dengan AWD; namun, mereka tidak mengirim daya ke pusat kendaraan sebelum dikirim ke as roda depan dan belakang. Sistem penggerak empat roda biasanya lebih tahan lama dan kokoh, karena ini adalah sistem yang dirancang khusus untuk mengemudi di luar jalan raya.

Drivetrain FWD dan AWD sangat bagus untuk memberikan traksi dan keamanan pada kondisi jalan yang buruk. Namun, penanganannya di jalan normal tidak ideal dibandingkan dengan opsi drivetrain lainnya.

Tanda Powertrain Anda Mungkin Aus

Sangat penting untuk menjaga bagian-bagian powertrain dalam kondisi baik. Jika ada keausan yang menumpuk pada mereka, Anda mungkin mengalami gejala yang berbeda. Ini dapat mencakup:

Dan tentu saja, jika lampu peringatan mesin periksa menyala, ini adalah tanda yang jelas untuk membawa mobil Anda ke teknisi terlatih yang dapat membantu mendiagnosis masalahnya.

Berlatih dengan Komponen Powertrain di UTI

Dengan total pekerjaan teknisi mobil diperkirakan akan melebihi 705.000 pada tahun 2030, ini saat yang tepat untuk mengejar karir di industri ini.47 Perusahaan siap mempekerjakan mereka yang memiliki pendidikan dan pengalaman yang tepat untuk mengisi peran yang dibutuhkan.

Siswa dalam program Teknologi Otomotif 51 minggu yang ditawarkan di Universal Technical Institute (UTI) memiliki kesempatan untuk mendapatkan pelatihan langsung tentang semua jenis sistem mobil, termasuk powertrain, selama kursus Automotive Powertrains &Transmissions.

Ingin belajar lebih banyak? Klik di sini untuk terhubung dengan Perwakilan Penerimaan hari ini dan ambil langkah pertama menuju masa depan yang Anda sukai.


Peralatan Industri

  1. Apa itu Pengeboran Gesekan?
  2. Apa itu Besi Galvanis?
  3. Apa itu Cairan Pengunci Benang?
  4. Apa itu Pencetakan 3D Multi-Material?
  5. Apa itu Robocasting dalam Pencetakan 3D?
  6. Apa itu Alternator?
  7. Apa itu Cairan Pendingin Mesin Mobil?
  8. Memahami powertrain dan drivetrain
  9. Apa fungsi crankcase mesin?
  10. Apa itu Mesin Bubut?