Powertrain vs. Drivetrain: Apa Itu dan Mengapa Penting

Sederhananya, powertrain dan drivetrain memiliki tujuan yang sama. Untuk menjaga mobil Anda tetap bergerak, mereka menghasilkan energi kinetik. Anda tidak akan pernah mengetahui seberapa penting bagian-bagian yang bergerak ini. Mari kita pelajari lebih lanjut tentang mereka. Sebagian besar orang tidak menyadari keuntungan membandingkan powertrain dan drivetrain. Namun, mengenali perbedaan antara keduanya akan membantu Anda saat membeli kendaraan atau mencari ahli untuk mencari masalah.

Dalam artikel ini, Anda akan mempelajari definisi, komponen, diagram, dan cara kerja powertrain dan drivetrain, Anda juga akan mempelajari perbedaan antara kedua perangkat ini.

Apa itu powertrain?

Semua yang menyediakan daya untuk kendaraan disebut powertrain. Dengan kata lain, powertrain adalah jumlah semua komponen yang menggerakkan kendaraan ke depan. Biasanya, ini mengambil daya dari mesin dan mengirimkannya ke roda tanah. Sistem powertrain yang dirawat dengan baik akan selalu memberikan kinerja terbaik untuk kendaraan. Ini akan efisien dalam hal konsumsi bahan bakar dan minyak, memungkinkan mobil berjalan lancar.

Powertrain terdiri dari semua bagian dan bagian yang mengubah pembakaran mesin menjadi kecepatan nyata yang diperlukan untuk mendorong kendaraan. Akibatnya, fungsi utamanya adalah mengubah energi kinetik menjadi gerak dorong. Jika salah satu komponen ini gagal, mobil mungkin goyang atau bergetar dengan cara yang aneh.

Komponen Powertrain

Berikut adalah komponen utama dari powertrain dalam sebuah kendaraan:

1. Mesin
2. Transmisi
3. Poros penggerak
4. Sumbu
5. Diferensial

Mesin

Mesin adalah komponen powertrain yang mengubah energi mekanik dari satu atau lebih jenis energi. Mesin menciptakan daya untuk menggerakkan mobil Anda karena merupakan jantungnya. Komponen dasar mesin adalah piston yang bergerak naik turun di dalam silinder dan poros krik yang mengubah gerakan balik menjadi gerakan putar.

Transmisi

Transmisi setiap mobil memastikan jumlah daya yang sesuai dikirim ke roda. Ini mengambil daya dari mesin dan memodifikasinya sesuai dengan kondisi berkendara sebelum mengirimkannya ke roda, sangat seperti gigi ganda.

Poros penggerak

Fungsi poros penggerak adalah mentransfer torsi dari transmisi ke roda, dan juga dikenal sebagai poros propeller. Ini harus dioperasikan dari berbagai sudut dan panjangnya harus disesuaikan untuk memenuhi kecepatan suspensi.

Sumbu

Komponen penting lainnya dari powertrain adalah sumbu. Ini sebagian besar ditemukan di ruang antara roda. Ini berputar dan menyampaikan daya mesin ke roda, serta menangani beban kendaraan.

Diferensial

Ini adalah komponen penting lainnya dari sumbu belakang. Sistem diferensial memungkinkan setiap roda belakang berputar pada kecepatan yang terpisah saat belok. Ini penting saat belok sudut, misalnya, karena roda luar harus berputar lebih cepat daripada roda dalam.

Diagram dari powertrain:

Tonton video di bawah ini untuk mempelajari cara kerja powertrain:

Apa itu drivetrain?

Semua dalam powertrain kecuali mesin disebut drivetrain. Sederhananya, ini adalah sekelompok komponen yang bekerja sama dengan mesin untuk menggerakkan roda dan mendorongnya ke depan. Transmisi, diferensial, poros penggerak, sumbu, joint kecepatan konstan, dan roda membentuk drivetrain.

Mesin menciptakan cukup daya untuk menggerakkan flywheel. Flywheel mengontrol jumlah daya yang ditransmisikan ke bagian-bagian lain dari drivetrain dengan mengoperasikan transmisi. Poros penggerak sekarang berputar untuk menggerakkan diferensial, yang kemudian mendistribusikan daya ke semua komponen poros penggerak dan menyebabkan roda berputar.

Komponen dari drivetrain

Berikut adalah komponen drivetrain dalam mesin mobil:

1. Transaxle
2. Joint kecepatan konstan
3. Poros setengah
4. Joint universal
5. Poros penggerak
6. Diferensial

Transaxle

Mobil dengan roda empat drive biasanya memiliki komponen ini. Ini berfungsi sebagai transmisi dan sumbu, seperti yang namanya nyatakan. Tergantung pada jenis transmisi kendaraan, satu ujung terhubung dengan kopling atau konverter torsi. Diferensial atau sekelompok gigi lain terhubung ke ujung lainnya.

Joint kecepatan konstan

Tujuan dari joint kecepatan konstan adalah menyediakan daya pada sudut yang berubah. Ini adalah komponen penting dari sistem transmisi karena mereka menyampaikan daya pada kecepatan putar yang konstan sambil mengurangi gesekan.

Poros setengah

Ini tidak lebih dari poros penggerak dua bagian yang dapat digunakan pada kedua roda. Diferensial terhubung ke satu ujung, sementara roda terhubung ke ujung lainnya.

Joint universal

Joint universal adalah komponen krusial yang menghubungkan dua poros dengan sumbu yang condong, atau sumbu yang berada pada sudut. Ini menghubungkan transmisi ke poros propeller dan poros propeller ke diferensial dalam kendaraan roda belakang drive.

Diagram dari drivetrain:

Tonton video di bawah ini untuk mempelajari cara kerja drivetrain:

Perbedaan antara powertrain dan drivetrain

Mekanik drivetrain dan mesin sangat berbeda. Ini akan ditentukan oleh konfigurasi mobil Anda. Kendaraan roda belakang drive memiliki powertrain dan drivetrain yang berbeda dari kendaraan roda depan drive. Mereka juga akan membedakan antara drive dua roda dan drive semua roda. Tabel di bawah ini menunjukkan perbedaan antara powertrain dan drivetrain:

Powertrain	Drivetrain
Sebuah mesin dan drivetrain membentuk mayoritas powertrain.	Bagian kinetik drivetrain, tetapi tidak termasuk mesin, membentuk mayoritas drivetrain.
Daya yang menuju ke roda disebut powertrain.	Frase “drivetrain” merujuk pada semua bagian yang mekanik kendaraan Anda gunakan untuk menggerakkannya.
Transmisi, sumbu, mesin, poros penggerak, roda, dan diferensial membentuk powertrain.	Transaxle, joint kecepatan konstan, poros setengah, joint universal, poros penggerak, dan diferensial membentuk powertrain.

Kesimpulan

Powertrain dan drivetrain mirip tetapi masih berbeda. Dalam artikel ini, kami telah membahas definisi, komponen, diagram, cara kerja, dan perbedaan antara powertrain dan drivetrain. Saya harap Anda banyak belajar dari bacaan ini, jika demikian, mohon berbagi dengan siswa lain. Terima kasih telah membaca, jumpa lagi!