Premium Aerotec menghadirkan sekat tekanan termoplastik CFRP A320
Pemasok aerostruktur Premium Aerotec (Augsburg, Jerman) telah mengembangkan dan memproduksi komponen utama dalam struktur utama Airbus A320 dalam plastik yang diperkuat serat karbon (CFRP) dengan matriks termoplastik. Demonstran skala penuh dan hampir produksi untuk sekat tekanan Keluarga A320 dikembangkan dan diproduksi oleh perusahaan dalam waktu sekitar empat bulan dan dipresentasikan pada pameran udara ILA di Berlin, Jerman pada bulan April.
Dengan inovasi ini, Premium Aerotec memperluas spektrum aplikasi untuk CFRP dengan matriks termoplastik di badan pesawat, jauh melampaui penggunaan saat ini di bagian-bagian kecil. Bekerja sama dengan mitra, perusahaan kini membuktikan kemampuannya untuk mengembangkan dan memproduksi komponen pesawat besar yang terbuat dari CFRP dengan matriks termoplastik.
Demonstran sekat tekanan terdiri dari delapan segmen dengan ukuran yang sama yang dihubungkan satu sama lain menggunakan teknologi pengelasan tercanggih. Kemampuan las termoplastik merupakan keuntungan dari bahan ini. Premium Aerotec menggunakan properti ini sebagai pengganti paku keling tradisional, yang menghemat waktu dan biaya. Seluruh pengembangan dan desain dilakukan oleh Premium Aerotec, dan pembuatan komponen individu dilakukan bekerja sama dengan Institute for Composite Materials (IVW, Kaiserslautern, Jerman). Premium Aerotec mengembangkan solusi teknis untuk pengelasan komponen yang melengkung bekerja sama dengan Pusat Teknik Produksi Konstruksi Ringan DLR (Augsburg, Jerman).
Dibandingkan dengan sekat tekanan tradisional saat ini untuk Keluarga A320, dibuat dengan komponen aluminium terpaku, versi CFRP lebih ringan tetapi memiliki sifat mekanik yang sama, serta memiliki waktu produksi yang lebih pendek dan biaya produksi yang lebih ekonomis. Selama beberapa bulan ke depan, Premium Aerotec akan mengumpulkan lebih banyak pengetahuan tentang desain yang tepat secara teknologi dan konstruksi yang efisien untuk membuat komponen besar seperti ini dari CFRP termoplastik dan mendorong kualifikasi proses yang diperlukan ke depan.
Keahlian Premium Aerotec dengan bahan termoplastik diperoleh dari menggunakannya di bagian yang lebih kecil di A350 XWB selama bertahun-tahun. Di sini, bahan termoplastik digunakan untuk menghubungkan bingkai CFRP dengan bagian kulit CFRP, sebagai contoh. Premium Aerotec memproduksi lebih dari 4.000 komponen CFRP dengan matriks termoplastik seperti ini per pesawat menggunakan proses produksi volume yang sangat otomatis. Teknologi ini sekarang juga dapat digunakan untuk komponen pesawat yang lebih besar dan dikombinasikan dengan prosedur pengelasan. Demonstran yang dipresentasikan menunjukkan bahwa konsep ini meletakkan bagian penting dari fondasi untuk cangkang pesawat pesawat generasi berikutnya dengan tingkat produksi yang tinggi.
Selain pengembangan demonstran sekat tekanan, Premium Aerotec juga mendorong kemajuan teknologi termoplastik dalam proyek-proyek yang didanai publik. Pada awal 2018, proyek OSFIT (Bingkai Termoplastik Terintegrasi Satu Langkah) untuk mengembangkan kerangka termoplastik dimulai, disponsori oleh Kementerian Federal untuk Urusan Ekonomi dan Energi (Berlin, Jerman) dalam lingkup program penelitian penerbangan pemerintah federal saat ini. (LuFo V-3). IVW, Automotive Centre Südwestfalen (ACS, Attendorn, Jerman) dan kedua lembaga penelitian Frauenhofer – IGCV (untuk teknologi pengecoran, komposit dan pemrosesan, di Augsburg) dan IFAM (untuk teknologi manufaktur dan material canggih, di Bremen) – adalah juga terlibat dalam proyek tersebut, dengan Premium Aerotec memimpin grup.
Bisnis inti Premium Aerotec terletak pada pengembangan dan produksi struktur pesawat komposit logam dan serat karbon. Perusahaan ini memiliki situs di Augsburg, Bremen, Hamburg, Nordenham dan Varel di Jerman, serta di Braşov di Rumania.
