HP adalah perusahaan yang tidak asing lagi menjadi berita utama:pada tahun 2016, HP mengirimkan gelombang ke seluruh industri pencetakan 3D dengan peluncuran teknologi Multi Jet Fusion.
Menandai langkah pertama HP ke dalam manufaktur aditif, teknologi baru ini menjanjikan kemungkinan baru untuk produksi suku cadang dan prototipe polimer fungsional tingkat industri dalam skala komersial. Sekarang, dua tahun kemudian, HP telah meluncurkan penawaran terbarunya:HP Metal Jet, teknologi pencetakan 3D barunya untuk pembuatan volume tinggi suku cadang logam tingkat produksi.
AMFG baru-baru ini berbicara dengan Global Head of HP Metals, 3D Printing Business, Dr. Tim Weber, untuk mengetahui lebih banyak tentang langkah perusahaan menuju logam dan implikasi yang lebih luas dari HP Metal Jet untuk produksi bagian akhir.
“Sejak meluncurkan bisnis plastik kami dua tahun lalu, kami telah fokus untuk memberikan proposisi nilai nyata ke pasar,” kata Weber. “Jika kita berpikir tentang pencetakan 3D hari ini, teknologinya masih banyak digunakan untuk pembuatan prototipe dan aplikasi produksi khusus. Jika kita mempertimbangkan semuanya — perangkat keras, bahan, perangkat lunak, dan sebagainya — pasar mungkin hanya bernilai 10 miliar dolar. Itu hanya sebagian kecil dari $12 triliun yang menjadi nilai keseluruhan sektor manufaktur secara global.”
Visi HP adalah untuk mendisrupsi sektor manufaktur melalui teknologi pencetakan 3D dan ini termasuk sektor manufaktur logam. Namun, meskipun HP Metal Jet merupakan bagian dari visi ini, ada tantangan yang harus diatasi terlebih dahulu. Weber mengidentifikasi 3 area yang menjadi komitmen HP untuk ditangani.
“Pertama, jika kita ingin membuat sistem yang akan digunakan untuk memproduksi jutaan suku cadang, kita harus memastikan bahwa sistem itu benar-benar kuat dan tahan terhadap lingkungan manufaktur normal. Selain itu, kami juga perlu membuat suku cadang yang cukup baik untuk digunakan sebagai suku cadang akhir untuk berbagai aplikasi.”
Weber juga menunjukkan tantangan terkait material:“Harga material adalah faktor penting lainnya :bahannya sangat mahal dan pembuatannya adalah tentang biaya. Jika Anda memiliki metode produksi yang menyediakan cara untuk memproduksi suku cadang dengan biaya lebih rendah, sebagian besar produsen akan langsung beralih. Tetapi kita perlu memastikan bahwa biaya material secara keseluruhan berkurang.
“Bagian kedua yaitu pemilihan bahan. Dengan ribuan plastik dan paduan logam yang berbeda tersedia, kita perlu mengaktifkan pendekatan yang efisien. Itulah mengapa kami membuat platform material terbuka untuk plastik dan logam untuk memungkinkan hal itu.”
Sebelum mempelajari Metal Jet, pertama-tama ada baiknya melihat perjalanan HP menuju manufaktur aditif, yang dimulai dengan teknologi Multi Jet Fusion.
HP Multi Jet Fusion menggunakan proses pengaliran binder, di mana bubuk plastik ditaburkan di atas alas. Agen sekering, yang dirancang untuk menyerap energi inframerah, disemprotkan melintasi area bagian yang perlu dipadatkan menggunakan teknologi PageWide HP. Energi inframerah diserap oleh material, melelehkan plastik dan perlahan-lahan membangun bagian tersebut.
Hingga saat ini, portofolio printer HP Multi Jet Fusion mencakup 4200 dan 4210, dan perusahaan telah mengumumkan versi yang lebih kecil dan terintegrasi dari sistem ini, seri HP Jet Fusion 500/300, yang dapat mencetak dalam warna. Khususnya, Weber melaporkan bahwa satu pelanggan, Forecast 3D di A.S., saat ini memproduksi suku cadang menjadi jutaan, dan sekarang memiliki 24 printer, yang beroperasi 24/7.
“Dengan plastik, kami membuat lompatan ke produksi,” kata Weber. “Tujuan kami adalah mendemokratisasikan manufaktur aditif, di mana pengguna yang sebelumnya hanya membuat prototipe dapat langsung beralih ke manufaktur dengan teknologi yang persis sama.”
“Produsen printer 3D harus memiliki keunggulan ekonomi yang memungkinkan kami untuk bersaing, bukan dengan perusahaan manufaktur aditif lainnya, tetapi dengan metode tradisional seperti pengecoran investasi, cetakan injeksi logam, dan CNC.”
Teknologi Multi Jet Fusion HP telah menyediakan landasan peluncuran yang sempurna untuk Metal Jet.
Namun, langkah menuju pencetakan 3D logam bukan tanpa tantangan tersendiri.
“Karena ini tentang manufaktur, bukan prototyping, masalah biaya,” kata Weber. “Produsen printer 3D harus memiliki keunggulan ekonomi yang memungkinkan kami untuk bersaing, bukan dengan perusahaan manufaktur aditif lainnya, tetapi dengan metode tradisional seperti casting investasi, cetakan injeksi logam, dan CNC. Pada saat yang sama, kami harus memastikan bahwa kami dapat memproduksi suku cadang berkualitas tinggi yang memenuhi standar menggunakan teknologi tersebut.”
Teknologi pengaliran pengikat dibangun di atas proses Multi Jet Fusion dan menggunakan cetakan injeksi logam ( MIM) bubuk. Khususnya, Metal Jet dikatakan hingga 50 kali lebih produktif daripada teknologi pengikat dan laser sintering yang sebanding di pasaran saat ini, dan mampu memproduksi suku cadang isotropik yang memenuhi standar ASTM.
“Apa yang kami lakukan adalah menggunakan platform Multi Jet Fusion yang mendasar dan merekayasa ulang printer agar berfungsi untuk bubuk logam, bukan bubuk plastik,” jelas Weber. “Namun, alih-alih menyemprotkan agen sekering, kami menyemprotkan agen pengikat. Teknologi HP Latex Ink adalah apa yang kami manfaatkan untuk membuat binder kami karena membuat komponen hijau yang sangat kuat dan tidak memakan banyak waktu.”
“HP mungkin adalah perusahaan digital printing terbaik di dunia. Kami menggunakan teknologi yang persis sama, dari sudut pandang inkjet, di semua printer kami. Selama 30 tahun, kami telah belajar bagaimana kami dapat mengirimkan semua hal yang berbeda ini menggunakan teknologi inkjet termal kami. Memanfaatkan kedalaman keahlian itu, kami telah menciptakan pengikat terobosan – terobosan dalam arti bahwa dengan cetakan injeksi logam Anda biasanya memiliki lebih dari 10% pengikat berat yang harus dibakar. Dalam kasus kami, kami memiliki kurang dari 1%, yang merupakan urutan besarnya lebih kecil, membuatnya lebih cepat, lebih murah, dan lebih mudah untuk disinter.“
Menargetkan produksi massal, HP telah meluncurkan sistem dengan stainless steel untuk pertama kalinya. “Kami ingin memastikan bahwa kami menyempurnakan satu materi, dari ujung ke ujung,” jelas Weber. “Penting untuk memastikan bahwa kami telah menetapkan kontrol proses dan telah memenuhi serangkaian toleransi yang diperlukan. Kami akan segera memperluas ke variasi lain dari baja tahan karat seperti baja karbon rendah dan baja paduan. Namun karena kami harus memilih satu untuk memulai, kami menggunakan 316I, yang merupakan pekerja keras di industri ini.”
Weber yakin teknologi eksklusif HP, yang memanfaatkan pencetakan dan pengikat, akan menjadi kuncinya untuk membuka proposisi nilai yang berkelanjutan untuk manufaktur aditif logam.
Bersamaan dengan peluncuran, HP juga mengumumkan beberapa kemitraan strategis, dengan tujuan untuk sepenuhnya membuka potensi HP Metal Jet untuk suku cadang logam fungsional. Salah satu mitranya adalah Metalurgi Serbuk GKN , produsen besar suku cadang logam yang memproduksi sekitar 13 juta suku cadang per hari. Kemitraan ini telah menghasilkan beberapa klien industri utama, termasuk Wilo , produsen pompa terkemuka dan Volkswagen . HP dan Volkswagen menerapkan rencana multi-tahun untuk mengintegrasikan Metal Jet ke dalam strategi manufaktur mereka.
Kolaborasi antara Volkswagen, GKN Metalurgi Serbuk dan HP telah menghasilkan kemampuan untuk bergerak cepat untuk menilai pembuatan suku cadang yang dapat disesuaikan secara massal seperti gantungan kunci individual dan papan nama yang dipasang di luar.
Rencana multi-tahun Volkswagen untuk menggunakan HP Metal Jet juga mencakup produksi suku cadang fungsional berkinerja lebih tinggi dengan persyaratan struktural yang signifikan, seperti kenop perpindahan gigi dan dudukan cermin. Saat platform baru seperti kendaraan listrik memasuki produksi massal, HP Metal Jet diharapkan dapat dimanfaatkan untuk aplikasi tambahan seperti bobot bagian logam yang sepenuhnya bersertifikat keselamatan yang lebih ringan.
Kemitraan penting kedua adalah Parmatech , yang membanggakan 40 tahun pengalaman pencetakan injeksi logam. Terutama melayani industri medis, kemitraan ini menawarkan peluang unik bagi HP untuk menembus sektor ini.
“Meskipun kami mungkin adalah perusahaan percetakan terbaik di dunia, kami memutuskan untuk bermitra dengan mereka yang memiliki keahlian dalam memproduksi suku cadang logam untuk industri,” jelas Weber. “Dengan GKN, kita bisa bekerja sama untuk memproduksi suku cadang untuk semua pelanggan otomotif dan industri lainnya. Parmatech sangat inovatif dan industri medis merupakan peluang besar untuk baja. Rencana kami dengan kedua kemitraan adalah untuk mendirikan printer di lokasi mereka di mana mereka dapat mulai terlibat dengan pelanggan mereka dengan apa yang kami sebut Layanan Produksi Metal Jet.”
HP berencana untuk menggunakan layanan produksinya untuk menargetkan industri utama, yang meliputi sektor otomotif, medis dan industri.
Dengan HP memasuki pasar AM logam, bagaimana Weber melihat manufaktur aditif berkembang selama 5 tahun ke depan?
“Kami pada akhirnya bergerak menuju revolusi industri berikutnya di mana manufaktur terdistribusi akan memainkan peran kunci.”
“Saya pikir ini adalah waktu yang sangat menyenangkan bagi industri ini. Pencetakan 3D telah difokuskan pada pembuatan prototipe dan produksi khusus plastik dan logam untuk waktu yang lama, tetapi sekarang kami telah mencapai titik di mana kami mulai melihat adopsi teknologi yang lebih cepat. Ini hanya akan berlanjut saat kami mulai beralih dari pembuatan prototipe ke manufaktur.
“Kami pada akhirnya bergerak menuju revolusi industri berikutnya di mana manufaktur terdistribusi akan memainkan peran kunci. Kemampuan untuk mencetak apa yang Anda butuhkan, di mana dan kapan Anda membutuhkannya akan memiliki implikasi besar bagi ekonomi dunia. HP bangga menjadi bagian dari revolusi ini.”
Layanan Produksi HP Metal Jet, tempat pelanggan dapat mengunggah, menguji, dan memenuhi syarat desain untuk produksi massal, dan mulai menerima suku cadang, diluncurkan pada awal 2019 Sistem komersial HP Metal Jet ditetapkan untuk rilis umum pada tahun 2020, dengan titik harga kurang dari $399.000.
Untuk mempelajari lebih lanjut tentang HP Metal Jet, kunjungi:https://www8.hp.com/us/en/printers/3d-printers/metals.html
pencetakan 3D
Manufaktur logam merupakan bagian integral dari masyarakat modern. Kunci, kursi, peralatan, perlengkapan lampu, mobil, dan banyak lagi produk dan alat yang kita gunakan sehari-hari dimungkinkan melalui pengerjaan logam. Pengerjaan logam sepanjang sejarah telah memainkan peran penting dalam masyarak
Digitalisasi memengaruhi hampir semua bidang kehidupan kita, termasuk cara kita memproduksi produk. Perusahaan di industri mulai dari telekomunikasi dan pertanian hingga perhotelan dan militer/pertahanan memanfaatkan Industri 4.0 untuk mengubah dan mengoptimalkan proses manufaktur mereka. Apa Itu In
Dua tren utama mendorong kebutuhan akan jaringan manufaktur global:kebangkitan ekonomi berdasarkan permintaan dan pergeseran paradigma lintas industri menuju pasar global. Ekonomi berdasarkan permintaan mengharuskan perusahaan mengoptimalkan rantai pasokan mereka untuk pemenuhan dan pengiriman yang
Manufaktur aditif (Pencetakan 3D) melanda dunia otomasi industri. Daripada membuat cetakan dan menghilangkan material, produsen sekarang dapat dengan mudah menambahkan lapisan material untuk memproduksi item dengan biaya lebih rendah dan limbah yang lebih sedikit. Manufaktur aditif logam (Metal 3D
