Mengimajin Ulang Go-Kart: Bagian Cetak 3D Serat Karbon untuk Performa Tak Tertandingi
Hari ini, kami memulai tantangan baru: merancang ulang go-kart ini menggunakan komponen cetak 3D serat karbon. Proyek ini mendorong batas manufaktur aditif. Dari volan hingga sendi pengaruh, kami akan merongkas setiap bagian, memodelkannya dalam CAD, mencetaknya pada Mark Forged Mark Two kami, dan mengganti bagian baja asli dengan versi cetak 3D yang ringan dan kuat. Saat kart meninggalkan baja untuk nylon dan serat karbon, setiap komponen baru akan divalidasi di lintasan—tank penuh, gas penuh, tanpa kompromi.
Bagian pertama yang kami targetkan adalah pembatas masuk udara. Meskipun kecil, geometrinya mengatur aliran udara ke mesin, langsung mempengaruhi performa. Dalam balapan, pembatas masuk udara membatasi daya dan kecepatan puncak; Formula SAE, misalnya, mewajibkan pembatas bundar tidak lebih besar dari 20 mm untuk mesin bensin. Tujuan kami: merancang pembatas yang memenuhi persyaratan 20 mm sambil memungkinkan mesin mencapai output puncaknya.
Kart dasar kami tidak memiliki pembatas yang terpasang, jadi kami menantang diri sendiri untuk memenuhi spesifikasi Formula SAE. Bagian ini ideal untuk cetak 3D—profil swept dan basis ekstrusi sederhana untuk printer kami, dan iterasi desain menjadi semudah mengklik Print.
Menggunakan Onshape, kami membangun model dengan dua operasi dasar: revolusi profil masuk dan ekstrusi basis pemasangan. Kami juga mengecor logo MarkForged di sisi untuk sentuhan branding yang halus.
Setelah menyelesaikan desain, kami mencetak versi pertama. Dengan MarkForged Eiger, kami secara selektif menguat basis dengan serat karbon, meningkatkan kekuatan dan daya tahan panas di tempat pembatas menyentuh mesin.
Pembatas baru diamankan dengan tiga baut ¼‑20. Dengan mesin sudah siap, langkah berikutnya adalah tes dunia nyata—isi tangki, nyalakan mesin, dan ke lintasan. Kami akan mendokumentasikan peningkatan performa dan membagikan hasilnya kepada Anda.
