Membayangkan kembali Go Kart dengan Bagian Cetakan 3D

Hari ini, kami memulai tantangan baru:membayangkan kembali go-kart ini dalam serat karbon cetak 3D. Petualangan ini dirancang untuk mendorong batas pencetakan 3D. Dari roda kemudi hingga buku jari kemudi, kami akan melepas komponen individual dari kart, memodelkannya dalam CAD, mencetaknya pada printer Mark Two 3D kami, dan mengganti komponen asli dengan versi cetak 3D kami. Karena go-kart melepaskan baja dan mengenakan nilon dan serat karbon, setiap suku cadang baru pada akhirnya akan diuji dengan satu-satunya cara yang penting:di jalan dengan tangki penuh dan pedal ke lantai.

Bagian pertama yang kami ganti adalah pembatas asupan udara. Ini adalah bagian kecil, tetapi bentuk pembatas udara dapat secara dramatis mengubah aliran udara ke dalam mesin, yang pada gilirannya mempengaruhi kinerja go-kart. Tujuan utama dari pembatasan asupan adalah untuk membatasi tenaga mesin dan kecepatan tertinggi kendaraan, dan mereka sering diperlukan dalam kompetisi balap. Dalam Formula SAE, kompetisi desain mahasiswa internasional, mesin bensin yang bersaing harus dilengkapi dengan pembatas udara melingkar dengan diameter tidak lebih dari 20mm. Tantangannya adalah merancang pembatas udara yang memenuhi spesifikasi yang diperlukan sekaligus memungkinkan engine mencapai potensi kinerja maksimumnya.

Go-kart kami tidak memiliki pembatas udara, atau apa pun dalam hal ini, yang dipasang ke saluran masuk udara mesin. Jadi kami memutuskan untuk menantang diri kami sendiri untuk memenuhi persyaratan asupan udara berdiameter 20mm yang sama yang ditetapkan oleh Formula SAE dan merancang pembatas kami sendiri. Ini adalah bagian yang sempurna untuk pencetakan 3D karena kombinasi geometri yang disapu dan diekstrusi dari bagian itu sepele untuk diproduksi oleh printer kami, dan iterasi pada desain kami menjadi hanya dengan mengklik 'Cetak'.

Menggunakan Onshape, kami dapat dengan cepat memproduksi model kami dengan dua operasi CAD dasar:putaran profil intake dan ekstrusi dasar intake yang dipasang ke mesin. Kami juga menggunakan emboss logo MarkForged baru kami di sisi pembatas.

Dengan versi pertama dari model asupan udara kami, itu pergi ke printer! Dengan menggunakan Eiger, kami secara selektif memilih untuk memperkuat dasar pembatas dengan serat karbon, meningkatkan kekuatan dan ketahanan panas nilon yang dipadukan dengan mesin.

Tiga baut -20 dan pembatas asupan udara kami terpasang dengan aman ke mesin kami. Satu-satunya hal yang tersisa untuk dilakukan untuk menguji bagian ini adalah menyalakan mesin dan menjalankannya. Kami akan mengambil proyek ini sejauh yang kami bisa, belajar dan bereksperimen di sepanjang jalan, dan kami harap Anda mengikuti kami seperti kami!

Ingin melihat Mark Two beraksi? Minta Demo hari ini!