Perusahaan Logistik Menerima Robotika dan Otomasi untuk Mengatasi Tantangan COVID-19
Perusahaan logistik beralih ke robotika dan otomasi sebagai jalan keluar dari krisis virus corona, menurut laporan baru dari International Finance Corporation, cabang World Bank.
Pemerintah di seluruh dunia merespons krisis dengan menunjuk perusahaan logistik dan rantai pasokan sebagai bisnis "esensial" dan telah mengesampingkan mereka dari tindakan lockdown.
Tetapi meskipun mereka diizinkan untuk terus beroperasi, perusahaan logistik dan rantai pasokan telah kesulitan, terutama dengan kekurangan tenaga kerja.
Meskipun banyak bandara di seluruh dunia ditutup untuk penerbangan penumpang, sebagian besar masih terbuka untuk beban, yang dapat esensial untuk respons Covid-19 – misalnya, untuk mengangkut persediaan medis
Kolaborasi yang lebih erat antara pemerintah dan perusahaan logistik pihak ketiga juga diperlukan untuk mengatasi hambatan rantai pasokan dan memfasilitasi pemberian izin.
Perusahaan logistik pihak ketiga telah mengadopsi berbagai respons terhadap ketidakpastian ini, termasuk:
Protokol keamanan baru: Untuk melindungi kesehatan staf, beberapa perusahaan telah memperkenalkan protokol baru tentang jarak sosial di gudang, mensterilkan area kerja, atau menyediakan perlengkapan pelindung, sambil memberikan waktu cuti tanpa gaji tanpa batas kepada staf.
Namun, upaya ini, yang datang dengan biaya keuangan yang lebih tinggi, tidak dapat menjamin perlindungan terhadap wabah di gudang yang sempit.
Modus transportasi alternatif: Banyak perusahaan menggunakan alternatif kreatif untuk modus transportasi utama mereka.
Seiring berkurangnya penerbangan penumpang telah mengurangi kapasitas beangkap pesawat penumpang, perusahaan seperti DHL telah menggunakan penerbangan charter untuk mengangkut kiriman ke dan dari China.
Maskapai penerbangan juga memanfaatkan kembali pesawat penumpang untuk beban. Beberapa pengamat bahkan memprediksi boom untuk kereta api China-Eropa karena 60 persen kapasitas angkutan udara antara China-Eropa telah hilang.
Menyesuaikan tawaran layanan dengan permintaan dan protokol keamanan saat ini: Beberapa pemain besar telah memainkan peran penting dalam pengiriman persediaan medis.
Misalnya, UPS menyediakan transportasi udara gratis untuk 2 juta masker dan perlengkapan pelindung ke Wuhan pada bulan Februari. Perusahaan juga menyesuaikan diri dengan permintaan.
Gudang dan eceran berfokus pada pengiriman makanan pokok karena permintaan tinggi untuk produk penting, sementara perusahaan di segmen last-mile menawarkan opsi pengiriman tanpa kontak, beberapa di antaranya melibatkan robot.
Logistik sedang di tengah revolusi yang dipicu teknologi, catat IFC.
Perusahaan dengan kemampuan digital yang kuat yang memungkinkan mereka untuk menyediakan visibilitas / pelacakan beban dan berbisnis online berada dalam posisi untung.
Ini akan melibatkan investasi dalam teknologi, seperti internet of things, komputasi cloud, otomatisasi, dan analitik data.
Di jangka panjang, robotika, drone, dan kendaraan otonom mungkin mengurangi paparan penyedia layanan logistik terhadap kekurangan tenaga kerja, kata IFC.
