Menjahit Benang Digital: Membangun Kendaraan Listrik Masa Depan
Dalam waktu kurang dari sepuluh tahun dari sekarang, 30 persen kendaraan baru kemungkinan akan listrik, menurut laporan Accenture tahun 2021. Produsen EV harus mengatasi seperangkat tantangan unik untuk memenuhi harapan pelanggan di masa depan. Di antaranya adalah tantangan untuk menciptakan desain inovatif yang memenuhi persyaratan keselamatan, kriteria kinerja, dan menjaga biaya tetap rendah di tengah persaingan yang semakin ketat dan kesenjangan keterampilan yang semakin lebar. Solusi untuk tantangan ini datang dengan menggagas ulang desain, pengembangan, perakitan, inspeksi, dan tenaga kerja yang melakukan tugas-tugas tersebut.
Dengan menjahit organisasi mereka dengan benang digital, produsen EV akan menghidupkan masa depan yang digagas ulang mereka.
Benang digital adalah kerangka komunikasi yang mendukung aliran data yang terhubung dan tampilan yang dapat diakses atas data aset selama siklus hidupnya. Pada dasarnya, benang digital memungkinkan komunikasi dan peninjauan data maju dan mundur melalui proses perusahaan, termasuk rantai pasok. Mengintegrasikan definisi berbasis model (MBD), kadang-kadang disebut definisi produk digital (DPD), ke dalam benang digital memberikan insinyur EV satu sumber kebenaran sejak awal.
MBD membutuhkan informasi manufaktur produk (PMI), yaitu data manufaktur dan metadata untuk membangun dan mengukur sebuah bagian. Ini berisi data desain, kualitas, GD&T, manufaktur, bahan bagian, dan data penting lainnya. Memaketkannya dengan model CAD 3D menyelesaikan model MBD. Dengan menyampaikan satu file yang mudah dibagikan, ditransfer, dan ditafsirkan secara mulus di seluruh benang digital, ini membantu mengotomatisasi proses engineering, menghemat waktu, dan memotong biaya sambil meningkatkan kecepatan produksi.
Untuk menghubungkan ujung depan MBD ke dunia fisik dan dengan cepat mencapai informasi benang digital, produsen EV terdepan telah mengimplementasikan teknologi pengukuran 3D canggih. Scanner 3D kelas metrologi ini mengukur dan memeriksa alat, bagian, dan rangkaian pada semua tahap manufaktur dengan efisien, memberikan twin digital yang akurat dan berkualitas tinggi dari objek aktual, yang memulai loop umpan balik yang konstan. Selain menyediakan karakteristik dimensi as-built, perangkat lunak mengimpor data MBD/PMI membuka kunci konektivitas engineering digital untuk pengembangan produk yang lebih baik, jaminan kualitas yang lebih efisien, dan proses manufaktur lean.
Benang digital ini mendukung verifikasi virtual komponen kritis melalui perakitan digital. Misalnya, bentuk, pasang, dan fungsi loak baterai dan komponennya sangat penting untuk fungsi desain kendaraan; oleh karena itu, loak ini diproduksi dengan toleransi yang sangat ketat. Loak harus datar dan ditempatkan dengan baik karena energi di dalam sel baterai. Jika dirangkaian secara tidak benar, energi menyebabkan ekspansi termal, yang mengarah pada torsi, membengkokkan loak, dan badan mobil. Dengan menggunakan twin digital loak baterai dan komponennya, produsen EV mencapai verifikasi dimensi dan perakitan virtual, termasuk pemeriksaan GD&T, untuk mendeteksi dan menyelesaikan masalah dengan cepat. Produsen otomotif juga menggunakan analisis perakitan digital untuk menciptakan dan mengevaluasi spesifikasi engineering dalam ruang 3D sebelum bagian fisik memasuki produksi penuh. Metodologi ini juga membantu perusahaan OEM otomotif tradisional untuk mengatasi kebutuhan variabilitas desain mereka saat menawarkan kendaraan bermotor gas pada platform EV.
Untuk mencapai posisi kepemimpinan, produsen EV yang sukses akan terus memanfaatkan benang digital dan repositori informasi yang disediakannya untuk memungkinkan strategi manufaktur lean modern. Benang digital adalah blok bangunan dasar yang mendukung masa depan inovasi EV yang diperlukan produsen untuk berkembang di industri yang berkembang ini.
