Menavigasi Crunch Kapasitas Dengan Sistem Pemeliharaan Digital

Badai yang sempurna tidak selalu dimulai dengan salju dan es.

Operator saat ini menghadapi kombinasi tantangan yang tak terbayangkan hanya beberapa tahun yang lalu. Di seluruh negeri, pesanan e-commerce dan beli-online, pengambilan di toko (BOPIS) masih meningkat setelah rekor musim liburan. Perusahaan logistik menghadapi kekurangan pengemudi dan personel pemeliharaan yang terus berlanjut, sebagaimana dibuktikan oleh laporan terbaru dari TechForce Foundation yang menunjukkan bahwa diperkirakan 642.000 teknisi diesel, mobil, dan tabrakan baru akan dibutuhkan pada tahun 2024.

Yang pasti, cuaca musim dingin telah memengaruhi jadwal pengiriman di seluruh AS tengah dalam beberapa minggu terakhir. Dan di atas semua itu, pengiriman vaksin COVID-19 telah mengambil prioritas pertama yang sangat dibutuhkan.

Bagi operator armada, tantangan era pandemi semakin diperparah dengan gerakan bekerja dari rumah. Setiap orang yang dapat bekerja dari jarak jauh, termasuk petugas operator dan perwakilan layanan pelanggan. Jam telah lama dan tingkat stres telah tinggi. Selain itu, pandemi telah memaksa armada untuk mempercepat inisiatif transformasi digital mereka. Semua jenis alur kerja telah didigitalkan, tidak hanya untuk mengelola lingkungan jarak jauh yang baru dengan lebih baik, tetapi juga untuk mempercepat keluaran bagi teknisi dan supervisor pemeliharaan.

Armada bertanya pada diri sendiri beberapa pertanyaan mendasar. Bagaimana kita mengoptimalkan waktu henti kendaraan, baik secara proaktif atau ketika terjadi kerusakan yang tidak direncanakan? Dan bagaimana kami memastikan pengiriman dapat terus dilakukan tepat waktu dan penuh?

Efisiensi Drive Analytics

Dengan beberapa peristiwa bersejarah yang berlangsung secara bersamaan, operator harus mengandalkan sistem pemeliharaan digital untuk menavigasi krisis kapasitas. Solusi otomatis ini, yang mengambil data langsung dari sensor IoT kendaraan dan sumber data lainnya, sangat berharga pada saat tuntutan kinerja mencapai puncaknya.

Ketika setiap hari dan mil jalan penting, penting untuk memperpanjang siklus hidup kendaraan agar truk tetap di jalan. Setiap kali van atau truk pengiriman naik dan mengoptimalkan jarak tempuhnya, itu menghasilkan pendapatan. Apalagi, tidak ada salahnya untuk memperbaiki kendaraan di pinggir jalan. Tujuannya adalah untuk mengunci perbaikan preventif di toko, untuk mencegah kerusakan yang tidak direncanakan.

Sistem pemeliharaan digital memungkinkan operator untuk menganalisis dan mengidentifikasi masalah sebelum terjadi. Alih-alih menunggu truk mogok dalam perjalanan, sistem perawatan digital melacak kesehatan kendaraan untuk menjadwalkan perawatan sebelumnya.

Teknologi nirkabel memungkinkan operator untuk melihat apa yang terjadi di armada mereka dari jarak jauh, tanpa benar-benar menyentuh kendaraan atau bahkan mengunduh data saat berada di toko. Dengan sistem jarak jauh, supervisor dapat memberi tahu teknisi mereka tentang apa yang akan terjadi saat truk atau van berikutnya berada di toko; misalnya, “Anda memiliki truk masuk yang memiliki sensor NOx yang buruk. Inilah cara kami menanganinya.”

Penilaian kesehatan kendaraan jarak jauh yang terperinci memiliki banyak manfaat. Jika operator harus melakukan perbaikan kendaraan besar, misalnya, mereka mungkin mulai mencari penggantinya. Tetapi jika mereka dapat mencegah perbaikan itu dengan perawatan preventif, ada kemungkinan lebih baik mereka akan menjaga kendaraan tetap beroperasi. Saat truk dapat berjalan hingga batas atas jarak tempuh yang diharapkan, keandalan yang ditingkatkan akan muncul dalam arus kas operator karena operator tidak menghabiskan banyak uang untuk mengganti armada secepat yang diantisipasi.

Untungnya, armada berukuran kecil hingga menengah mendapatkan banyak keuntungan yang dinikmati oleh operator besar. Pelacakan armada, sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS) dan alat diagnostik sedang diintegrasikan ke dalam sistem yang ada. Dengan mendapatkan pemberitahuan sebelumnya tentang kegagalan yang tertunda, serta wawasan waktu nyata tentang status kendaraan, bengkel dapat menyesuaikan jadwal dan bahkan mengoptimalkan pemesanan suku cadang untuk memenuhi kebutuhan saat ini dan masa depan dengan lebih baik.

Visibilitas pemeliharaan internal membantu dalam memprediksi kebutuhan sewa juga. Operator swasta yang ingin menunda siklus penggantian dapat menggunakan pemeliharaan digital untuk mengelola pesanan; ini memungkinkan perencana toko untuk membuat keputusan berdasarkan data tentang kapasitas dan penjadwalan. Hasil akhirnya adalah bahwa pandangan keandalan bersama di seluruh armada membantu setiap orang mengukur kebutuhan mereka, tidak hanya jika-atau-kapan menggunakan armada yang disewa, tetapi juga untuk meningkatkan efisiensi untuk semuanya, mulai dari waktu pengiriman hingga penjadwalan liburan teknisi.

Lapisan Perak untuk Operator

Jelas bahwa bidang logistik berubah di bawah kaki kita. Jenis powertrain baru, kendaraan bertenaga listrik dan hidrogen, protokol keselamatan yang ditingkatkan, dan banyak lagi mengubah cara industri beroperasi. Operator mencari teknologi back-end untuk mengoptimalkan alur kerja, meningkatkan manajemen aset, mempersingkat waktu pengiriman dan penundaan, dan pada akhirnya untuk meningkatkan margin operasi.

Manajemen armada harus lebih tepat, yang berarti tim perawatan harus lebih memahami kondisi kendaraan dan efisiensi bengkel. Operator mungkin berada dalam badai yang sempurna — tetapi di tengah awan, solusi pemeliharaan digital membuktikan diri sebagai bagian dari manfaat.

Braden Pastalaniec adalah wakil presiden transportasi dan logistik untuk Uptake, sebuah industri A.I. perusahaan.