Memprioritaskan Keselamatan Pekerja dalam Rantai Pasok Global: Mengapa Ini Penting Sekarang

Perusahaan tidak bisa berani untuk tidak memberikan prioritas pada keselamatan pekerja mereka di rantai pasok global.

Bulan ini, sebuah perusahaan pertambangan Brazil setuju membayar $107 juta kerusakan dan $186.000 kepada setiap keluarga dari hampir 300 orang yang tewas ketika bendungan limbah rusak di tambang bijih besinya pada 25 Januari 2015. Robohan bendungan mendorong gelombang limbah pertambangan ke sungai menuju salah satu tambang primer negara, meninggalkan 248 orang tewas dan 22 orang masih hilang.

Di luar kehilangan jiwa yang tragis, reputasi perusahaan telah rusak parah; komitmennya terhadap keselamatan terus dipertanyakan oleh pemerintah dan media; pemimpin perusahaan mungkin akan dituntut hukum, dan ratusan juta dolar telah hilang.

Saat saya berbicara dengan eksekutif lain tentang bencana seperti ini, saya sering ditanya, "Apakah ini bisa terjadi pada saya?" Itu adalah pertanyaan dengan implikasi moral dan fiskal. Jawabannya adalah, "Ya, ini sangat mungkin."

Setiap tahun 2,3 juta pekerja di seluruh dunia meninggal akibat kecelakaan atau penyakit terkait kerja. Biro Statistik Tenaga Kerja mencatat 5.147 cedera kerja berat di AS saja pada tahun 2017. Banyak eksekutif telah harus menghadapi situasi yang melibatkan pekerja yang tegas di tempat kerja, dan banyak lagi akan harus menghadapi krisis finansial yang membebani.

Hambatan terbesar terhadap keselamatan dan manajemen risiko adalah tradisi. Para pemimpin industri masih menggunakan sistem kertas dan lemari berkas yang usang, hanya karena itu selalu dilakukan seperti itu.

Seringkali membutuhkan insiden bagi bisnis untuk menyadari bahwa metode yang lebih baik (dan lebih baru) diperlukan untuk mencegah sesuatu yang tragis terjadi dari awal.

Jika keberuntungan adalah kesiapan bertemu peluang, maka kegagalan adalah tidak siap bertemu malapetaka. Berikut beberapa cara yang dapat dilakukan eksekutif untuk merencanakan yang terburuk, dan tetap berharap yang terbaik:

• Tinjau pelatihan. Menilai bagaimana karyawan dan siapa pun di rantai pasok perusahaan dilatih untuk keselamatan.
• Identifikasi kesenjangan. Gunakan daftar periksa untuk menentukan di mana perubahan diperlukan untuk memenuhi standar. Identifikasi bahaya, nilai risiko dan tentukan kontrol.
• Perencanaan. Pahami standar internasional (ISO 45001) dan buat serta terapkan persyaratan kepatuhan seluruh perusahaan. Gariskan rencana proyek untuk memenuhi standar.
• Edukasi. Latih ulang karyawan Anda tentang ISO 45001. Karyawan harus diajarkan dan diuji.
• Desain dan dokumentasikan. Pastikan semua prosedur keselamatan didokumentasikan dengan baik. Desain ulang prosedur yang ada untuk memenuhi standar baru.
• Audit. Lakukan audit internal secara teratur untuk memastikan persyaratan kepatuhan terpenuhi secara teratur.

Semua langkah ini telah terbukti menyelamatkan nyawa, reputasi dan uang. Langkah-langkah ini juga meningkatkan kepuasan pelanggan, mempromosikan hubungan publik yang positif, dan membuat perusahaan jauh lebih menguntungkan dan efisien.

Berita baiknya adalah lebih banyak alat yang tersedia dari sebelumnya untuk menjaga pekerja tetap aman, dan tetap mengikuti persyaratan kompleks yang diperlukan untuk kepatuhan. Sementara manajemen risiko rantai pasok datang dengan biaya, alternatifnya bahkan lebih merusak, tidak hanya pada perusahaan tetapi pada nyawa, keluarga dan komunitas mereka yang terpengaruh.

Saat bencana melanda, saya belum pernah bertemu eksekutif yang bilang, "Saya kira kita tidak begitu siap," atau "Semua pelatihan keselamatan itu sia-sia." Tanggung jawab pertama Anda adalah memastikan karyawan Anda pulang selametan setiap hari. Tanggung jawab berikutnya Anda adalah melindungi perusahaan Anda selama keadaan yang tidak terduga, sehingga karyawan tersebut masih memiliki tempat untuk bekerja.

Anda benar-benar tidak punya waktu tidak untuk meninjau, dan memastikan bahwa Anda dan semua karyawan di rantai pasok Anda akan aman.

John Herr adalah CEO di Avetta, penyedia layanan manajemen risiko rantai pasok.