Squirrel-Cage Rotor Bars: Fungsi, Keuntungan, Masalah Umum & Solusi

Anda mungkin telah mendengar tentang bagian-bagian yang membentuk motor listrik Anda — termasuk bar rotor kencingil. Namun, memahami bar rotor ini adalah hal yang berbeda.

Pertama dan utama, rotor kencingil mendapat namanya dari kesamaan strukturalnya dengan kandang kencingil. Namun, fungsionalitasnya tidak memiliki hubungan atau apa pun dengan cara kerja kandang kencingil.

Sebenarnya, fungsi rotor kencingil dalam motor adalah tak terbatas. Dari mencegah kehilangan daya hingga memberikan gerakan — itu meningkatkan efisiensi motor sama seperti komponen penting lainnya di dalamnya.

Dan semua ini mungkin karena kemiringan bar rotor kencingil. Jadi, mari kita lanjutkan dan lebarkan wawasan Anda tentang bagaimana bagian tertentu ini bekerja dalam motor Anda.

Apa itu bar rotor kencingil?

Di antara banyak jenis motor lainnya, motor induksi kencingil adalah salah satu yang paling dicari karena konstruksi yang sederhana dan kokoh — yang meningkatkan properti seperti biaya rendah dan pemeliharaan rendah.

Kencingil standar terdiri dari silinder pelat baja di inti, bersama dengan bar aluminium atau tembaga yang berjarak proporsional ditempatkan secara aksial di sekitar tepi luar, disambungkan secara permanen di ujung oleh cincin ujung.

Dengan beberapa penyesuaian yang dilakukan di sini dan di sana pada bentuk bar rotor, karakteristik kecepatan-torsi dapat diubah — untuk memaksimalkan torsi kecepatan rendah atau meminimalkan arus awal misalnya.

Alasan mengapa bar rotor kencingil dikemiringkan

Berbeda dengan beberapa motor lain di luar sana, pengaturan rotor kencingil sedikit berbeda. Bar rotor atau dicemiringkan dan dilakukan untuk berbagai alasan:

Mencegah cogging terjadi

Jika konduktor rotor lurus, dengan kata lain, tidak paralel satu sama lain — kemungkinan kopling kuat atau penguncian magnetik antara stator dan rotor cukup tinggi. Bahkan jika tegangan penuh diterapkan pada motor, tidak ada cara untuk memulainya.

Itulah sebabnya kemiringan berguna karena mencegah fenomena ini — cogging — dari terjadi.

Torsi awal yang ditingkatkan

Ketika kemiringan dilakukan, panjang bar rotor meningkat sementara luas penampang menurun. Dan karena resistansi konduktor bergantung pada keduanya — resistansi yang meningkat akan menyebabkan faktor daya sirkuit rotor yang lebih baik. Berbalik, meningkatkan torsi awal motor.

Mencegah crawling

Ketika motor induksi beroperasi pada kecepatan sangat rendah, dikenal sebagai crawling. Dan ini terjadi karena harmonik, yang menyebabkan osilasi torsi. Setelah rotor dikemiringkan, hasil negatif ini dihindari karena mereka mengurangi harmonik gigi secara efektif.

Pengurangan bunyi magnetik

Motor yang dicemiringkan menyebabkan penurunan bunyi magnetik. Ketika ini terjadi, kemungkinan penguncian rotor menurun dan motor berjalan jauh lebih tenang.

Tanda kegagalan bar rotor kencingil

Sayangnya, kegagalan pada bar rotor kencingil pasti akan terjadi. Dan kadang-kadang, itu berarti saatnya untuk overhauling motor listrik untuk mencari tahu alasan utama di balik kegagalan tersebut.

Sementara ini adalah peristiwa yang tidak terhindarkan, masih ada cara untuk mengembalikan motor ke kondisi aslinya atau bahkan mencegah kerusakan dari terjadi.

Di bawah ini, beberapa tanda yang harus Anda perhatikan untuk mendeteksi kegagalan:

Bar patah: Biasanya, patahnya terjadi di bagian slot, di mana cincin ujung bertemu dengan bar, dan ketika bar masuk ke inti.

Pemakaian berlebih: Penurunan performa motor akan terjadi lebih cepat atau lebih lambat karena jumlah penggunaan dan pemakaian.

Cincin rotor: Akibat kegajian, patah terjadi di gulungan rotor — yang mengakibatkannya tergeser dari posisi aslinya.

Waktu mulai yang lama: Beban inersia besar biasanya adalah sumber masalah ini, yang menyebabkan beban yang tidak perlu pada motor — yang mengakibatkan kerusakan permanen.

Kegagalan bearing: Ketika sabuk yang sudah kaku dibebani berlebih — kegagalan bearing terjadi. Selain masalah yang disebutkan, alasan lain juga termasuk tekanan dan dampak aksial.