Stempel Logam: Teknik Manufaktur Otomasi Terkemuka

Stempel logam adalah proses manufaktur yang dapat dengan cepat dan bersih menghasilkan bagian serta bentuk logam padat. Proses ini menggunakan cetakan khusus yang menekan lembar logam ke dalam bentuk yang tepat. Sistem manufaktur mobil sangat luas. Sebagian besar bagian eksternal besar pada mobil, seperti penutup depan dan belakang, pintu, serta atap, berasal dari bengkel stempel. Meski stempel hanya salah satu dari empat proses manufaktur otomotif utama, mengapa stempel menjadi bagian yang paling penting? Artikel ini akan membahasnya secara mendalam.

Empat Proses Utama dalam Manufaktur Otomotif

Sejak Ford menemukan garis perakitan pada tahun 1913, setelah lebih dari 100 tahun evolusi, pabrik mobil standar saat ini setidaknya memiliki empat bengkel, yaitu bengkel stempel, bengkel pengelasan, bengkel pencat, dan bengkel perakitan akhir. Ini adalah empat proses utama manufaktur mobil. Baik mobil mini kelas 50 ribu atau mobil mewah bernilai jutaan dolar, selama merupakan mobil yang diproduksi massal, tidak bisa lepas dari empat teknologi utama ini. Bahkan untuk model yang dibuat sepenuhnya secara manual, inti ide manufakturnya masih tetap pada empat teknologi utama ini.

Empat Proses Manufaktur Mobil:

1. Langkah pertama produksi mobil: proses stempel

A. Proses pemisahan: pemotongan, pembuatan lubang, pemotongan, pemotongan rapat, pemotongan bagian, penggerindaan;

B. Proses pembentukan: pengliukan, penarikan dalam, penglipatan, penyusutan, pengembusan, pembentukan akhir.

2. Langkah kedua produksi mobil: proses pengelasan

A. Rangkaian badan: rangkaian lantai bawah, rangkaian dinding samping kiri, rangkaian dinding samping kanan, partisi ruang mesin bracket radiator, rangkaian fender depan;

B. Rangkaian pintu; rangkaian penutup atap; rangkaian penutup mesin; rangkaian penutup bagasi.

3. Langkah ketiga produksi mobil: proses pelapisan

A. Perawatan sebelum pelapisan: pembersihan awal air panas, pradegreaser, fosfatasi, pencucian air, dll. 12 perawatan untuk noda minyak;

B. Lapisan primer: metode pelapisan elektroforetik; lapisan menengah: umumnya menggunakan kombinasi pelapisan manual dan pelapisan elektrostatis otomatis; lapisan akhir: terbagi menjadi metode proses lapisan tunggal, lapisan ganda, dan lapisan tiga.

4. Langkah keempat produksi mobil: proses perakitan akhir

A. Garis perakitan umum; garis perakitan bagian; garis inspeksi kendaraan dan penyesuaian;

B. Perbaikan; uji jalan dan bagian; tempat penyimpanan perakitan;

Proses Pertama Namun Tidak Kalah Penting – Stempel

Stempel adalah langkah pertama dari empat proses utama. Secara umum, ini mengubah lembar pelat tipis dan datar menjadi bagian dengan bentuk tertentu. Jadi bagi bengkel stempel, bahan baku adalah gulungan pelat yang terlihat seperti kertas toilet, dan ketika ditarik, menjadi lembar pelat yang panjang. Kemudian dipotong sesuai ukuran yang diperlukan. Bengkel stempel OEM terutama memproduksi bagian penutup luar, seperti penutup depan dan belakang, pintu, atap, bingkai sisi, fender, dan sebagainya. Bagian-bagian ini memiliki beberapa karakteristik. Pertama, ukurannya besar. Kedua, mereka memerlukan akurasi dimensi yang tinggi. Ketiga, mereka tidak nyaman untuk transportasi jarak jauh. Oleh karena itu, OEM umumnya tidak meoutsource bagian ini, tetapi memilih memproduksinya sendiri. Pertama, mereka menghindari deformasi transportasi jarak jauh, dan kedua, memudahkan pengendalian kualitas. Bagian struktural kecil lainnya pada mobil umumnya dioutsource ke pemasok, jadi bengkel stempel lebih seperti pemasok bagian yang diproduksi dan dijual oleh pabrik mesin utama. Sebuah mobil setengah jadi yang bergerak di garis perakitan.

Manfaat Stempel Logam

Pabrikan mobil mendapat manfaat dari penggunaan stempel logam untuk bagian seperti fender dan kap pelat karena cetakan dapat digunakan kembali untuk membuat bagian dengan ukuran dan bentuk yang konsisten yang memenuhi spesifikasi dan toleransi yang ketat. Beberapa manfaat utama stempel logam meliputi:

• Efisiensi Biaya: Setelah cetakan dibuat, pabrikan dapat menghasilkan jalur volume tinggi bagian otomotif dengan biaya rendah. Teknik stempel logam dapat menangani berbagai macam logam, yang memungkinkan perusahaan fleksibilitas besar tanpa biaya tambahan. Cetakan stempel logam itu sendiri juga hemat biaya untuk dibuat dan dijaga agar tetap dalam kondisi kerja yang baik. Langkah pemurnian dalam produksi bagian, seperti pelapisan, juga hemat biaya.
• Efisiensi Bahan: Proses stempel logam menggunakan lembar logam untuk membuat bagian. Lembar logam efisien dan tidak menambahkan beban atau ketebalan yang boros pada bagian. Lembar logam dapat digunakan untuk berbagai bagian, termasuk elemen struktural, rangka, dan komponen mekanis dalam sistem mesin atau transmisi.
• Otomatisasi: Proses stempel logam dapat diatur sepenuhnya oleh mesin. Ini tidak hanya mengurangi risiko kesalahan manusia atau ketidakkonsistenan, tetapi juga menurunkan biaya tenaga kerja dan menjaga keselamatan karyawan.

Kesimpulan

Stempel logam kini menjadi bagian yang erat dalam kehidupan kita, di mana pun Anda melihatnya atau tidak, kemungkinan besar terkait dengan stempel logam. JTR percaya bahwa stempel logam sebagai salah satu metode pengolahan CNC akan membantu kita memperbaiki dunia, dan kami selalu berusaha memberikan layanan yang lebih baik. Jika Anda mencari pabrik CNC profesional, Anda dapat menghubungi kami, jangan buang waktu Anda, hubungi kami sekarang!