Manufaktur industri
Industri Internet of Things | bahan industri | Pemeliharaan dan Perbaikan Peralatan | Pemrograman industri |
home  MfgRobots >> Manufaktur industri >  >> Manufacturing Technology >> Proses manufaktur

Produksi Baja Karat Tahan Canggih: Dari EAF hingga Teknik Berbasis Oksigen Modern

Proses Manufaktur Baja Karat Tahan

Baja karat tahan mengandung dari 10 % hingga 30 % kromium. Baja ini juga mengandung jumlah yang bervariasi nikel, molibdenum, tembaga, sulfur, titan, dan niobium dll.

Sejarah Produksi Baja Karat Tahan

Mayoritas produksi baja karat tahan melalui tungku arc listrik (EAF) hingga sekitar 1970. Dengan penggunaan oksigen tonase dalam produksi baja, praktik pembuatan baja karat tahan EAF berubah. Gas oksigen dapat digunakan untuk meningkatkan laju dekarburisasi. Ini dapat dicapai dengan injeksi potensi oksigen tinggi tetapi diiringi reaksi advers dari oksidasi kromium yang luas ke escoria. Ini memerlukan periode reduksi yang terdefinisi dengan baik di mana ferro silikon digunakan untuk mengurangi kromium yang dioksidasi dari escoria.

Produksi baja karat tahan dimulai dengan proses duplex dengan pengembangan sukses proses konverter argon oxygen decarburization (AOD). Meskipun proses duplex dengan konverter AOD adalah yang paling menonjol, ada beberapa proses duplex yang digunakan saat ini untuk membuat baja karat tahan. Dalam proses ini terdapat EAF atau tungku serupa yang melelehkan logam bekas, ferroloi dan bahan baku lainnya untuk menghasilkan baja cair. Baja cair ini, yang mengandung sebagian besar kromium dan nikel serta beberapa elemen logam lainnya, adalah muatan konverter. Konverter digunakan untuk mencapai baja karat tahan karbon rendah. Keversatan proses duplex EAF-AOD melarang pembuat baja untuk memeriksa penggunaan konverter yang berbeda untuk peleburan baja karat tahan. Ini mengarah pada pengembangan beberapa konverter lainnya untuk proses duplex.

Pekerjaan pengembangan untuk membuat baja karat tahan menggunakan konvensional BOF (tungku oksigen dasar) telah dimulai pada akhir tahun 1950-an dan awal tahun 1960-an. Pada pertengahan tahun 1960-an, beberapa pembuat baja menggunakan konverter BOF yang ada untuk dekarburisasi sebagian diikuti dengan dekarburisasi dalam tong di bawah vakum untuk membuat baja karat tahan karbon rendah. Proses ini dikenal sebagai proses triplex karena tiga unit proses, seperti EAF, konverter untuk pre-blowing dan unit dekarburisasi vakum untuk pemurnian akhir, terlibat. Baja ini melalui perawatan untuk dekarburisasi akhir, pemotongan akhir, homogenisasi dan floatasi inklusi sebelum tong diambil ke operasi penuangan. Dalam hampir semua proses triplex ini, pemrosesan vakum baja dalam tong penuangan adalah langkah terakhir sebelum pencetakan. Gambar 1 menunjukkan perbandingan rute proses duplex dan triplex.

Produksi Baja Karat Tahan Canggih: Dari EAF hingga Teknik Berbasis Oksigen Modern
Gambar 1 Perbandingan rute proses duplex dan triplex

Dengan semua perkembangan ini saat ini terdapat berbagai proses untuk membuat baja karat tahan. Proses yang tersedia dibagi menjadi tiga kelompok. Mereka adalah proses konverter, konverter dengan proses vakum, dan proses vakum.

Prinsip Umum Produksi Baja Karat Tahan

Dekarburisasi baja karat tahan harus meminimalkan oksidasi kromium. Secara umum diterima bahwa ketika oksigen disuntik ke dalam baja karat tahan, campuran kromium dan besi dioksidasi. Dekarburisasi terjadi ketika karbon yang terlarut mengurangi oksida kromium dan besi yang terbentuk. Urutan dekarburisasi adalah

3O? (g) + 4Cr = 2Cr?O?

Cr?O? + 3C = 2Cr + 3CO (g)

Dekarburisasi terjadi pada permukaan gelembung yang naik yang terbentuk dari gas inerte yang disuntik atau pada permukaan partikel oksida kromium yang sedang direduksi dan menghasilkan CO.

Dekarburisasi melibatkan teknik untuk meminimalkan oksidasi kromium. Ada tiga teknik dasar yaitu suhu, pengenceran, dan vakum.

Teknik suhu digunakan oleh pembuatan baja karat tahan EAF sebelum pengembangan proses duplex. Seiring dengan meningkatnya suhu, konten kesetimbangan pada kandungan kromium tertentu menurun. Namun, ini mengakibatkan kesulitan operasional dan biaya tinggi.

Teknik pengenceran adalah yang digunakan oleh AOD dan semua proses konverter. Injeksi gas inerte (argon atau nitrogen) menurunkan tekanan parsial gas CO dalam bak, sehingga memungkinkan kandungan kromium yang lebih tinggi untuk dalam kesetimbangan dengan kandungan karbon yang lebih rendah.

Penerapan vakum pada bak logam juga menghapus CO, memungkinkan kandungan kromium yang lebih tinggi untuk dalam kesetimbangan dengan kandungan karbon yang rendah. Ini sangat efektif ketika kandungan karbon rendah.

Kontrol hati-hati escoria, saat dihasilkan dalam reaksi, penting. Setiap oksida kromium yang tidak direduksi oleh karbon akhirnya ada di escoria, yang dapat membentuk spinel kompleks. Pemrosesan berikutnya (disebut reduksi) diperlukan untuk memulihkan elemen yang dioksidasi seperti kromium, besi, mangan dll. Efektivitas langkah reduksi bergantung pada banyak faktor termasuk dasaritas escoria dan suhu, kondisi pencampuran dalam konverter dan kinetika pelarutan penambahan padat.

Pilihan Rute Proses

Ada banyak rute proses yang tersedia untuk proses manufaktur baja karat tahan. Seseorang harus memilih dari rute-rute ini berdasarkan banyak faktor yang menentukan biaya modal dan operasional. Pilihan rute proses dipengaruhi oleh ketersediaan bahan baku, produk yang diinginkan, pemrosesan hilir, logistik bengkel yang ada, dan ekonomi modal. Juga beberapa tingkat fleksibilitas dalam rute proses diinginkan, karena faktor-faktor ini dapat berubah seiring waktu. Secara umum, alur proses pembuatan baja karat tahan dapat diklasifikasikan sebagai duplex atau triplex. Proses duplex, di mana pembuatan baja EAF diikuti dengan pemurnian dalam konverter, cenderung fleksibel perihal pemilihan bahan baku. Proses triplex, di mana pembuatan baja EAF dan pemurnian konverter diikuti dengan pemurnian dengan sistem vakum, sering kali diinginkan ketika produk akhir memiliki spesifikasi karbon dan nitrogen yang sangat rendah. Proses triplex cenderung memiliki waktu siklus keseluruhan yang lebih lama daripada proses duplex karena ada transfer tambahan dari konverter proses ke unit vakum. Ia juga cenderung memiliki biaya refraktori yang sedikit lebih tinggi karena ada dua tungku yang melakukan dekarburisasi.

Untuk fleksibilitas maksimal, bengkel harus memiliki alur proses yang dapat menggabungkan rute duplex dan triplex. Ini menawarkan fleksibilitas paling besar dalam bahan baku, kapasitas produksi, dan alur proses. Dalam hal ini, hanya produk yang memerlukan pemurnian vakum untuk alasan ekonomi dan/atau kualitas yang akan menggunakan rute triplex.

Proses Pemurnian Pengenceran

Dalam konverter, dekarburisasi dilakukan menggunakan prinsip pengenceran. Ada berbagai konverter berdasarkan gas yang digunakan. Konverter juga baik side atau bottom-blown. Pengguna konverter side-blown mengklaim bahwa side blowing menghasilkan efisiensi penghapusan karbon yang lebih tinggi (jumlah oksigen yang bereaksi dengan karbon dibagi dengan jumlah total gas yang disuntik) dalam rentang 0,1 hingga 0,005 % karbon, karena waktu tinggal gelembung gas inerte yang lebih lama, dan desulfurisasi yang ditingkatkan dalam rentang 0,005 % hingga kurang dari 0,001 % sulfur karena pencampuran yang ditingkatkan. Proses pengenceran konverter paling populer dijelaskan di bawah ini

Proses Pemurnian Vakum

Penggunaan vakum untuk dekarburisasi baja dikembangkan di Jerman. Proses awal termasuk RH degassing, DH degassing, dan Allegheny vacuum refining (AVR) sebagai langkah kedua dalam proses duplex. Proses-proses ini melibatkan penurunan tekanan di atas bak baja untuk mempromosikan evolusi gas karbon monoksida. Baja karat tahan cair yang masuk ke proses vakum umumnya mengandung karbon sekitar 0,5 % atau lebih. Mayoritas proses vakum dilakukan dalam kamber dengan tong penuh logam alih-alih wadah pemurnian terpisah yang digunakan dalam proses pengenceran/konverter.

Pada pertengahan tahun 1960-an, konsep dekarburisasi vakum digunakan oleh Allegheny Ludlum Steel Corporation untuk mengembangkan proses Allegheny vacuum refining. Proses ini menjadi tidak kompetitif dengan perkenalan proses AOD dan dihentikan.

Proses duplex awal di mana pemrosesan vakum digunakan sebagai langkah kedua terlalu lambat dan memiliki fleksibilitas yang sangat terbatas perihal bahan baku yang dapat digunakan. Proses vakum tidak dapat mengejar produktivitas yang meningkat dari EAF dan biaya operasional tinggi. Oleh karena itu, perkembangan lebih lanjut berfokus pada penggunaan konverter untuk dekarburisasi baja cair dari EAF sebagai tahap kedua diikuti dengan degaasing vakum untuk tahap finishing. Proses-proses ini dikenal sebagai proses triplex untuk membuat baja karat tahan karena mereka menggunakan tiga proses untuk mencapai kimia akhir yang diinginkan.

Nippon Steel Corporation memperkenalkan proses RH-OB untuk pembuatan baja karat tahan. Logam panas dari tungku bakar diumpankan ke konverter BOF di mana logam dialloy dengan kromium dan di- blow down hingga tingkat karbon 0,5 % – 0,6 %. Dekarburisasi akhir dilakukan menggunakan proses RH-OB. Nippon Steel mengubah RH degasser yang ada, yang digunakan untuk baja karbon, sehingga oksigen dapat disuntik di bawah vakum.

Thyssen di Jerman mengembangkan proses vacuum oxygen decarburization (VOD) pada pertengahan tahun 1960-an. Dalam tahap awal pengembangannya, VOD digunakan untuk dekarburisasi leleh alloy dari EAF. Kemudian, dekarburisasi awal dilakukan dalam BOF dan proses triplex EAF-BOF-VOD menjadi lebih produktif. Pada awal tahun 1970-an, Kawasaki Steel Corporation memodifikasi proses VOD menggunakan multiple porous plug bubblers di tong. Mereka menyebutnya proses SS-VOD (strong stirring VOD). Pada tahun 1988, ALZ di Belgia memodifikasi fasilitas untuk membuat baja karat tahan dengan proses triplex yang terdiri dari peleburan EAF, konverter MRP-L, dan proses VOD.

Keuntungan utama dari proses vakum meliputi konsumsi argon yang rendah dan oksidasi kromium yang rendah selama dekarburisasi akhir ke level karbon rendah. Yang terakhir telah mengarah pada konsumsi elemen reduksi yang lebih rendah untuk pemulihan kromium dari escoria. Penuangan baja dari tong yang digunakan dalam proses vakum menghilangkan penangkapan nitrogen dan oksigen dari udara yang terkait dengan tapping konverter. Proses SS-VOD, karena penggerakan kuat yang dicapai menggunakan multiple bubblers di tong, lebih meningkatkan kemampuan untuk menghasilkan level karbon, nitrogen dan hidrogen yang lebih rendah pada level kromium yang lebih tinggi.

Kelemahan utama dari pemrosesan VOD adalah ia kurang fleksibel dibandingkan dengan proses AOD atau konverter lainnya perihal penggunaan bahan baku.

Banyak pembuat baja juga telah menyadari bahwa proses vakum sering kali memiliki biaya operasional yang tinggi dan tidak dapat bersaing dengan kemudahan operasi proses konverter pada tekanan atmosfer. Namun, proses vakum, terutama proses SS-VOD, memiliki kemampuan unik untuk mencapai level karbon dan nitrogen yang lebih rendah dalam baja karat tahan yang tidak dapat dengan mudah dicapai oleh proses AOD atau konverter lainnya

Pembuatan Baja Karat Tahan Langsung

Dalam beberapa tahun terakhir, telah ada upaya untuk menggunakan bijih kromium dan nikel untuk pembuatan baja karat tahan alih-alih ferroloi. Di Jepang, sejumlah perusahaan telah mengembangkan dan menggunakan proses tersebut secara komersial.

Proses pembuatan baja karat tahan langsung membutuhkan kurang logam bekas dan ferroloi dan dapat dipertimbangkan ketika logam bekas baja karat tahan dan ferroloi tidak tersedia dalam jumlah yang cukup. Namun, bijih kromium dan nikel diperlukan dan dapat digunakan di pabrik baja terpadu di mana logam panas tersedia. Proses-proses ini lebih intensif modal dibandingkan proses lainnya. Oleh karena itu, penerapannya di pabrik dan lokasi lain mungkin akan terbatas.

Proses manufaktur

  1. Passivation Stainless Steel: Meningkatkan Resistensi Korosi dan Performa
  2. Cara Pembuatan Baja Tahan Karat: Dari Peleburan hingga Produk Jadi
  3. Baja Stainless Austenitic: Struktur, Keunggulan, dan Aplikasi
  4. Stainless Steel: Sifat, Manufaktur, dan Aplikasi Masa Depan
  5. Inconel vs Stainless Steel: Memilih Legat Tepat untuk Aplikasi Tahan Tinggi Suhu dan Korosi
  6. Memahami Stainless Steel: Properti, Manfaat, dan Aplikasi
  7. Monel vs. Stainless Steel: Legasi Mana yang Unggul dalam Tahan Karat?
  8. Baja Ringan vs Baja Karat Tidak: Perbedaan Kunci yang Dijelaskan
  9. Memahami Baja Karang: Komposisi, Manfaat, dan Aplikasi
  10. Stainless Steel Antibakteri Terinfusi Tembaga: Keamanan & Resistensi Korosi Ditingkatkan