Memahami Kapasitas Beban dan Pengurangan Gesekan Ball Bearing
3 Faktor Penting
Efek mengurangi gesekan dan beban pada ball bearing dicapai dengan menggunakan setidaknya tiga race untuk menampung bola, dan oleh karena itu beban ball bearing dapat ditransmisikan melalui bola.
Dalam sebagian besar aplikasi, satu race diam, sementara yang satu terpasang pada rangkaian berputar dan tingkat kecocokan selokan serta perhitungan sudut. Ball bearing dan roller bearing adalah dua jenis bearing lingkaran penting yang dapat bergerak dengan laju yang stabil.
Rotasi salah satu race ball-bearing menyebabkan bola juga berputar. Dibandingkan dengan dua permukaan datar yang menggosok, koefisien gesekan bola berguling jauh lebih rendah. Ball bearing adalah alat yang berguna yang membantu mesin beroperasi dengan normal karena mereka mendukung gerak aksial. Sebagai hasilnya, ball bearing diakui sebagai axial ball bearing dalam beberapa kasus.
Konsep asli ball bearing dapat ditelusuri kembali ke pertengahan abad pertengahan di mana pengolahan baja sudah cukup matang dan orang dapat mulai membuat ball bearing dengan baja halus sebagai inti dasar.
Salah satu versi terawal desain ball bearing adalah rolling bearing, yang merupakan model ball bearing kayu yang mendukung meja berputar. Pada zaman Renaissance, Leonardo da Vinci menggunakan ball bearing dalam desain helikopter pada abad ke-16.
Nanti, banyak Eropa mengabdikan diri pada pengembangan struktur ball bearing dalam desain mekanis, dengan tujuan untuk mengoperasikan mesin secara lancar dan mengurangi gesekan operasi ball bearing.
Kapasitas Beban
Ketika berkaitan dengan ball bearing modern, operasi jauh lebih rumit. Selama operasi, karena area kontak yang kecil antara bola, race, dan selokan, dibandingkan dengan jenis rolling bearing lainnya, ball bearing cenderung memiliki kapasitas beban yang lebih rendah. Namun, mereka dapat mengizinkan beberapa deviasi dari race dalam dan luar yang nilai selokan, rasio sudut, dan sudut radial berbeda.
Pelumasan Ball Bearing
Seperti perangkat mekanis lain yang menghasilkan gesekan dan gerakan, ball bearing harus memiliki mekanisme pelumasan yang tepat untuk bekerja dengan baik, atau ball bearing mungkin gagal. Pelumas dapat mencapai efek hydroelastic melalui minyak atau grasi, dan bearing yang dilumasi kering juga dapat digunakan pada suhu ekstrim selama operasi ball bearing.
Situasi dan penggunaan serta pengadopsi yang sesuai didasarkan pada spesifikasi lain seperti kedalaman selokan, sudut sudut, dan varian radial.
Jika ball bearing diharapkan memiliki umur pakai nominal pada beban maksimum, pelumas tertentu harus digunakan. Ini harus memiliki viskositas dinamis minimum bahan seperti baja. Hanya dengan cara ini viskositas dinamis dapat berbanding lurus dengan diameter ball bearing. Kompleksitas ball bearing dapat diamati.
Apa Itu Viskositas Dinamis Ball Bearing?
Viskositas dinamis yang direkomendasikan untuk ball bearing akan menurun ke nilai yang sesuai dengan frekuensi rotasi. Perhitungan nilai ini sangat rumit tetapi sangat kritis. Insinyur profesional harus mengatur semua faktor seperti fitur baja, sudut sudut, viskositas, efek radial, dll dengan benar untuk membuat alat beroperasi dengan baik. Bersama dengan semua kondisi lain yang terkelola dengan baik, ball bearing dapat terkoordinasi dengan baik.
Selama sejarah, aplikasi ball bearing luas dan luas, terutama pada saat baja belum sangat mahal. Di bidang mesin perkakas, ada banyak item yang tidak dapat bekerja tanpa bantuan perangkat ball bearing. Ball bearing sangat membantu transmisi aksial keseluruhan dan nilai sudut harus miring.
Spindle Bearings & Ball Bearings
Poros adalah salah satu komponen penting mesin perkakas modern. Ada banyak jenis poros. Perbedaan antara jenis-jenis ini adalah mekanisme penggerak dan sistem daya mereka. Selokan poros, sudut miring, dan komposisi baja semuanya sangat berpengaruh.
Klasifikasi
Poros dapat diklasifikasikan menjadi belt-driven, motorized, gear-driven, dan direct-driven berdasarkan mekanisme penggerak. Di antaranya, poros direct-driven memiliki torsi yang lebih besar, yang dapat mengaktifkan poros dengan lebih cepat dan akurat, sambil memungkinkan rentang pemrosesan yang lebih besar.
Bearing dan Motor
Banyak desain dan komponen ball bearing dalam mesin perlu bekerja sama satu sama lain, seperti sudut miring poros, selokan ball bearing, sudut radial, dll. Mesin perkakas dengan poros direct-driven biasanya dirancang dengan badan baja yang lebih besar untuk menampung poros yang lebih besar dan lebih panjang untuk memberikan kekuatan pemesinan yang lebih tinggi pada workpiece.
