Manufaktur industri
Industri Internet of Things | bahan industri | Pemeliharaan dan Perbaikan Peralatan | Pemrograman industri |
home  MfgRobots >> Manufaktur industri >  >> Manufacturing Technology >> Proses manufaktur

Perbedaan antara mesin SI (Spark Ignition) dan CI (Compression Ignition)

Mesin SI dan CI adalah kependekan dari mesin penyalaan percikan dan mesin penyalaan kompresi. ini juga merupakan cara untuk mengatakan mesin bensin (bensin) dan mesin diesel. mesin ini adalah mesin pembakaran internal empat langkah tetapi bekerja dalam berbagai bentuknya. Dengan kata lain, mesin SI dan CI adalah cara mengklasifikasikan mesin pembakaran dalam, perbedaannya sangat luas.

Hari ini Anda akan mengetahui perbedaan antara mesin SI dan mesin CI, fungsi, dan cara kerjanya. Anda akan mengetahui kelebihan dan kekurangan kedua mesin tersebut.

Perbedaan antara mesin SI dan CI

Mesin SI (mesin pengapian bunga api)

Mesin Spark Ignition (SI) adalah mesin berbahan bakar bensin yang sering digunakan pada kendaraan komersial seperti skuter, sepeda motor, mobil, dll. Mesin ini menghasilkan lebih sedikit kebisingan dan getaran, mudah dinyalakan, membutuhkan perawatan yang lebih sedikit, dan ringan.

Dalam definisi mereka, kita dapat mengatakan mesin SI adalah mesin pembakaran internal yang bekerja berdasarkan prinsip penyalaan bunga api (yaitu menciptakan percikan api dengan busi). Menggunakan bensin dan udara segar untuk mencapai siklus otto. Campuran udara/bahan bakar dilakukan di karburator sebelum masuk ke silinder, juga mengukur jumlah campuran yang harus didorong ke dalam silinder.

Kelebihan dan kekurangan mesin SI

Keuntungan:

Kekurangan:

Tonton video mempelajari cara kerja mesin SI:

Mesin CI (mesin penyalaan kompresi)

Mesin Compression Ignition (CI) adalah mesin diesel yang digunakan pada kendaraan tugas berat, mesin, kereta api, kapal, truk, dan peralatan. Dalam proses pembakaran, hanya udara yang masuk ke dalam silinder pada saat langkah hisap, tidak seperti mesin SI yang memungkinkan masuknya udara dan bahan bakar. Ini menyalakan bahan bakar diesel dengan udara panas terkompresi.

Mesin CI juga merupakan mesin pembakaran internal yang menggunakan bahan bakar diesel untuk beroperasi pada siklus diesel. Dalam sistem, busi dihilangkan karena percikan api tidak diperlukan pembakaran. Pembakaran dilakukan dengan mengompresi udara murni di dalam silinder, yang kemudian dikompresi hingga mencapai suhu panas sehingga dapat terjadi penyalaan saat bahan bakar disuntikkan ke dalamnya.

Sistem ini memiliki rasio kompresi yang tinggi karena temperatur penyalaan solar yang tinggi. Lebih banyak tenaga yang dihasilkan karena rasio kompresi yang tinggi. Lebih banyak hidrokarbon dihasilkan karena pembakaran yang tidak sempurna, yang menyebabkan polusi udara dari knalpot. Mesin CI menghasilkan lebih banyak suara dan getaran dibandingkan dengan mesin SI. biaya perawatan juga menjadi masalah di mesin CI.

Keuntungan dan kerugian mesin CI

Keuntungan

Kekurangan:

Tonton video untuk mempelajari cara kerja mesin CI:

https://www.youtube.com/watch?v=fTAUq6G9apghttps://www.youtube.com/watch?v=fTAUq6G9apg

Jadi sekarang mari kita lihat perbedaan antara mesin pengapian percikan (SI) dan mesin penyalaan kompresi (SI) dalam bentuk tabel:

Perbedaan antara mesin SI dan CI

s/n

Mesin SI

Mesin CI

1. Spark digunakan untuk membakar bahan bakar Udara panas digunakan untuk menyalakan bahan bakar
2. Bensin digunakan sebagai bahan bakar Digunakan solar sebagai bahan bakar
3. Beroperasi pada siklus otto Beroperasi dengan siklus diesel
4. Rasio kompresi rendah Rasio kompresi tinggi
5. Efisiensi termal tinggi Efisiensi termal rendah
6. Sebuah busi digunakan untuk menghasilkan percikan api untuk pengapian Panas udara bertekanan digunakan untuk penyalaan
7. Mesin berkecepatan tinggi Mesin kecepatan rendah
8. Tekanan rendah dihasilkan setelah pembakaran Tekanan tinggi dihasilkan setelah pembakaran
9. Siklus volume konstan Siklus tekanan konstan
10. Udara dan bahan bakar Hanya udara
11. Berat lebih sedikit Mesinnya berat
12. Itu membuat lebih sedikit noise Itu membuat lebih banyak suara
13. Lebih sedikit hidrokarbon yang dihasilkan Lebih banyak hidrokarbon yang dihasilkan
14. Memulai sangat mudah Memulai bisa jadi sulit
15. Biaya perawatan rendah Biaya pemeliharaan tinggi.
16. Masalah getaran berkurang Masalah getaran yang sangat tinggi
17. Biaya mesin lebih murah Biaya mesin tinggi
18. Menginjeksi bahan bakar dengan karburator Bahan bakar disuntikkan dengan injektor
19. Ini digunakan pada kendaraan komersial ringan Ini digunakan pada kendaraan tugas berat.
20. Rasio volume terhadap daya lebih kecil Rasio volume terhadap daya tinggi.

Kesimpulannya, mesin penyalaan percikan dan mesin penyalaan kompresi sangat berguna dalam berbagai aplikasi yang sesuai. Perbedaan mereka sangat jelas dan jelas membuat seseorang melayani lebih baik daripada yang lain. Kami telah menyatakan dan mengklarifikasi perbedaan antara kedua mesin; SI dan CI fungsi, aplikasi, dan cara kerjanya. Kelebihan dan kekurangannya juga disebutkan.

Saya harap Anda menikmati artikelnya, jika demikian, beri komentar, dan rekomendasikan situs ini kepada mahasiswa teknik lainnya. Terima kasih!


Proses manufaktur

  1. Perbedaan Antara Elektroplating Dan Anodizing
  2. Perbedaan Antara Logam Nonferrous dan Ferrous
  3. Perbedaan antara mematri dan menyolder
  4. Perbedaan antara pengeboran, membosankan dan reaming
  5. Perbedaan antara pembentuk dan mesin planer
  6. Perbedaan antara turbin impuls dan turbin reaksi
  7. Perbedaan mesin 2 tak dan 4 tak
  8. Perbedaan mesin bensin dan diesel
  9. Perbedaan antara sabuk penggerak dan sabuk waktu
  10. Perbedaan antara injeksi bahan bakar dan karburator