Mengapa pemanas mobil saya hanya berfungsi saat saya mengemudi?
Pada hari yang dingin, Anda berhenti di mobil Anda, dan panas di kabin Anda tiba-tiba berubah menjadi ledakan es. Apa yang sedang terjadi? Pelajari penyebab pemanas mobil hanya berfungsi saat Anda mengemudi dan apa yang dapat Anda lakukan agar pemanas mobil tetap hangat di musim ini.
Masalah ini dapat disebabkan oleh berbagai faktor. Daftar yang diberikan di bawah ini akan membantu Anda dalam memecahkan masalah dan mempelajari cara mengatasinya. Ini adalah situasi yang tidak menyenangkan, sulit, dan terkadang berbahaya, tergantung pada seberapa dingin di luar. Untuk mengetahui penyebabnya, Anda memerlukan pemahaman dasar tentang cara kerja sistem pemanas mobil, dan Anda akan mengetahui alasan mengapa inti pemanas mobil hanya berfungsi saat Anda mengemudi.
Anda dapat bekerja dengan cara Anda ke bawah daftar, tetapi Anda tidak akan sampai terlalu jauh kecuali Anda memahami setiap detail dari setiap keadaan. Lanjutkan membaca untuk menemukan lebih banyak tentang setiap potensi masalah dan cara mengatasinya.
Mengapa pemanas mobil Anda hanya berfungsi saat mengemudi?
Pemanas di mobil Anda bekerja bergandengan tangan dengan sistem pendingin di mesin Anda. Banyak masalah dengan inkonsistensi panas kabin dapat ditelusuri kembali ke masalah pendingin. Faktor-faktor berikut mungkin menjadi penghalang jika mobil Anda hanya menghasilkan panas saat Anda mengemudi.
- Pendingin Rendah
- Termostat Rusak
- Udara dalam Sistem
- Katup Pemanas Rusak
- Radiator Kebocoran
- Inti Pemanas Terblokir
Pendingin Rendah
Temperatur mesin dan aliran udara panas ke dalam kabin keduanya dikendalikan oleh cairan pendingin. Saat mesin Anda berjalan, itu menghasilkan banyak panas, yang membantu mengumpulkan pendingin dengan mentransfernya ke radiator kendaraan Anda untuk pendinginan. Jika pendingin di mobil Anda rendah dan pemanasnya menyala, Anda mungkin menemukan bahwa penghangat hanya berfungsi saat Anda mengemudi.
Banyak komponen di mobil Anda bergantung pada sistem pendingin yang berfungsi dengan baik, dan tidak ada panas saat idle biasanya merupakan petunjuk bahwa ada sesuatu yang salah. Dalam hal ini, hal pertama yang harus Anda lakukan adalah memeriksa level cairan pendingin Anda.
Jangan pernah membuka sistem pendingin yang tampak panas atau bertekanan. Hal ini dapat mengakibatkan cedera pribadi. Periksa manual pemilik Anda untuk instruksi tentang cara memeriksa level cairan pendingin, atau pekerjakan seorang profesional untuk melakukannya untuk Anda. Level cairan pendingin yang rendah dapat disebabkan oleh berbagai faktor, termasuk perawatan yang buruk dan kebocoran pada sistem pendingin.
Termostat Rusak
Alasan umum lainnya untuk masalah ini adalah termostat yang rusak di dalam sistem Anda yang tetap terbuka. Tugas termostat adalah memastikan bahwa cairan pendingin disaring ke dalam radiator.
Itu tidak melakukan tugasnya secara efektif jika macet terbuka. Kerusakan ini menyebabkan masalah dengan pemanas, seperti yang dijelaskan dalam artikel ini. Anda harus mengganti termostat terbuka yang macet untuk memperbaikinya. Untuk memulai, pastikan kendaraan Anda benar-benar dingin. Selanjutnya, cari termostat di dekat dasar radiator.
Lepaskan selang radiator dengan memasukkannya ke dalam ember lalu lepaskan. Anda sekarang dapat memasang termostat baru sebagai pengganti termostat yang rusak. Ganti pipa dan, jika perlu, isi cairan pendingin Anda. Aspek yang paling penting dari pekerjaan ini adalah untuk memastikan bahwa tidak ada udara di dalam sistem. Hal ini dapat menyebabkan masalah parah di masa mendatang.
Bagaimana Anda Dapat Mengetahui Jika Termostat Mobil Anda Berfungsi? Nyalakan mobil Anda dan biarkan berjalan selama sekitar 10 menit untuk melihat apakah ini masalahnya. Kemudian matikan dan periksa selang radiator dengan hati-hati. Satu selang harus panas dan yang lainnya harus dingin. Termostat Anda macet terbuka jika kedua rumah panas.
Udara dalam Sistem
Jika tingkat cairan pendingin mobil Anda rendah, kemungkinan sistem pemanasnya terkunci udara. Saat level cairan pendingin rendah karena alasan apa pun, udara masuk ke sistem.
Fakta bahwa pemanas Anda hanya berfungsi saat mobil bergerak adalah tanda yang jelas dari masalah ini. Kit uji sistem pendingin dapat dibeli untuk menentukan apakah ada udara di dalam sistem atau tidak. Tutup radiator yang rusak adalah penyebab umum masalah ini.
Ada dua langkah untuk menyelesaikan masalah ini. Anda harus memecahkan masalah mendasar yang menyebabkannya, serta membuang udara keluar. Tutup radiator yang rusak, cairan pendingin rendah, kebocoran pada sistem, dan faktor lainnya dapat menjadi penyebabnya.
Katup Pemanas Rusak
Katup pemanas yang rusak adalah kemungkinan penyebab masalah berikutnya. Katup pemanas berfungsi dengan cara yang sama seperti termostat, tetapi memungkinkan cairan pendingin mengalir ke inti pemanas daripada radiator. Biarkan mobil Anda berjalan selama sekitar 10 menit dengan pemanas menyala untuk mendiagnosis masalahnya.
Setelah itu, cari katup pemanas. Biasanya ditemukan di belakang mesin, di firewall. Sentuh selang di kedua sisi katup dengan hati-hati. Katup pemanas tidak berfungsi jika selang sisi mesin panas dan selang sisi pemanas dingin.
Untuk memperbaiki katup pemanas Anda, Anda harus terlebih dahulu menentukan apakah itu dioperasikan dengan kabel, vakum, atau elektrik. Anda dapat menguji katup pemanas yang sesuai dengan cara pengoperasian dengan menentukan cara pengoperasiannya. Untuk mengatasi masalah tersebut, Anda harus dapat menyesuaikannya secara manual, dengan penyedot debu, atau secara elektrik.
Radiator Kebocoran
Banyak masalah yang tercantum di atas dapat disebabkan oleh kebocoran pada beberapa komponen radiator Anda. Mobil Anda kehilangan pendingin jika ada kebocoran di suatu tempat. Seperti yang telah kita lihat, hal ini dapat mengakibatkan masalah pemanas seperti penyumbatan udara dan konsekuensi parah lainnya dari cairan pendingin yang rendah.
Dengan hanya melihat, Anda harus dapat menemukan kebocoran dengan cukup cepat. Periksa kebocoran cairan pendingin di dekat radiator, terutama di tempat selang terpasang.
Solusi untuk masalah ini bergantung pada sumber kebocoran. Jika radiator Anda retak atau sumber kerusakan lainnya, hampir pasti perlu diperbaiki atau diganti. Namun, jika kebocoran berasal dari ujung selang, ini adalah solusi yang mudah. Cukup kencangkan klem yang menahan selang di tempatnya, dan masalahnya akan teratasi.
Inti Pemanas Terblokir
Karena ukurannya yang kecil, inti pemanas biasanya tersembunyi di bawah dasbor Anda dan dapat menimbulkan masalah. Sangat mudah untuk lubang kecil di dalam menjadi tersumbat. Pendingin lama, serta kotoran dan serpihan kecil lainnya, adalah penyebab paling umum penyumbatan.
Apa Cara Terbaik untuk Menguji Inti Pemanas? Biarkan mobil Anda diam selama 10 menit dengan panas menyala untuk memeriksa apakah ini masalahnya. Setelah itu, periksa kembali selang. Selang inti pemanas terletak di belakang mesin di firewall. Jika keduanya tidak dipanaskan, kemungkinan besar Anda akan mengalami penyumbatan.
Apa Cara Terbaik untuk Membuka Penyumbatan Inti Pemanas? Agen pembilasan adalah teknik paling sederhana untuk membersihkan penghalang inti pemanas. Pembersih ini dirancang dengan tepat untuk menembus sistem pendingin Anda dengan aman dan membersihkan semua penyumbatan. Ini termasuk inti pemanas Anda.
Kesimpulan
Selama musim dingin, pemanas mobil sangat berguna karena menggunakan panas mesin untuk melayani tujuan lain di interior mobil. Sebagai pemilik mobil, Anda perlu tahu kapan pemanas mobil Anda rusak dan penyebab umum masalah ini. Dalam artikel ini, kami telah mencantumkan beberapa penyebab umum mengapa pemanas mobil hanya berfungsi saat Anda mengemudi.
Saya harap Anda belajar banyak dari membaca, jika demikian, silakan berbagi dengan orang lain. Terima kasih telah membaca, sampai jumpa!
