Suku Cadang Perbaikan Fabrikasi Khusus

Ada kalanya suku cadang komersial (COTS) hanya akan tidak melakukan pekerjaan. Bisa jadi karena kendala waktu yang terkait dengan pengiriman dari original equipment manufacturer (OEM), terutama jika suku cadang harus datang dari luar negeri. Ini bisa menjadi masalah anggaran yang mencegah pembelian suku cadang baru saat ini, membuat perbaikan atau pelapisan ulang menjadi pilihan yang lebih baik. Mungkin bagian yang tidak lagi diproduksi oleh produsen asli atau pemasok aftermarket mana pun. Bisa jadi suku cadang khusus dapat meningkatkan kinerja dan efisiensi sistem hidraulik Anda. Apa pun alasannya, sebagian besar fasilitas yang menggunakan sistem hidraulik pada akhirnya akan membutuhkan suku cadang perbaikan yang dibuat khusus.

Suku Cadang Hidrolik Fabrikasi Biasa

Hampir semua komponen hidrolik dapat dibuat khusus. Benda kecil seperti adaptor heksagonal, konektor selang hidrolik, atau alat kelengkapan ujung , atau barang yang lebih besar seperti silinder hidrolik semuanya dapat dibuat khusus. Bukan hal yang aneh jika komponen motor atau pompa hidrolik seperti piston, pelat swash, distributor, dan cincin cam memerlukan pemrosesan permukaan kecil untuk mengembalikannya ke spesifikasi OEM, sebagai lawan langsung menggantinya dengan bagian baru. Komponen sistem hidraulik sering kali mencakup katup dan manifold khusus. Silinder hidrolik sering dibuat khusus (termasuk membosankan dan mengasah) dan/atau dilas sebagai bagian dari proses perbaikan atau dibuat dari stok logam sesuai spesifikasi pelanggan. Bagian seperti batang pengikat pengganti dan pengencang juga dapat dibuat. Perhatikan bahwa modifikasi desain untuk OEM baru atau suku cadang aftermarket juga dapat diklasifikasikan sebagai fabrikasi khusus.

Manfaat Suku Cadang Buatan Kustom

Ketika datang ke bagian perbaikan kustom, ada beberapa manfaat. Salah satu manfaatnya adalah kontrol atas desain. Anda dapat memilih bahan yang Anda inginkan dari bagian tersebut (tentu saja dengan alasan) dan bekerja dengan fabrikator untuk mengembangkan desain sebaik mungkin. Anda tidak harus puas dengan apa yang bersedia dijual oleh OEM atau pemasok kepada Anda. Dan kustomisasi bahkan tidak harus membahas aspek utama dari bagian tersebut, seperti jenis bahan atau geometri keseluruhan; modifikasi dapat berupa penyesuaian sederhana pada desain yang sudah ada, seperti bukaan yang sedikit diubah posisinya untuk pengikat atau toleransi yang lebih besar untuk mengakomodasi perbedaan geometris. Fasilitas Anda mungkin memiliki peralatan hidrolik lama yang masih berkinerja baik dan Anda tidak berniat untuk menggantinya. Namun, peralatan lama dapat menjadi masalah ketika OEM tidak lagi mendukungnya dan suku cadang pengganti tidak lagi diproduksi. Dengan pilihan untuk memiliki suku cadang perbaikan yang diproduksi secara khusus, Anda tidak perlu khawatir tentang peralatan tua yang masih berfungsi dengan baik karena Anda dapat memiliki suku cadang perbaikan yang dibuat khusus untuk mesin lama Anda. Dalam beberapa kasus, ini bisa lebih cepat (dan mungkin lebih ekonomis) untuk memiliki bagian yang dibuat daripada menunggu untuk dikirim, terutama ketika pemasok saat ini tidak memilikinya. Baik harga dan kecepatan, bagaimanapun, sangat bergantung pada seberapa rumit geometri bagian, seberapa ketat toleransinya, dan bahan apa yang terlibat dalam proses fabrikasi. Tetapi jika Anda menggunakan fasilitas fabrikasi profesional dengan pengrajin yang berpengalaman, Anda mungkin akan terkejut melihat seberapa cepat komponen itu dapat dibuat. Dalam banyak kasus, kerusakan pada bagian permukaan cukup kecil sehingga dapat diperbaiki kembali ke spesifikasi, atau semuanya. yang dibutuhkan adalah beberapa perbaikan pengelasan. Opsi seperti itu jauh lebih murah daripada membeli suku cadang baru dan akan memperpanjang umur suku cadang yang bersangkutan.

Proses yang Digunakan dalam Suku Cadang Hidrolik Fabrikasi Kustom

Ada dua jenis proses utama yang digunakan dalam fabrikasi komponen hidrolik:proses pelepasan logam (sering dikelompokkan bersama di bawah pemesinan) dan proses penyambungan logam (termasuk pengelasan). Sebuah komponen dengan kompleksitas apapun mungkin akan membutuhkan lebih dari satu proses manufaktur untuk menyelesaikan fabrikasinya.

Proses Penghapusan Logam

Proses penghilangan logam meliputi penggilingan, pengeboran, pembubutan, dan pemesinan abrasif. Pembubutan melibatkan memutar benda kerja untuk mencapai bentuk yang biasanya simetris secara aksial dan digunakan untuk tugas-tugas seperti broaching dan reaming. Penggilingan, di sisi lain, sering digunakan untuk bagian yang tidak simetris secara aksial dan mungkin memiliki fitur tambahan seperti slot atau kantong. Pemesinan abrasif mencakup penggilingan, pemukulan, dan pengasahan (yang sering digunakan untuk mengembalikan permukaan material ke hasil akhir atau kerataan tertentu). Namun, pemesinan abrasif juga dapat mencakup bentuk manufaktur yang lebih baru seperti pemesinan ultrasonik atau pemesinan jet abrasif. Pemesinan dan pembubutan sering kali menggunakan peralatan permesinan yang dikontrol numerik komputer (CNC). Jenis peralatan ini mendukung manufaktur berbantuan komputer (computer aided manufacturing (CAM)) yang memungkinkan bagian dirancang pada komputer sebagai model yang solid dan kemudian dikerjakan dengan akurasi dan presisi tinggi oleh peralatan CNC. Namun, tidak semua suku cadang harus dikerjakan dengan mesin CNC — suku cadang sederhana seringkali dapat dibuat jauh lebih cepat dan dapat ditoleransi oleh masinis yang terampil. Dan masinis yang terampil juga dibutuhkan, jika tidak lebih, ketika peralatan CNC digunakan. Ada berbagai parameter kritis yang terlibat dalam pemesinan, termasuk kecepatan pahat, laju pemakanan benda kerja, dan kedalaman potong untuk setiap lintasan. Parameter ini sangat bergantung pada bahan, jenis, dan bentuk alat; tersedia atau tidaknya cairan pendingin selama proses pemotongan; jenis material benda kerja; dan jenis pemindahan material yang terlibat. Selain itu, jenis pahat potong tergantung pada apa yang dilakukan pada benda kerja dan bahan benda kerja. Jika kedalaman pemotongan terlalu dalam, pahat dapat rusak dan benda kerja rusak; jika pemotongan terlalu dangkal, proses akan memakan waktu lama yang tidak perlu untuk diselesaikan. Aspek lain dari pemesinan melibatkan toleransi, atau seberapa besar perbedaan antara dimensi target dan dimensi mesin yang sebenarnya. Misalnya, sebuah gambar mungkin membutuhkan lubang 0,5” untuk dibor menjadi suatu bagian. Jika diameter lubang dapat berkisar antara 0,505” hingga 0,495”, maka ditulis sebagai 0,5” 0,05”, di mana 0,05” disebut sebagai toleransi. Toleransi yang lebih ketat membutuhkan waktu pengerjaan yang lebih lama dan cenderung menaikkan biaya fabrikasi.

Proses Pengelasan

Proses pengelasan digunakan untuk menyatukan dua bagian logam secara permanen. Proses pengelasan yang paling umum meliputi:pengelasan gas inert logam (MIG), pengelasan tungsten inert gas (TIG), pengelasan gesekan (yang menggunakan gesekan untuk menghasilkan panas untuk pengelasan), dan pengelasan tongkat. Karakteristik utama dari pengelasan berkualitas yang mengarah pada hasil yang dapat diandalkan termasuk tukang las bersertifikat yang melakukan proses sesuai dengan kode pengelasan yang sesuai, persiapan yang cermat dari area lasan, pilihan yang benar dari proses pengelasan yang digunakan, dan pengujian non-destruktif dari las akhir untuk memastikan bahwa itu akan bertahan. Proyek pengelasan tipikal dalam aplikasi hidraulik termasuk mengelas ujung tutup dan ujung batang ke tempatnya pada sistem silinder hidraulik, mengelas port hidraulik, fitting tabung yang dapat dilas, dan fabrikasi penutup yang melibatkan lembaran logam. Pentingnya pengelasan yang dilakukan oleh tukang las bersertifikat tidak dapat dilebih-lebihkan. Pengetahuan dan keterampilan diperlukan untuk pengelasan yang kokoh, dan beberapa bahan (seperti baja tahan karat) lebih sulit untuk dikerjakan. Karena pengelasan sering digunakan sehubungan dengan bagian-bagian yang menahan beban, penting juga bahwa pemeriksaan non-destruktif (NDE) menurut standar yang diterima industri digunakan untuk memverifikasi bahwa lasan memang akan bertahan. NDE dapat mencakup tetapi tidak terbatas pada inspeksi visual untuk cacat dan cacat permukaan, inspeksi radiografi, inspeksi partikel magnetik (untuk besi, bahan magnetik), inspeksi ultrasonik, dan uji penetran cair.

Kesimpulan

Suku cadang khusus adalah pilihan yang sangat baik ketika pemasok OEM dan aftermarket tidak memiliki stok suku cadang yang dibutuhkan, atau bahkan tidak lagi membawanya. Fabrikasi kustom juga berfungsi dengan baik ketika bagian hanya perlu diperbaiki daripada diganti. Dalam banyak kasus, akan jauh lebih ekonomis untuk melakukan perbaikan dasar pada bagian yang memiliki sisa masa pakai yang signifikan. Manufaktur kustom juga memungkinkan suku cadang dimodifikasi untuk meningkatkan kinerja atau keandalan. Ketika fabrikasi kustom suku cadang perbaikan dianggap tepat, ingatlah bahwa sebelum memilih sembarang bengkel fabrikasi, sangat penting untuk memastikan bahwa bengkel tersebut memiliki peralatan yang tepat, staf yang mengetahui cara menggunakannya dengan benar, dan jika dapat diterapkan, memiliki sertifikasi yang tepat. Hal ini sangat penting terutama dalam hal fabrikasi suku cadang yang dilas yang kegagalannya dapat mengakibatkan kerusakan pada peralatan atau cedera pada teknisi dan operator.

Hidraulik MAC

Selain menawarkan perawatan di tempat, pemecahan masalah, dan perbaikan sistem dan komponen hidraulik, MAC Hydraulics juga menawarkan layanan fabrikasi khusus. Dari mesin penggilingan dan bubut CNC/CAM yang canggih hingga alat yang lebih umum tetapi tidak kalah pentingnya seperti bor, istal lapping, dan gergaji pemotong logam, fasilitas kami memiliki semua yang diperlukan untuk tidak hanya membuat suku cadang mulai dari bahan mentah hingga suku cadang rekayasa balik yang tidak lagi tersedia. Kami juga telah berpengalaman, tukang las bersertifikat yang bekerja dengan bahan termasuk stainless steel, baja karbon, dan besi cor. Baik Anda memerlukan katup kecil khusus, perbaikan dasar silinder hidraulik, atau pembuatan manifold khusus yang tidak lagi dibuat oleh OEM, Anda dapat mengandalkan hidraulik MAC. Hubungi kami hari ini!