Ini mungkin tampak seperti topik yang aneh untuk posting blog. Burr, benarkah? Snorefest, apakah saya benar? Saya mengerti, percayalah. Izinkan saya mengajukan satu pertanyaan sebelum Anda melanjutkan ke posting berikutnya, apa yang Anda lakukan pada suku cadang Anda setelah dilepas dari mesin? Tergantung pada pendingin Anda, Anda mencucinya, lalu apakah mereka siap untuk diperiksa? Tidak pak, sembilan dari sepuluh kali tidak. Ketika bagian tersebut terlepas dari mesin, hampir selalu ada beberapa bentuk operasi deburring. Kecuali tentu saja programmer menyertakan chamfer kecil di pihak Anda sebagai operasi deburring di dalam program. Either way, ketika Anda menghabiskan waktu sebanyak yang Anda lakukan melakukan fungsi tunggal di mana-mana, bagaimana mungkin hal itu sepele seperti yang dipikirkan semua orang? Saya telah bekerja dari cetakan yang berasal dari tahun 1938, dan bahkan cetakan itu memiliki catatan di atasnya yang mengharuskan semua tepi dan gerinda yang tajam dihilangkan. Posting ini dimaksudkan untuk menjelaskan topik gerinda yang sering diabaikan, dan mungkin mengajari Anda sedikit dalam mencari strategi yang bertujuan untuk menghilangkan, atau setidaknya meminimalkan gerinda pada bagian mesin Anda.
Gerinda menjadi perhatian karena berbagai alasan. Pertama dan terpenting, mereka dapat menyebabkan masalah dimensi atau masalah kecocokan. Dimensi pada bagian Anda mungkin tepat, tetapi jika ada duri di tepinya, maka bagian berikutnya mungkin tidak pas. Sepanjang garis yang sama, tergantung pada lokasi duri Anda, Anda dapat memiliki bagian yang sebenarnya dalam toleransi, tetapi tidak sesuai spesifikasi karena duri. Perhatian utama lainnya ketika berhadapan dengan gerinda adalah biaya. Deburring, seperti inspeksi, bukanlah operasi yang produktif – Anda tidak memproduksi suku cadang, hanya membuat suku cadang yang telah Anda produksi memenuhi persyaratan. Karena operasi itu sendiri tidak menghasilkan uang, itu pasti membutuhkan biaya. Anda tahu cara kerjanya – jika membutuhkan uang, lakukan lebih sedikit. Tidak peduli seberapa tidak masuk akalnya permintaan itu, lakukan saja hal yang sama seperti yang selalu Anda lakukan. Hanya saja, lakukan lebih cepat. Dan untuk lebih sedikit uang. Dan tanpa lembur. Saya ngelantur – operasi deburring dapat dikurangi, yang akan membuat Anda lebih efisien dan departemen Anda lebih menguntungkan. Banyak penelitian telah dilakukan tentang penyebab burring, dan salah satu laporan yang saya baca agak membuka mata. Pada bagian dari kompleksitas menengah diperkirakan bahwa deburring menyumbang 14% dari total biaya produksi.
Ada banyak uang yang bisa dihasilkan dengan mengoptimalkan strategi dan pemilihan perkakas. Salah satu penyebab yang lebih umum adalah alat yang Anda gunakan. Selalu pastikan alat Anda tajam, karena alat yang tumpul dapat menyebabkan gerinda yang serius bahkan dengan jalur alat yang optimal. Faktanya, mengamati gerinda adalah salah satu cara terbaik untuk memantau masa pakai alat, setidaknya sampai Anda memiliki pemahaman yang baik tentang bagaimana kinerja alat masuk Anda. Selain itu, ini adalah salah satu alasan mengapa sebaiknya menggunakan alat yang berbeda untuk finishing daripada yang Anda lakukan untuk roughing – dengan begitu Anda memastikan hasil akhir terbaik dan juga membatasi burring.
Meminimalkan Gerinda dalam Aplikasi Pengeboran CNC
Ketika datang ke pengeboran, banyak aturan yang sama berlaku. Bor tumpul akan memberi Anda gerinda yang lebih besar di bagian bawah saat Anda mengebor – bor baru akan membantu dengan itu. Salah satu penyebab gerinda yang paling sederhana saat pengeboran adalah pengeboran yang tidak cukup dalam. Saat Anda mengebor bagian Anda, Anda perlu memastikan bahwa Anda mengganti ujung miring – semakin besar diameter bor Anda, semakin dalam Anda harus pergi. Pengeboran terlalu dangkal akan menghasilkan apa yang hampir tampak seperti tutup di bagian bawah bagian Anda, belum lagi lancip di bagian bawah lubang Anda. Jika Anda mengebor cukup dalam dengan bor yang bagus dan tajam, Anda harus melakukannya dengan baik.
Gerinda adalah masalah yang membuat frustrasi dan memakan waktu yang akan selalu Anda tangani pada tingkat tertentu. Rawat alat Anda, perhatikan umpan dan kecepatan Anda, dan pastikan Anda mengebor cukup dalam. Akan lebih efisien untuk menggunakan mesin CNC Anda untuk deburr dalam proses, hanya perlu diingat akan selalu ada geometri yang Anda perlukan untuk deburr dengan tangan. Dapatkan di sebelahnya orang-orang, karena itu tidak akan pernah hilang. Tetap di bawah kendali. Sampai waktu berikutnya, berhati-hatilah dan perhatikan angka-angkanya.