Sistem Dassault Mengatasi Masalah Adopsi Teknologi
Teknologi virtual saat ini memungkinkan pengembangan produk yang lebih cepat dan lebih baik. Pesawat, kereta api, dan mobil didefinisikan dalam CAD, menjalani tes virtual untuk melihat bagaimana mereka mungkin gagal, dirancang ulang, diproduksi secara virtual, dan ditampilkan secara virtual kepada pelanggan untuk mengonfirmasi penerimaan pasar. Namun, masih perlu tiga hingga lima tahun untuk mengembangkan pesawat, kereta api, dan mobil (atau subsistemnya), menurut Jeff Smith, direktur Lab Ide Dirgantara &Pertahanan di Dassault Systèmes. Smith berpikir ini adalah masalah yang perlu dipecahkan.
Mungkin mengejutkan, masalahnya tidak melekat pada alat virtual ini. Itu dibuat oleh bagaimana perusahaan menggunakan dan mengadopsinya.
Smith dan Dassault Systèmes berpikir mereka memiliki cara untuk membantu perusahaan memaksimalkan penggunaan teknologi virtual canggih. Seberapa jauh lebih baik? Smith ingin melihat perusahaan mengembangkan peralatan yang kompleks dalam beberapa bulan daripada beberapa tahun. Dia punya bukti bahwa itu bisa dilakukan. Airbus mengembangkan pembalik daya dorong baru menggunakan alat yang tersedia melalui Dassault Systèmes 3DEXPERIENCE Center dalam waktu singkat. Pusat ini dipasang dan didanai dalam kemitraan dengan Institut Nasional untuk Penelitian Penerbangan (NIAR) di Universitas Negeri Wichita. “Kami mengembangkan prototipe operasi skala penuh [dari pembalik dorong] dalam 84 hari,” kata Smith, sesuatu yang biasanya memakan waktu 18 hingga 24 bulan.
Sebuah tim inti yang terdiri dari 10 insinyur dari Airbus berkumpul dan akhirnya terhubung dengan lebih dari 31 orang di 22 organisasi di seluruh dunia. Anggota tim tetap sinkron melalui dasbor proyek umum dan melakukan tinjauan desain melalui platform 3DEXPERIENCE Dassault Systèmes. Platform ini menyediakan akses ke semua alat perangkat lunak perusahaan, seperti CATIA dan seperangkat alat simulasi SIMULIA, manajemen PLM, simulasi manufaktur, dan sel prototipe manufaktur robot.
Mengkonfirmasi tesis saya, Smith mengamati masalahnya bukan karena mereka kekurangan semua teknologi baru yang bagus yang ditawarkan platform 3DEXPERIENCE. “[Hambatan terbesar] adalah jumlah handoff yang biasanya terjadi dalam sebuah proyek,” katanya.
Serah terima informasi terjadi ketika proyek pengembangan bergerak dari konsep ke desain ke manufaktur ke layanan/perbaikan. Profesional yang berbeda menggunakan bahasa dan istilah yang berbeda. Teknologi seperti realitas virtual 3D dan manufaktur aditif sangat membantu, tetapi bukan jawaban keseluruhan.
“Sayangnya, kami merancang sistem, bahkan sistem perangkat lunak seperti PLM, yang menggabungkan struktur organisasi yang ada. Dan dalam struktur itu, Anda memiliki semua handoff itu, ”katanya. Itu berasal dari teknologi lawas dan pemikiran lawas.
Itu mungkin kekuatan sebenarnya dari pusat teknologi seperti 3DEXPERIENCE Center di WSU. Tujuan membawa tim ke pusat-pusat ini bukan hanya untuk membantu organisasi lebih memahami teknologi, tetapi bagaimana membuat tim untuk menggunakannya untuk keuntungan terbaiknya, membiarkan para insinyur dan profesional beradaptasi, dan memungkinkan manajer untuk mengembangkan cara-cara perencanaan yang baru. “Ketika kami merancang Pusat 3DEXPERIENCE di WSU, kami menggabungkan organisasi, proses, sistem kerja, perpustakaan, aturan dan templat, serta teknologi seperti realitas virtual, pencetakan 3D, dan rekayasa balik,” kata Smith. “Mengubah organisasi seperti mencoba mengubah roda kereta yang melaju 90 mil per jam. Ini sulit.”
Itulah mengapa pendekatan ini sangat penting. Organisasi memiliki ruang untuk bereksperimen di mana taruhannya tidak tinggi dan keharusan operasional tidak akan memaksa kembali ke praktik lama. Pemikiran baru dapat dicoba tanpa mengganggu bisnis yang sedang berjalan. Dassault Systèmes menganggap ini penting, dan Smith memperkirakan lebih banyak pusat semacam itu akan dibuka di seluruh dunia — mungkin puluhan di antaranya. Di dunia kita yang bergerak cepat, tempat di mana eksperimen manajemen dapat berkembang sangat dibutuhkan.
