Tech Mahindra Melahirkan Pabrik Masa Depan dengan IoT, Blockchain, dan AI
Tidak ada yang mengenal India yang tidak mengenal Mahindra. Logo muncul di depan bus, truk, sepeda motor, kendaraan komersial, SUV dan mobil, serta roda tiga yang ombak (tersedia sejak 2018 dalam format listrik penuh). Mahindra adalah salah satu dinastia industri besar India, merek global saat ini, dengan pabrik di Korea Selatan, Afrika Selatan, AS, Australia dan China, dan kehadiran yang kuat di pertahanan dan energi. Ketua-nya, Anand Mahindra, adalah cucu JC Mahindra, salah satu dari tiga anggota keluarga yang mendirikan Mahindra & Mahindra sebagai organisasi perdagangan baja pada tahun 1945.
Anand Mahindra juga pendiri Tech Mahindra. Pemain awal dalam pasar elektronik industri yang berkembang meski masih awal pada tahun 1983, perusahaan didirikan sebagai JV dengan British Telecom, kemudian membeli kembali mitra ini, tumbuh secara organis dan dengan akuisisi, dan saat ini memiliki kehadiran di semua pasar industri utama di dunia. Tech Mahindra adalah perusahaan non-AS yang peringkat tertinggi dalam daftar Forbes Global Digital 100, mempekerjakan lebih dari 131.500 profesional di 90 negara dan termasuk sejumlah perusahaan Fortune 500 dalam daftar klien globalnya yang lebih dari 190 perusahaan.
Seperti yang dapat Anda harapkan dari anak perusahaan dari kelompok yang berakar di pembuatan kendaraan, manufaktur adalah salah satu vertikal terbesar di Tech Mahindra. Bisnis berfokus pada tiga tren kunci yang diidentifikasi sebagai dihadapi produsen di abad ke-21: ledakan perangkat cerdas dan kolaborasi manusia/robot yang meningkat; memanfaatkan kekuatan teknologi baru untuk memenuhi permintaan yang tumbuh untuk mass customisation; dan menangani pertumbuhan eksponensial dari konsumsi konten - yaitu, kekuatan data yang mendorong konvergensi IT/OT yang cepat.
Tentu saja, produsen global menyadari tren ini, tetapi memasukkannya ke dalam layanan bisnis dan pelanggan tetap merupakan tantangan besar. Empat 'taruhan besar' Tech Mahindra: pabrik dan SCM, produk cerdas, aftermarket yang andal (integrasi garansi lapangan dengan desain produk dan kualitas produksi), dan mobilitas dan pengalaman, akan memiliki efek paling transformatif pada bisnis pelanggan - dan perusahaan yang akan menciptakan masa depan adalah yang bersedia bertaruh pada teknologi yang akan mengganggu industri dan akan menciptakan peluang baru. Perusahaan bekerja sama dengan pemain teknologi baru yang mengganggu, startup, dan akademisi di seluruh dunia, menghimpun mereka dengan akademisi dan pelanggan di forum tahunan TechmNxt.i-nya.
Memimpin inisiatif ini sejak 2012 dari kantor pusat Tech Mahindra di Bengaluru adalah VP, Debasis Bisoi. Hasiatnya adalah mengembangkan dan menyampaikan solusi manufaktur digital dan inisiatif strategis di area seperti IoT dan 'pabrik masa depan', dengan penekanan pada penerbangan, pertahanan dan manufaktur proses. "Saya bertanggung jawab untuk menetapkan arah kunci untuk sub-vertikal ini, mengembangkan rencana strategis, mengidentifikasi area fokus, meningkatkan penawaran solusi, mengidentifikasi koreksi kursus setengah waktu, meningkatkan rasio kemenangan dan mengembangkan tim," katanya. "Saya juga bekerja secara ekstensif pada gabungan dan akuisisi dan terlibat dalam menyediakan pemimpin pemikiran untuk klien manufaktur kami." Timnya telah bersama-sama menulis lebih dari 180 paten dan pengungkapan untuk klien ini, mengatasi masalah gangguan digital dan 'titik nyeri' dengan dukungan dari banyak pusat keunggulan dan mitra strategis Mahindra.
Bisoi keen untuk menunjuk kontribusi unitnya pada klien dengan profil tinggi. "Contoh yang baik adalah Sistem Pemantauan Kesehatan Pesawat (AHMS) kami. Ini adalah solusi yang menggunakan data waktu nyata yang ditangkap melalui sensor terintegrasi pada bagian pesawat untuk meningkatkan keandalan dan keselamatan." Di antara banyak klien, sistem ini diadopsi oleh produsen pesawat Kanada, memanfaatkan teknologi komputasi awan, sensor, IoT dan big data yang canggih untuk melakukan analitik mendalam dari status kesehatan pesawat. Unit ini mengumpulkan data operasi dan performa pesawat dari setiap sistem selama penerbangan. Contoh termasuk avionik, kontrol penerbangan, fly-by-wire, landing gear, sistem rem, sistem kontrol lingkungan, thrust reversers, mesin, sistem listrik, unit daya tambahan (APU) dan lebih banyak. Di tanah, sistem AHMS melakukan analisis detail dari data papan yang ditransmisikan untuk mendukung berbagai keputusan operasional.
Dalam hal itu, Tech Mahindra merancang solusi sistem. Ini sama efektifnya di bidang proses bisnis, meskipun. Untuk klien lain, kali ini produsen mobil Swedia besar, masalah berpusat pada dukungan dealer global dan manajemen akses - perusahaan sedang menangani 40.000 permintaan dan 20.000 panggilan per bulan. Dengan menetapkan klien ini di jalan menuju otomatisasi lanjutan melalui chatbot dan kekuatan penyebaran inventaris (SDI) yang ditingkatkan, tim meningkatkan resolusi panggilan pertama (FCR) dari 74% menjadi 91% dan memperkenalkan otomatisasi yang mengurangi waktu balasan permintaan sebesar 75%. Jumlah permintaan bulanan turun sebesar 3.500.
Di dunia manufaktur proses, Bisoi melanjutkan, timnya bermitra dengan produsen kimia global terbesar dalam perjalanannya dari organisasi CIO monolitik ke bisnis yang berpusat pada produk, juga bertindak sebagai mitra integrasi kunci untuk akuisisi. "Area fokus kami saat ini dalam manufaktur adalah otomatisasi dan pertukaran data untuk memfasilitasi Pabrik Masa Depan (FoF) Tech Mahindra, pabrik cerdas dengan sistem cyber-fisik, IoT, komputasi awan dan komputasi kognitif sebagai penggerak inti. Solusi kami memberdayakan klien untuk mengadopsi teknologi ini dan mengatasi masalah tradisional visibilitas di seluruh pabrik dan perusahaan."
FoF pada intinya, katanya, tentang otomatisasi dan robotika, throughput kualitas, utilisasi yang lebih tinggi, garis manufaktur fleksibel, waktu ke pasar yang lebih rendah, dan visibilitas yang lebih tinggi di seluruh aplikasi perusahaan lain seperti MES, SCM, dan ERP. Ini juga tentang teknologi digital baru dan pengaturan yang mulus dengan modal manusia dan manajemen perubahan, dan mencapai keadaan target yang diinginkan.
Dia menambahkan: "FoF adalah tentang dampak lingkungan positif dalam hal limbah yang berkurang dan jejak karbon. Digital Fabric memungkinkan integrasi horizontal di seluruh pengembangan produk dan rantai nilai, dan integrasi vertikal di seluruh manufaktur. Ini memastikan perusahaan digital yang benar dan terluas." Sebagai klien besar, pabrik kendaraan Grup Mahindra juga mendapat manfaat dari kemitraan dengan Tech Mahindra. "Kami memiliki keterlibatan yang sangat aktif dengan Mahindra & Mahindra dalam perjalanan transformasi digital mereka. Kami mengidentifikasi area solusi kunci pada inisiatif FoF, dan bekerja sama dalam membangun bukti konsep (PoC) dan penskalaan." Tech Mahindra telah menerapkan solusi Industri 4.0 ujung-ke-ujung di pabrik Chakan dekat Pune, salah satu pabrik mobil terbesar dan paling terotomatisasi di India, termasuk PoC, SCADA, historian, simulasi dan alat TI seperti MES, PLM, ERP, mengintegrasikannya dengan sistem lantai pabrik.
Transformasi digital dapat menjadi medan rawa bagi perusahaan besar dan kecil, Bisoi mengakui di akhir. "Tech Mahindra telah mengamati bahwa hanya 30% pilot yang mencapai skala di seluruh organisasi: artinya perusahaan gagal menangkap nilai dari 70% pilot mereka. Kami telah mengidentifikasi dua langkah yang dapat membantu mereka mengatasi 'Pilot Purgatory'. Pertama adalah model 'digital foundry' kami. Kami memulai dengan fase ideasi, dengan mengidentifikasi semua kasus penggunaan yang menciptakan nilai dan membangun PoC dan MVP untuk kasus dengan RoI yang baik. Hanya setelah itu kami membangun solusi yang cepat tanggap dan selaras produk untuk mereka. Selanjutnya adalah meningkatkan infrastruktur jaringan pabrik mereka. Arsitektur jaringan yang siap masa depan, dapat diskalakan, dan berkelanjutan dibangun untuk menangani ledakan data yang timbul dari gangguan digital generasi baru."
Saat ini, sejalan dengan timnya di seluruh dunia serta semua orang di India yang dapat melakukannya, Bisoi bekerja dari rumah. Dengan sistem komunikasi digital canggih dan alat pengembangan di kendali mereka, pekerja profesional IT kurang terganggu daripada mereka yang memiliki pekerja yang tak tergantikan di masyarakat. Dampak pandemi global pada pabrik manufaktur kelompok itu telah dihadapi dengan kompaksi dan kemurahan hati India yang khas digabungkan dengan kelincahan dan kapasitas manufaktur fleksibel grup. Anand Mahindra dengan cepat mengalihkan bagian besar kapasitas R&D dan produksi untuk mengembangkan, memproduksi massal dan mendistribusikan perlengkapan pelindung diri (PPE) biaya rendah, pengsan tangan bermerek yang kuat, dan bahkan respirator yang baru dirancang, semuanya secara spesifik untuk kebutuhan orang India. Ventilator lokal, yang dikembangkan pada Maret, dijual dengan kurang dari 7.500 rupiah (kurang dari $100), pengsan tangan di bawah 400 rupiah per liter, atau sekitar $5.
