Pemesinan CNC sering mengingatkan orang akan desain yang rumit dan produk atau suku cadang kecil. Bagi mereka yang tidak akrab dengan teknologi ini, ini adalah singkatan dari "kontrol numerik komputer" dan mengacu pada mesin yang dapat membentuk bahan sesuai dengan instruksi digital.
Mesin ini dapat bekerja lebih akurat daripada pabrikan manusia, dan dapat bekerja dengan cukup cepat dengan sedikit pemborosan. Demikian pula, proses biasanya dikaitkan dengan produk yang lebih kecil, mungkin sebagai bagian dari mekanisme yang lebih besar.
Dengan pesatnya perkembangan industri mobil, pemrosesan bagian-bagian penting yang kompleks dari mobil yang efisien, presisi tinggi, dan stabilitas tinggi telah menjadi ukuran yang efektif untuk mempersingkat siklus produksi produk dan meningkatkan efisiensi dan daya saing perusahaan. Teknologi permesinan CNC dapat mewujudkan pembuatan prototipe cepat dan pembuatan suku cadang mobil yang kompleks. Pada saat yang sama, teknologi manufaktur virtual, teknologi manufaktur fleksibel, dan teknologi manufaktur terintegrasi dalam teknologi CNC telah banyak digunakan dalam pemrosesan dan manufaktur mobil modern. Perkembangan cerdas teknologi manufaktur CNC dalam proses produksi suku cadang mobil akan menjadi tren perkembangan industri manufaktur mobil.
Dengan diperkenalkannya Industri 4.0 dan rencana inti Made in China 2025, ini menandakan datangnya revolusi industri keempat di dunia. Penekanan lebih ditempatkan pada integrasi informatisasi dan industrialisasi proses pembuatan produk untuk mewujudkan kecerdasan peralatan manufaktur dan kontrolnya, seperti pabrik intelijen, produksi cerdas, interaksi manusia-komputer, Internet of Things, pengorganisasian mandiri mesin, digital manufaktur, dll. Mesin CNC dan sistem CNC adalah elemen inti untuk mewujudkan produksi cerdas. Teknologi permesinan CNC dapat mewujudkan pembuatan prototipe cepat suku cadang mobil yang kompleks, dan teknologi manufaktur virtual, teknologi manufaktur fleksibel, dan teknologi manufaktur terintegrasi dalam teknologi CNC secara bertahap diproses di mobil modern. Ini telah banyak digunakan dalam manufaktur. Pengembangan cerdas sistem CNC dalam proses pembuatan suku cadang mobil juga akan menjadi tren perkembangan yang tak terhindarkan dalam industri manufaktur mobil modern. 
Operasi CNC saat ini dapat melibatkan pemesinan dan pembubutan 3-sumbu dan 5-sumbu dengan perkakas bertenaga. Fungsi-fungsi ini kurang lebih menyediakan lebih banyak cara untuk memanipulasi dan memanipulasi bahan untuk mesin, sehingga mereka tidak hanya dapat memangkas kurva, tetapi juga memotong kurva, bukan sudut kanan, dan umumnya menghasilkan hasil yang lebih kompleks. Secara alami, ini telah menghasilkan aplikasi yang lebih luas, termasuk beberapa suku cadang mobil yang penting.
Dibandingkan dengan manufaktur manual, teknologi mesin CNC telah meletakkan dasar untuk mewujudkan standarisasi dan standarisasi manufaktur suku cadang mobil, dan meningkatkan kualitas produksi dan tingkat peralatan aktual suku cadang mobil domestik. Teknologi CNC dapat menyediakan satu set lengkap solusi otomatisasi untuk pembuatan suku cadang otomotif utama. Ini menerima pemrosesan data berdasarkan Internet industri dan pemantauan data besar dan layanan jarak jauh dalam proses pemesinan, dan kemudian melakukan pemrosesan virtual dan inspeksi kode program, dan kemudian menggunakan status pemrosesan sistem CNC untuk secara otomatis persepsi, belajar mandiri, mandiri -adaptasi, dan fungsi optimalisasi diri untuk mencapai pemesinan benda kerja berkualitas tinggi, dan kemudian menggunakan robot industri dan peralatan mesin CNC metode inspeksi batch online untuk mewujudkan aplikasi luas peralatan mesin CNC dalam pemesinan fleksibel yang efisien dan manufaktur batch otomotif utama bagian .
Beberapa perusahaan, seperti Porsche, telah beralih ke penyesuaian permesinan CNC, memproduksi peralatan untuk kendaraan langka dan terbatas, atau kendaraan apa pun yang mungkin tidak dapat diakses oleh pemilik atau toko.
Secara tradisional, jika gudang kehabisan salah satu dari 52.000 suku cadang berbeda yang menyusun katalog klasik Porsche, alat khusus diperlukan untuk membuat lebih banyak suku cadang. Kustomisasi mesin CNC tidak demikian. Proses ini lebih hemat biaya daripada pengerjaan ulang pabrik untuk memproduksi suku cadang tertentu, dan dapat mengurangi jumlah ruang gudang yang dibutuhkan karena setiap suku cadang dapat dipesan dalam beberapa jam atau hari.
Porsche menguji langkah ini melalui mesin CNC dan menyesuaikan tuas pelepas kopling fungsi penuh dari Porsche 959. Tuas tersebut harus lulus tes yang sama dengan suku cadang mesin asli, termasuk tes tekanan 3 ton. Pabrikan berencana untuk menambahkan 20 bagian ke perpustakaan digitalnya sebagai bagian dari program percontohan, dan kemudian memperluasnya sesuai kebutuhan.
Desain mobil custom hanya terbatas pada pemilik mobil biasa. Pengemudi dapat memilih warna dan aksesori interior dan eksterior, tetapi merek, model, dan tampilan kendaraannya sama dengan model khusus lainnya di jalan. Untuk pembeli dengan dana besar, Rolls-Royce berkomitmen untuk menggunakan penyesuaian permesinan CNC untuk membuat kendaraan yang sepenuhnya dapat disesuaikan.
Keterampilan kustomisasi mesin CNC jenis ini tidak terletak pada teknologi. Faktanya, 30% hingga 40% pengemudi Rolls-Royce baru memilih model inventaris dari dealer alih-alih memesan model khusus untuk mereka sendiri. Memberi mereka pilihan untuk membuat kendaraan khusus, mereka dapat mendesain semuanya mulai dari rangka dan bodi hingga konsol hiburan interior, yang dapat meningkatkan industri mobil mewah dengan cara yang tidak diharapkan oleh pabrikan.
Menghadapi permintaan untuk produksi cerdas terintegrasi berkualitas tinggi dan efisiensi tinggi dan pembuatan suku cadang kompleks dengan berbagai derajat kebebasan, sistem CNC masa depan akan berkembang ke arah pemrosesan senyawa multi-derajat-kebebasan, mewujudkan penyelesaian pembubutan , penggilingan dan pengeboran beberapa permukaan pemrosesan dalam satu instalasi. Pemrosesan senyawa multi-proses. Selain itu, sistem CNC perlu memiliki strategi perencanaan lintasan dan strategi kontrol motor yang lebih maju untuk mencapai pemesinan berkecepatan tinggi dan presisi tinggi. Dengan tren pengembangan manufaktur cerdas, sistem CNC perlu memiliki antarmuka manusia-mesin yang sangat cerdas, dan mewujudkan fungsi perencanaan teknologi pemesinan dan diagnosis serta strategi kontrol adaptif dari proses pemesinan. Sistem CNC masa depan akan mewujudkan pemantauan dan manajemen mandiri menyeluruh di seluruh proses pembuatan alat mesin. Sistem CNC dapat secara otomatis merencanakan posisi pemasangan, lintasan pemesinan, dan alat pemesinan sesuai dengan model 3D suku cadang. Lebih mungkin menggunakan teknologi Ethernet dan Internet untuk mewujudkan komunikasi dan kerja sama mesin di pabrik, dan waktu perencanaan adalah langkah proses terpendek. Komunikasi manipulator mewujudkan pemuatan dan pembongkaran otomatis, pemuatan dan penanganan, dll., dan mewujudkan pembuatan prototipe cepat otomatis dan cerdas dari bagian-bagian kompleks utama.
Proses manufaktur
Pada tahun 2021, situasi yang belum pernah terjadi sebelumnya telah sangat mempercepat inovasi teknologi dan kemajuan industri CNC. Berkat fokus pada otomatisasi, pengurangan limbah, persaingan global, dan teknologi terbaru yang muncul, serangkaian tren dan inovasi menarik akan dihadirkan, yang sela
Saat ini, di film, bandara, dan produksi makanan, robot tampaknya bekerja di mana-mana, bahkan di pabrik yang memproduksi robot lain. Robot memiliki banyak fungsi dan kegunaan yang berbeda, dan karena pembuatannya menjadi lebih mudah dan lebih murah, robot menjadi semakin umum di industri. Seiring p
Diposting pada 14 September 2020, | Oleh Manajer Proyek WayKen Untuk klien yang baru di industri pembuatan prototipe CNC, mendapatkan perusahaan yang andal untuk mengirimkan sesuai permintaan mungkin sulit. Namun, mengetahui apa yang harus diwaspadai dapat menghemat waktu dan mendapatkan prototipe
Alat dan penggiling pemotong digunakan untuk mempertajam pemotong frais, mata bor, dan sejumlah alat pemotong lainnya. Penggilingan alat adalah subspesialisasi dari bidang teknologi penggilingan yang lebih besar, yang membutuhkan abrasive atau roda gerinda khusus untuk mengasah kembali alat mesin. P
