Apa yang terjadi jika saya mengendarai mobil dengan pendingin rendah?

Secara alami, panas dihasilkan oleh motor bensin, mesin diesel, kendaraan hybrid, dan bahkan mobil listrik. Sebagian panas dari pemanas mobil Anda ditransfer ke kabin untuk kenyamanan Anda. Namun, sebagian besar panas harus ditangani dengan metode yang berbeda.

Mobil Anda bergantung pada antibeku, juga dikenal sebagai cairan pendingin mesin, untuk menjaga mesin pada suhu operasi yang tepat. Cairan paling penting di bawah kap mesin adalah cairan pendingin/antibeku, yang menjaga mesin tetap dingin dan mencegah panas berlebih. Tapi apa yang terjadi pada mobil saat cairan pendingin dikuras?

Dalam artikel ini, Anda akan mengetahui apa yang akan terjadi pada mobil Anda jika tidak ada pendingin, bagaimana mesin modern menangani pendingin rendah dan panas berlebih, dan efek dari pendingin di dalam mobil. Anda juga akan mempelajari penyebab hilangnya cairan pendingin.

Apa yang terjadi jika saya mengendarai mobil tanpa pendingin?

Pendingin/antibeku bersirkulasi ke seluruh mesin, menjaga berbagai komponen pada suhu operasi yang tepat. Jika cairan pendingin mobil Anda habis saat Anda mengemudi, Anda mungkin akan melihat hal berikut:

• Lampu peringatan dasbor menyala
• Pemutusan mesin otomatis
• Kerusakan pada bagian-bagian mesin
• Kehilangan kendali atas suku cadang mobil

1. Lampu peringatan dasbor atau pengukur suhu tidak normal – Lampu peringatan dasbor atau pengukur suhu yang meningkat harus menjadi tanda pertama pendingin rendah.
2. Pemutusan mesin otomatis — Jika Anda mengendarai kendaraan modern, Anda akan melihat bahwa kendaraan tersebut memiliki fitur pemutus mesin otomatis. Hal ini untuk mencegah bahaya yang terjadi jika mesin terlalu panas karena kekurangan cairan pendingin. Anda tidak akan dapat terus mengemudikan mobil sampai mobil mendingin.
3. Kerusakan pada bagian-bagian mesin — Jika kendaraan Anda tidak memiliki opsi cut-off dan Anda tetap mengemudi, Anda berisiko merusak bagian-bagian mesin yang terlalu panas. Hal ini dapat mengakibatkan tidak hanya biaya perbaikan yang mahal, tetapi juga kerusakan yang bertahan lama dan tidak dapat diubah.
4. Tanda-tanda lain dari rendahnya atau tidak adanya cairan pendingin termasuk uap yang mengepul, kap mesin yang sangat panas, dan tidak ada kontrol atas sistem pemanas interior, selain kesalahan teknis mesin yang disebabkan oleh rendahnya atau tidak adanya cairan pendingin. Jika Anda melihat salah satu dari mereka, menepi untuk menghindari kerusakan lebih lanjut.

Apa efek mengendarai mobil tanpa pendingin?

Ada berbagai indikator peringatan yang dapat mengingatkan Anda tentang masalah sistem pendingin sebelum mesin mobil Anda mengalami kerusakan akibat panas atau mati. Sangat penting untuk mengetahui cara mengenali tanda-tanda peringatan ini karena, tergantung pada usia dan kondisi kendaraan Anda, mesin dapat mengalami kerusakan sebelum lampu peringatan dasbor menyala.

Berikut ini adalah beberapa tanda peringatan umum cairan pendingin mobil Anda rendah:

• Mesin Terlalu Panas
• Gasket Kepala Rusak
• Mematikan Mobil

Mesin Terlalu Panas

Pendingin membantu menghilangkan panas dari mesin. Akibatnya, jika tidak ada cukup cairan pendingin, mesin bisa menjadi terlalu panas atau berhenti bekerja. Terus menjalankan mesin yang terlalu panas dapat mengakibatkan kerusakan permanen, seperti pengelasan piston ke silinder.

Gasket Kepala Tertiup

Jika Anda pernah menggambarkan suasana hati Anda sebagai "Saya akan meledakkan paking", Anda tahu bahwa apa yang terjadi pada mesin Anda buruk. Gasket kepala di blok mesin Anda terkadang bisa meledak karena kurangnya cairan pendingin. Anda mungkin melihat asap yang keluar dari mesin atau knalpot, pengurangan tenaga, suara benturan mesin, atau efisiensi yang lebih rendah jika hal ini terjadi.

Mematikan Mobil

Beberapa mobil memiliki sistem keselamatan yang secara otomatis mematikan mesin sebelum mengalami kerusakan besar, yang mungkin terjadi sebagai akibat dari tingkat cairan pendingin yang rendah. Meskipun hal ini dapat membantu Anda menghindari perbaikan yang mahal akibat mesin yang terlalu panas, tergantung ke mana Anda bepergian saat mesin mati, ini bisa sangat berbahaya.

Apa gejala yang menunjukkan mobil saya memiliki pendingin rendah?

Gejala cairan pendingin rendah bervariasi tergantung pada seberapa rendah tingkat antibeku kendaraan Anda. Tingkat cairan pendingin yang rendah biasanya akan mematikan lampu antibeku Anda. Peringatan “Periksa Cairan Pendingin” mungkin muncul di dasbor di beberapa mobil. Anda mungkin melihat beberapa kelainan ini jika lampu pendingin Anda menyala.

Pengukur suhu mendekati/berwarna merah

Pengukur suhu tinggi di dasbor adalah salah satu tanda pendingin yang tidak memadai. Alat pengukur ini digunakan untuk memperingatkan Anda ketika mesin terlalu panas. Pengukur harus hampir selalu menuju pusat simbol H dan C. Jika pengukur mendekati H, matikan mesin dan minta diderek ke mekanik.

Sistem AC tidak berfungsi

Pendingin di kendaraan Anda membantu mengatur aliran udara panas ke dalam kabin saat Anda menggunakan panas. Anda mungkin melihat udara panas keluar dari ventilasi AC mobil Anda jika pendingin Anda rendah dan AC Anda menyala. (Jika panas Anda tidak bekerja dalam cuaca dingin, cobalah strategi ini untuk tetap hangat)

Bau yang harum

Jika kendaraan Anda mengalami kebocoran cairan pendingin, Anda mungkin melihat bau manis di AC atau di bawah kap. Ini karena adanya glikol, cairan kental seperti sirup yang membantu mengatur titik beku dan titik didih air.

Bau aneh bisa menjadi gejala masalah mobil, tetapi tidak selalu demikian. Jika Anda merasa memiliki pendingin yang rendah, lebih baik berkonsultasi dengan spesialis mobil yang ahli.

Sensor level cairan pendingin rusak

Sensor level cairan pendingin yang rusak terkadang dapat menyebabkan lampu cairan pendingin menyala. Jika sensor ini gagal, lampu cairan pendingin dapat menyala meskipun tidak ada bukti tingkat antibeku yang rendah.

Apa yang menyebabkan hilangnya cairan pendingin di mesin mobil saya?

Tidak seperti oli mesin, yang dapat diganti setiap 3.000-5.000 mil, cairan pendingin tidak perlu diperiksa atau diganti sesering mungkin.

Faktanya, karena cairan pendingin berada di dalam sistem tertutup, cairan tersebut tidak boleh berkurang kecuali ada kebocoran, dalam hal ini Anda harus mencari servis dan perbaikan radiator dari ahli perawatan mobil setempat. Cairan pendingin dapat bocor dalam berbagai cara, termasuk:

• Pendingin bertekanan dapat bocor keluar dari tutup radiator karena segel yang buruk pada tutupnya.
• Kebocoran eksternal yang disebabkan oleh selang radiator, sambungan selang, atau radiator itu sendiri
• Kebocoran internal, seperti paking kepala mesin, dapat menyebabkan cairan pendingin keluar.

Bagaimana mesin modern saya menangani pendingin rendah dan panas berlebih?

Tergantung pada kendaraan Anda, kehabisan cairan pendingin atau antibeku mungkin tidak langsung menyebabkan kerusakan. Unit kontrol mesin (ECU) pada mobil kelas atas saat ini sering kali menyertakan mode aman/lemas-rumah, yang mengurangi bahaya kerusakan dengan menembakkan silinder dalam urutan yang dimodifikasi.

Udara dingin dari saluran masuk dialirkan ke satu bank silinder pada satu waktu, memungkinkan rak lainnya menjadi sedikit dingin di antara pembakaran. Ini memungkinkan Anda mengemudi lebih jauh meskipun mesin terlalu panas, yang mungkin cukup untuk membawa Anda pulang atau ke garasi.

Selain itu, banyak mobil baru yang dilengkapi dengan pemutus otomatis, yang dirancang untuk melindungi mesin dari panas berlebih. Saat suhu mesin melebihi jumlah tertentu, termostat sistem pendingin memotong daya ke mesin, yang berarti mobil tidak dapat dihidupkan sampai cukup dingin.

Ringkasan

Mengemudi dengan pendingin rendah tidak disarankan karena dapat menyebabkan kerusakan total pada mobil Anda. Sebagai pengemudi atau pemilik mobil, Anda diharapkan mengetahui beberapa tanda umum yang mengakibatkan coolant rendah atau saat sistem pendingin Anda membutuhkan perhatian. Anda juga harus mengetahui penyebab hilangnya cairan pendingin dan bagaimana mobil modern Anda menangani cairan pendingin rendah dan panas berlebih.

Saya harap Anda belajar banyak dari artikel ini, jika demikian, silakan bagikan dengan orang lain. Terima kasih telah membaca, sampai jumpa!