Pop the Hood:Daftar Periksa Pemeliharaan Dapat Menyelamatkan Hari Anda
Baik sebagai praktisi maupun konsultan, saya sering diingatkan tentang bagaimana perhatian terhadap detail terkadang luput dari perhatian kita dari waktu ke waktu. Saya ingat dengan jelas saat-saat ketika seseorang lupa menambahkan oli ke gearbox saat pemasangan atau salah putaran motor saat mengganti motor. Saya tidak tahu tentang Anda, tetapi saya tidak pernah senang mencoba menjelaskan kesalahan kepada manajer pabrik. Kata-kata terdengar hampa ketika mencoba mengisi kekosongan yang tersisa dari kehilangan beberapa jam produksi hingga acara-acara seperti ini. Bagian yang membuat frustrasi adalah bahwa prosedur atau daftar periksa yang sederhana dapat mencegah sebagian besar, jika tidak semua, dari kejadian ini. Tidak sulit untuk mentabulasi biaya langsung ke organisasi. Menghitung kerugian tidak langsung dari pelanggan atau, lebih buruk lagi, kehilangan nyawa tidak semudah itu. Dalam beberapa kasus, Anda tidak dapat mencantumkan nomornya karena tidak ternilai harganya. Untuk menyoroti prosedur dan daftar periksa dengan lebih baik, izinkan saya berbagi pengalaman baru-baru ini dengan Anda.
Kebetulan saya bepergian ke Mobile, Ala., sebulan sekali selama beberapa bulan terakhir. Setiap kunjungan, perusahaan persewaan mobil besar yang sama tidak pernah gagal untuk mengecewakan dari sudut pandang layanan pelanggan dan persewaan mobil. Minggu lalu tidak terkecuali. Saya memiliki harapan besar untuk sukses ketika agen konter memberi tahu saya bahwa sewa saya hanya memiliki lima mil dan masih baru. Yang mengatakan, daftar periksa saya sebelum meninggalkan tempat parkir termasuk memeriksa tingkat bahan bakar dan mobil dari kerusakan. Saat memeriksa level bahan bakar, saya melihat lapisan plastik bening pelindung belum dilepas dari panel instrumen. Saya berspekulasi tentang prosedur mereka untuk mempersiapkan mobil mereka. Apakah mereka menggunakan daftar periksa? Hanya butuh perjalanan 30 menit melalui lalu lintas stop-and-go termasuk sekitar 15 mil di Interstate dengan kecepatan 65 mph untuk mendapatkan jawaban saya. Tidak, tidak ada asap, tetapi hanya bau yang tidak tercium dengan baik. Saya membuka kap mesin, menarik dipstick dan ... tidak ada minyak. Dengan tidak percaya, saya memeriksa lagi untuk mengonfirmasi. TANPA MINYAK!
Beberapa panggilan kemudian, agen konter menyampaikan pesan dari manajer untuk mengemudikan mobil kembali ke bandara sejauh 30 mil. Saya bertanya apakah mereka serius. Berkendara tanpa oli? Dipstick benar-benar kering - tidak setetes pun. Kemudian, saya diberitahu bahwa saya dapat membeli minyak dan mendapatkan penggantian. Saya suka bagaimana masalah saya sekarang (go figure). Lebih banyak telepon dan bantuan pinggir jalan membuat mereka setuju untuk mengangkut mobil lain dengan pengangkut mobil kepada saya dan mengangkut yang lain kembali. Sekarang itu adalah perbaikan yang mahal. Mobil pengganti juga baru. Menerapkan loop perbaikan terus-menerus ke daftar periksa saya, saya memeriksa oli sebagai bagian dari inspeksi. Ada minyak dan lapisan pelindung telah dilepas di sebagian besar instrumen. Tapi, tangki bahan bakarnya tidak penuh.
Apakah menurut Anda prosedur dan daftar periksa yang ada dapat mencegah kesengsaraan saya? Karena lokasi persewaan mobil tidak terlalu besar, saya tidak membayangkan menyiapkan mobil baru untuk diservis adalah kegiatan sehari-hari. Ini membuat memiliki prosedur dan daftar periksa menjadi lebih penting. Dari perspektif pemeliharaan, kami memiliki masalah serupa. Banyak pekerjaan yang kita lakukan berulang-ulang, tetapi kita tidak harus melakukannya setiap hari. Di situlah fungsi perencanaan pemeliharaan berperan. Daftar periksa ini harus dimasukkan ke dalam rencana kerja dan daftar tugas. Banyak yang bisa bersifat generik, artinya ditulis sekali dan digunakan kembali di banyak area (pikirkan perpustakaan teknis di dalam CMMS Anda). Idealnya, Anda menginginkan area kecil di samping setiap langkah untuk teknisi awal yang menunjukkan bahwa mereka melakukan pekerjaan. Pada akhirnya, manajemen harus mengaudit untuk memastikan proses berjalan dan orang-orang bertanggung jawab. Anda tidak pernah bisa memprediksi konsekuensi lengkap dari tidak memiliki daftar periksa atau mengikuti proses. Mungkin peralatannya rusak dan tidak bisa digunakan lagi, atau lebih buruk lagi.
Sementara sebagian besar kelompok akan mengatakan bahwa mereka memiliki daftar periksa (walaupun saya telah melihat beberapa organisasi tidak memilikinya), memerlukan penggunaan dan akuntabilitas sering kali menjadi faktor utama keberhasilan. Di organisasi Anda, proses apa yang Anda miliki untuk memastikan bahwa orang-orang menggunakan prosedur pemeliharaan dan daftar periksa? Bagaimana Anda memvalidasi penggunaannya?
