Amazon & Whole Foods: Dua Tahun Depois – Apa yang Terungkap dari Akuisisi tentang Strategi Amazon

Sudah dua tahun sejak Amazon membeli Whole Foods. Saat itu, analis memuji kesepakatan sebagai inisiatif Amazon untuk mendominasi ritel makanan. Namun, apakah itu yang sebenarnya terjadi?

Melihat kembali dan melihat ke depan, apa yang dapat kita pelajari tentang tujuan dan strategi Amazon? Singkatnya: semuanya tentang logistik.

Pertama, penting untuk memahami bahwa kesepakatan Amazon dengan Whole Foods sebagian merupakan play real estate. Jika Anda memikirkannya, Amazon membeli 465 toko, masing-masing mengontrol hampir 50.000 kaki persegi ruang di tanah, dan lebih banyak lagi di atas tanah. Bayangkan jika Amazon memutuskan untuk menciptakan armada langsung ke konsumen untuk memberikan fulfillment langsung ke konsumen dari setiap toko? Itulah yang beberapa orang pikir akan dilakukan oleh raksasa e-commerce ini. Dan, sebenarnya, ini adalah salah satu tujuan terbesar Amazon.

Amazon mengejar yang disebut frictionless commerce. Saat Anda memesan barang, mereka ingin Anda mendapatkannya secepat mungkin, sehingga Anda dapat mendapatkan kepuasan instan. Bagaimana jika Anda memiliki armada kurir siap mengantar barang Anda segera, menggunakan setiap toko Whole Foods sebagai peluncuran?

Kedua, kesepakatan ini mendukung cross-selling. Amazon ingin dapat melakukan cross-selling Whole Foods dan sebaliknya. Sudah jika Anda pergi ke Whole Foods hari ini, Anda dapat membeli perangkat Echo seharga $99,99, potongan harga dramatis dari $179,99. Amazon ingin menggunakan Whole Foods untuk menjual lebih banyak barangnya.

Ketiga, kesepakatan ini mendorong solusi baru. Saat Amazon mengumumkan masuknya ke kategori makanan siap saji, harga saham Blue Apron menurun drastis. Bayangkan apa yang terjadi sekarang, ketika Amazon dapat memanfaatkan 465 toko dan dapur besar yang dimiliki setiap Whole Foods. Mereka dapat menggunakan kemampuan tersebut untuk memberikan peningkatan dramatis dalam pertumbuhan untuk makanan siap saji.

Keempat, Whole Foods tentang e-commerce fulfillment. Amazon mencoba untuk memberikan fulfillment hari yang sama, dan dalam beberapa kasus, jam yang sama. Dengan 465 toko, Whole Foods memiliki jejak di seluruh negeri. Dengan jaringan pusat distribusi, mereka dapat memberikan Amazon entri ke setiap pasar utama. Bayangkan jika lain kali Anda membeli dari Amazon, Anda mendapatkannya dalam satu jam, fulfillment langsung dari lokasi Whole Foods?

Masalah kelima adalah robotics. Bagaimana jika Amazon memutuskan untuk menggunakan investasinya dalam otomatisasi untuk memotong biaya tenaga kerja di bisnis makanan? Industri makanan mempekerjakan lebih dari 3 juta orang. Dengan teknologi hemat tenaga kerja baru, apakah Amazon dapat memotong biaya tersebut dan mempercepat kecepatan di mana ia dapat mengantarkan pesanan langsung ke pintu rumah Anda?

Tuas keenam adalah reverse logistics, yang dipioneer oleh Genco (now Fedex). Biaya untuk produk pergi mundur dalam rantai pasok 10 kali lebih banyak dari pergi maju. Saat Anda mengembalikan produk, perusahaan kehilangan uang. Dengan 465 lokasi, apakah Amazon dapat menemukan cara untuk memotong biaya distribusi tersebut?

Layak untuk dicatat bahwa pada hari Amazon mengumumkan kesepakatan Whole Foods, nilai pasarnya meningkat sekitar $14 miliar. Itu hampir identik dengan harga pembelian. Pada dasarnya, ia membeli Whole Foods dengan investasi bersih nol!

Akibat manfaat ini, Amazon memperoleh klengkap kemampuan rantai pasok yang kuat. Whole Foods dapat meluncurkan Amazon ke posisi dominan dalam logistik yang dicarinya. Seperti yang ditulis Wall Street Journal, Amazon telah “menutupi AS dengan gudang dan pusat pengemasan paket, meluaskan jalan raya dengan van, dan melayangi langit.”

Jika Anda masih memiliki keraguan tentang niat Amazon dalam logistik, tanyakan kepada CEO FedEx Fred Smith. Saham FedEx turun 13% setelah panggilan keuangan Q3-nya, yang termasuk penjelasan tentang penurunan yang diduga dipicu oleh akhirnya kontrak Amazon. Smith menyertakan pelanggan sebelumnya sebagai pesaing, mengatakan kepada sahamnya, “Kami dasarnya bersaing dalam ekosistem yang memiliki lima entitas. Ada UPS, ada DHL, ada United States Postal Service, dan sekarang semakin banyak, ada Amazon.”

Pada akhirnya, mungkin semuanya tentang logistik, inovasi, dan last mile.

Terakhir, ini akan menjadi katalis untuk kesepakatan baru lainnya. Beberapa hari kemudian, Target acquired Grand Junction, perusahaan e-commerce dan logistik last mile di mana Cambridge Capital telah berinvestasi. Target juga membeli Shipt, perusahaan pengiriman yang telah diluncurkannya di seluruh jaringan nasionalnya.

Mengapa Target melakukannya? Seperti setiap ritel hari ini, dengan satu mata pada bisnisnya dan yang lain pada Amazon.

Maju ke depan, kita dapat berharap melihat Amazon terus berinvestasi dalam membangun solusi rantai pasoknya. Kami juga akan melihat ritel seperti Walmart, Target dan Home Depot berinvestasi untuk melakukan hal yang sama. Ini adalah perlombaan senjata, dan pembangunan baru dimulai.

Benjamin Gordon adalah CEO dari Cambridge Capital dan BGSA.