Perbedaan Utama antara Perantara Beancukai Meksiko dan AS: Panduan Praktis

Sementara ada regulasi yang serupa dan persyaratan yang tumpang tindih yang mengatur proses impor beancukai baik Meksiko maupun AS, ada perbedaan drastis yang harus diketahui oleh shipper yang cerdas. Hanya dengan mengetahui perbedaan apa yang ada di antara kedua negara Anda dapat berhasil menavigasi impor dan ekspor di salah satu negara.

Apa yang Harus Diharapkan saat Mengimpor ke AS

Siapa yang dapat menjadi perantara beancukai AS? Seorang warga negara berusia di atas 21 tahun dapat mengajukan permohonan untuk menjadi perantara beancukai AS. Prosesnya memerlukan pengajuan permohonan ke U.S. Customs and Border Protection (CBP), lulus ujian, dan menjalani pemeriksaan latar belakang. Ujian mencakup Harmonized Tariff Schedule of the United States (HTSUS), Title 19, Code of Federal Regulations, direktif beancukai yang ditentukan, dan detail dokumen Customs and Trade Automated Interface Requirements (CATAIR).

Setelah berlisensi, banyak perantara beancukai AS dengan cepat menyelaraskan diri pada jenis barang tertentu, dari tekstil dan kain hingga makanan dan barang mudah busuk. Tradisionalnya, perantara beancukai yang berlisensi telah berlokasi di dekat titik entri AS (bandara dan pelabuhan), namun automated broker interface (ABI) memungkinkan perantara untuk mengajukan pengajuan jarak jauh di setiap titik entri, menghilangkan kehadiran mereka di lokasi geografis tertentu.

Tanggung jawab bersama untuk kepatuhan beancukai AS. U.S. Department of Homeland Security mengatur semua aktivitas beancukai AS. Oleh karena itu, setiap perantara beancukai AS harus menunjukkan due diligence untuk setiap elemen data yang dideklarasikan pada entri AS. Kedua U.S. importer of record (IOR) dan perantara beancukai AS berbagi tanggung jawab untuk kepatuhan. Ketidakakuratan atau kesalahan pada pengajuan dapat membuat baik importer maupun perantara beancukai bertanggung jawab atas denda.

Persyaratan IOR. Di AS, importer tidak diwajibkan memiliki kehadiran di negara untuk mengimpor barang. Mereka hanya perlu mendirikan diri, seringkali dengan bantuan perantara beancukai AS, sebagai importer of record asing.

CBP mewajibkan setiap IOR, baik domestik maupun asing, untuk memelihara customs bond. Jumlah bond biasanya 10% dari bea dan pajak yang IOR harap bayar ke CBP untuk tahun itu. Jumlah minimum bond kontinu, yang paling umum, adalah $50.000. Namun, jika Anda hanya mengimpor beberapa kali per tahun, Anda dapat menggunakan single transaction bond.

Apa yang Harus Diharapkan saat Mengimpor ke Meksiko

Siapa yang dapat menjadi perantara beancukai di Meksiko? Secara historis, perantara beancukai Meksiko mewariskan lisensi mereka (patente) kepada keturunan mereka melalui pemberian warisan. Tradisi ini mulai berubah, namun asosiasi kecil perantara masih bertanggung jawab atas semua impor dan ekspor Meksiko.

Diperkirakan ada 800 perantara beancukai aktif yang berlisensi di Meksiko. Berbeda dengan perantara beancukai AS yang dapat mengajukan di setiap titik asal, perantara beancukai di Meksiko hanya dapat mengajukan pengajuan di empat pelabuhan utama. Selain itu, sebagian besar perantara beancukai Meksiko menyelaraskan diri pada komoditas tertentu. Importer yang memiliki beberapa titik entri atau beberapa jenis komoditas mungkin mengandalkan beberapa perantara beancukai untuk membersihkan atas nama mereka.

Tanggung jawab utama untuk kepatuhan beancukai Meksiko. Otoritas pajak Meksiko mengatur semua aktivitas impor ke Meksiko. Hanya perantara beancukai terlisensi di Meksiko yang dapat membersihkan produk melalui beancukai. Perantara beancukai AS tidak dapat memasukkan barang ke Meksiko.

Perantara beancukai Meksiko bertanggung jawab atas akurasi sebagian besar elemen data yang dideklarasikan pada entri ke Meksiko. Oleh karena itu, perantara mengambil sebagian besar tanggung jawab atas kesalahan dan kekurangan. Ini menempatkan tanggung jawab besar pada perantara beancukai Meksiko, karena meskipun mereka adalah warga swasta, mereka memiliki tanggung jawab fiduciary untuk mengumpulkan jumlah pajak yang benar dari barang impor. Yang paling menonjol adalah pajak nilai tambah sebesar 16%.

Persyaratan IOR. Meksiko tidak mengakui importer asing. Perusahaan di luar Meksiko tidak dapat menyewa perantara beancukai di negara tersebut, dan tidak dapat membayar pajak atas pengiriman mereka. Hanya perusahaan Meksiko terdaftar yang dapat berpartisipasi dalam perdagangan internasional untuk impor ke Meksiko.

Dengan hanya membiarkan orang atau bisnis di Meksiko untuk mendaftar sebagai IOR, otoritas beancukai Meksiko dijamin ada seseorang lokal yang dapat dipertanggungjawabkan atas masalah kepatuhan. Masalah tersebut dapat mencakup dari label yang benar hingga kontrol bahan berbahaya.

Memilih Perantara Beancukai yang Tepat di Kedua Negara

Ada banyak taktik yang dapat Anda gunakan untuk menemukan perantara beancukai yang tepat di kedua negara. Mereka meliputi:

• Hasilkan jawaban lurus. Pilih perantara yang memberikan jawaban lurus—meskipun itu bukan yang ingin Anda dengar.
• Temukan seseorang yang dapat meramalkan dan memberikan saran. Sama pentingnya untuk menemukan perantara yang akan memberi saran kepada Anda tentang cara menghindari risiko sebelum Anda menjadi tidak patuh.
• Waspadai janji-janji curiga. Jauhi perusahaan yang membuat janji yang tidak realistis. Tanggung jawab pertama perantara beancukai Anda harus untuk membantu Anda mengelola kepatuhan dan mengurangi risiko.
• Harapkan banyak pertanyaan. Perantara beancukai harus selalu bertanya. Ini adalah tanda baik bahwa mereka memeriksa bisnis Anda sehati-hati seperti audit pemerintah yang mungkin terjadi di masa depan.
• Jangan pernah bersedia menyerahkualitas. Perantara beancukai Anda harus selalu menuntut kesempurnaan dalam pengajuan Anda, dan memiliki alat dan layanan untuk mendukung bisnis Anda.

Perantara beancukai bukanlah komoditas, melainkan layanan integral yang membutuhkan orang, komunikasi dua arah, dan sedikit imajinasi. Bekerja sama dengan perantara beancukai global dan ahli kepatuhan perdagangan yang memiliki kedalaman praktik dan berpengetahuan tentang perusahaan dan bisnis Anda akan membantu Anda mengembangkan solusi kreatif dan hemat biaya yang dibutuhkan bisnis Anda. Ingat untuk memilih dengan bijak perantara beancukai yang Anda percayai, dan dapat membawa strategi beancukai ke tingkat berikutnya.

Luca Winters adalah general manager transportasi di C.H. Robinson.