Mekanisme Quick Return: Definisi, Jenis, Prinsip Kerja, dan Aplikasi
Dalam artikel ini, saya akan memberikan tinjauan mendalam tentang Mekanisme Gerakan Quick Return. Jadi mari kita mulai!
Apa itu Mekanisme Quick Return?
Mekanisme gerakan quick return digunakan dalam mesin shaper dan slotter di mana gerakan lingkaran diubah menjadi gerakan mundur sehingga slider bergerak maju dan mundur. Dalam arah maju, proses pemotongan terjadi sementara dalam pulang tidak ada pemotongan.
Jenis Mekanisme Quick Return:
Terdapat tiga jenis Mekanisme quick return:
Mekanisme Quick Return Whitworth
Mekanisme Crank and Slotted Link dan
Hydraulic Drive
Mekanisme Quick Return Whitworth:
Di sini gerakan putar diubah menjadi gerakan osilasi. Dalam mekanisme ini, bull gear digunakan dan memiliki crank pinion.
Blok geser meluncur di atas Crankpin dan meluncur di dalam slot dari crank plate dan connecting rod menghubungkan pin di satu ujung dan ram di ujung lainnya.
Poros motor listrik memutar pinion dan memutar gear. Sekarang bull gear juga berputar bersama crankpin dan blok geser meluncur di slot yang disediakan pada crank plate.
Jadi proses ini membuat ram bergerak naik dan turun melalui connecting rod.
Mekanisme Crank and Slotted Link:
Mekanisme ini ditemukan oleh Whitworth pada tahun 1800-an. Mekanisme ini terdiri dari slider, crank, fixed link, slotted lever, connecting rod dan ram.
Crank terhubung dengan slider dan fixed link. Ketika crank mulai berputar connecting rod mendorong ram maju dan mundur.
Di sini gerakan diubah menjadi gerak linear dari gerak putar.
Untuk memahaminya dengan jelas silakan lihat diagram.
Mekanisme crank and slotted link digunakan secara luas dalam mesin shaping seperti slotter, shaper Machine untuk menghasilkan permukaan datar pada workpiece.
Pulang jauh lebih cepat daripada maju dalam mekanisme ini.
Hydraulic Drive:
Dalam hydraulic drive, ada piston di dalam silinder hidrolik yang bergerak mundur. Piston rod terhubung antara ram dan piston. Oleh karena itu ram bergerak mundur dengan piston.
Dalam diagram, Anda dapat melihat ada dua entri di akhir silinder. Dan di bawahnya sebuah kontrol valve terpasang yang memiliki empat saluran.
Dua entri dari silinder ke kontrol valve dan dua sisanya terhubung melalui reservoir.
Prinsip Kerja Mekanisme Quick Return:
Seperti yang dapat Anda lihat dalam diagram terdapat empat link yaitu Slider, Crank, Frame, dan Slotted Lever. Dan juga terhubung melalui pair yaitu:
Frame dan Slotted lever: Turning Pair
Sekarang Frame dan Crank: Turning Pair
Crank dan Slider: Turning Pair
Sekarang Slider dan Slotted lever: Sliding Pair
Terdapat tiga turning pair dan satu sliding pair. Ini juga dikenal sebagai Inversion of the Single slider crank chain mechanism. Connecting rod diperma di sini.
Slider bebas dan dapat meluncur di slotted lever dan ujung atas slotted lever dipasang pada ram dari mesin shaper melalui linkage.
Crank dan slotted lever dipasang pada frame di titik A dan B masing-masing.
Melalui slider, crank dan slotted lever terhubung satu sama lain.
Sekarang ketika daya disuplai, crank mulai berputar dan gerakan ditransmisikan ke slider dan dipasang di dalam slotted lever demikian ia mulai berosilasi.
Sekarang ram bergerak maju dan membuat sudut beta yang dicatat dan dalam pulang membuat sudut alpha yang juga dicatat.
Dari diagram Anda dapat melihat bahwa sudut beta lebih besar daripada alpha. Jadi kita dapat mengatakan bahwa cutting strokes memakan waktu lebih lama daripada returning strokes.
Aplikasi Mekanisme Quick Return:
Ini adalah aplikasi Mekanisme quick return berikut:
Digunakan dalam mesin shaper untuk meratakan workpiece.
Sama digunakan dalam Slotter dan Planer Machine.
Digunakan juga dalam Screw press, Mechanical actuator dan Rotary combustion Internal Engine.
Keuntungan Mekanisme Quick Return:
Ini adalah keuntungan Mekanisme quick return:
Proses terotomatisasi.
Konstruksi mekanisme tidak terlalu rumit.
Dapat melakukan operasi seperti pemotongan, pemerataan, dan sloting workpiece.
Waktu idle dikurangi karena pulang yang cepat.
Kerugian Mekanisme Quick Return:
Kerugian Mekanisme quick return adalah:
Dalam pulang, tidak ada kontak dengan pekerjaan sehingga tidak ada pemotongan yang terjadi demikian proses memakan waktu yang lama untuk diselesaikan.
Maju memakan waktu lebih lama dibandingkan pulang.
Memerlukan lebih banyak daya untuk melakukan operasi.
Ada gesekan di slider dan Piston.
Ini tidak akan bekerja terus-menerus karena panas yang dihasilkan di dalam piston dan aus dapat terjadi.
Penyeimbangan linkage juga merupakan masalah besar karena perangkat ini juga terhubung dengan linkage.
Kesimpulan:
Jadi itulah, artikel mendalam tentang Mekanisme Quick Return.
Saya harap Anda menemukan artikel ini menarik, jika ya silakan isi umpan balik di bawah ini sehingga saya dapat melihat apakah benar-benar membantu atau tidak.
Kami juga memiliki banyak artikel untuk Anda, silakan telusuri yang lain juga.
