Baja Kecepatan Tinggi vs Baja Tungsten: Perbedaan Kunci Dijelaskan
Baja Kecepatan Tinggi
Baja kecepatan tinggi (HSS) adalah baja perkakas dengan kekerasan tinggi, daya tahan aus tinggi dan daya tahan panas tinggi, juga dikenal sebagai baja angin atau baja depan, yang berarti dapat dikeras bahkan jika dikeringkan di udara selama penyingkaran, dan sangat tajam. Ini juga disebut baja putih.
Baja kecepatan tinggi adalah baja legasi dengan komposisi kompleks, mengandung elemen pembentuk karbida seperti tungsten, molibdenum, kromium, vanadium, dan kobalt. Jumlah total elemen legasi sekitar 10-25%. Ini dapat mempertahankan kekerasan tinggi bahkan ketika panas tinggi dihasilkan oleh pemotongan kecepatan tinggi (sekitar 500℃), dan HRC dapat di atas 60. Ini adalah karakteristik terpenting dari baja kecepatan tinggi—daya tahan panas merah. Setelah disingkarkan dan ditawarkan pada suhu rendah, baja karbon perkakas memiliki kekerasan tinggi pada suhu ruangan, tetapi ketika suhu lebih tinggi dari 200℃, kekerasan menurun tajam, dan kekerasan pada 500℃ telah turun ke tingkat yang mirip dengan keadaan denaturasi. , sepenuhnya kehilangan kemampuan untuk memotong logam, yang membatasi penggunaan baja karbon perkakas untuk membuat alat potong. Baja kecepatan tinggi, karena daya tahan panas merahnya yang baik, menutupi kekurangan fatal dari baja karbon perkakas.
Baja kecepatan tinggi terutama digunakan untuk memproduksi alat potong logam yang kompleks, tepi tipis dan tahan benturan. Ini juga dapat memproduksi bearing suhu tinggi dan cetakan ekstrusi dingin, seperti alat putar, bor, bor mesin, gergaji mesin, dan cetakan yang menuntut.
Baja Tungsten
Baja tungsten (kampak keras) memiliki serangkaian properti unggul seperti kekerasan tinggi, daya tahan aus, kekuatan dan ketawalan yang baik, daya tahan panas dan daya tahan korosi, terutama kekerasan tinggi dan daya tahan ausnya, bahkan pada suhu 500 ℃ Tetap tidak berubah, masih memiliki kekerasan yang sangat tinggi pada 1000 ℃.
Baja tungsten, komponen utamanya adalah karbida tungsten dan kobalt, menyumbang 99% dari semua komponen, dan 1% adalah logam lain, jadi disebut baja tungsten, juga dikenal sebagai kampak keras, dan dianggap sebagai gigi industri modern.
Baja tungsten adalah material komposit sintered yang terdiri dari setidaknya satu karbida logam. Karbida tungsten, karbida kobalt, karbida niobium, karbida titanium, dan karbida tantalum adalah komponen umum dari baja tungsten. Ukuran butir komponen karbida (atau fase) biasanya antara 0,2-10 mikron, dan butir karbida digabungkan menggunakan pengikat logam. Logam pengikat umumnya adalah logam grup besi, dan kobalt dan nikel yang umum digunakan. Jadi ada legasi tungsten-kobalt, legasi tungsten-nikel dan legasi tungsten-titania-kobalt.
Pembentukan sintering baja tungsten adalah dengan menekan bubuk menjadi cetakan, kemudian memanaskannya ke dalam tungku sintering ke suhu tertentu (suhu sintering), mempertahankannya untuk waktu tertentu (waktu penahanan), dan kemudian mendinginkannya untuk mendapatkan material baja tungsten dengan kinerja yang diperlukan.
Jenis Baja Tungsten
①Kampak keras tungsten-kobalt
Komponen utamanya adalah karbida tungsten (WC) dan pengikat kobalt (Co). Tingkat terdiri dari “YG” dan persentase kandungan kobalt rata-rata. Misalnya, YG8 berarti WCo rata-rata=8%, dan sisanya adalah karbida tungsten kampak keras tungsten-kobalt.
②Kampak keras tungsten-titania-kobalt
Komponen utamanya adalah karbida tungsten, karbida titania (TiC) dan kobalt. Tingkat terdiri dari “YT” (huruf awal pinyin Cina dari “keras dan titania”) dan kandungan karbida titania rata-rata. Misalnya, YT15 berarti TiC rata-rata=15%, dan sisanya adalah karbida tungsten dan kobalt kampak keras tungsten-titania-kobalt.
③Kampak keras tungsten-titania-tantalum (niobium)
Komponen utamanya adalah karbida tungsten, karbida titania, karbida tantalum (atau karbida niobium) dan kobalt. Kampak keras ini juga disebut kampak keras umum atau kampak keras universal. Tingkat terdiri dari “YW” ditambah nomor urut, seperti YW1.
Baja tungsten memiliki serangkaian properti unggul seperti kekerasan tinggi, daya tahan aus, kekuatan dan ketawalan yang baik, daya tahan panas dan daya tahan korosi, terutama kekerasan tinggi dan daya tahan ausnya, yang tetap tidak berubah bahkan pada suhu 500°C. Ini masih memiliki kekerasan tinggi pada 1000°C. Kampak keras banyak digunakan sebagai material, seperti alat putar, gerinda, bor, gerinda bor, dll. Kecepatan pemotongan kampak keras baru adalah ratusan kali dari baja karbon.