Proyek komposit Jaguar Land Rover untuk memajukan bobot kendaraan listrik, mengurangi emisi
Jaguar Land Rover (Whitley, Inggris) sedang mempersiapkan kendaraan listrik (EV) masa depan dengan penelitian komposit ringan canggih yang menurut perusahaan akan membantu memberikan jangkauan yang lebih jauh, kinerja yang lebih baik, dan penggerak yang lebih dinamis.
Proyek Tucana adalah program empat tahun dengan tujuan menjadikan Inggris sebagai pemimpin dunia dalam teknologi rendah karbon, dengan mencegah 4,5 juta ton CO2 emisi antara tahun 2023 dan 2032. Hal ini diharapkan dapat dicapai dengan mempercepat penggunaan EV dan kendaraan yang lebih ringan secara umum untuk mengurangi emisi knalpot dan mengurangi konsumsi energi dari powertrain berlistrik.
Penelitian itu sendiri akan memungkinkan Jaguar Land Rover untuk mengembangkan kendaraan ringan dan struktur powertrain dengan mengganti aluminium dan baja dengan komposit yang mampu menangani peningkatan torsi yang dihasilkan oleh baterai berperforma tinggi, sekaligus meningkatkan efisiensi dan mengurangi CO2 dampak.
Jaguar Land Rover bertujuan untuk meningkatkan kekakuan kendaraan hingga 30%, mengurangi bobot hingga 35 kilogram, dan lebih menyempurnakan struktur keselamatan kecelakaan melalui penggunaan komposit yang disesuaikan secara strategis, seperti serat karbon dan kaca. Mengurangi berat badan kendaraan akan memungkinkan pemasangan baterai yang lebih besar dengan jangkauan yang lebih jauh — tanpa memengaruhi CO2 emisi. Pada tahun 2022, Jaguar Land Rover berharap dapat mengembangkan armada prototipe kendaraan uji Tucana.
“Pengembangan struktur bodi ringan baru untuk melengkapi powertrains nol-emisi terbaru akan menjadi kunci karena elektrifikasi jangkauan kendaraan kami terus berlanjut,” kata Marcus Henry, manajer riset di Jaguar Land Rover. “Proyek ini akan memungkinkan kredensial lingkungan sejati dari kendaraan listrik diwujudkan dengan memungkinkan adopsi teknologi yang lebih luas dan akan mendorong Jaguar Land Rover dan rantai pasokan Inggris ke posisi terdepan dunia dalam teknologi rendah karbon.”
Konsorsium, yang dipimpin oleh Jaguar Land Rover, dikatakan menyatukan mitra akademis dan industri terkemuka dunia termasuk Warwick Manufacturing Group (WMG, Coventry, UK), Expert Tooling &Automation (Coventry), Broetje-Automation UK (Wales), Toray International UK (London), CCP Gransden (Irlandia Utara) dan The Center for Modeling &Simulation (CFMS, Bristol).
“Tucana menunjukkan bagaimana perkembangan teknologi baru dapat dioptimalkan dan dipercepat dengan rekayasa digital. Menggunakan alat desain, pengembangan, dan manufaktur digital baru membantu menghasilkan pengurangan emisi lebih cepat, sehingga ekonomi Inggris dapat mencapai nol emisi lebih cepat,” tambah Ian Risk, CTO CFMS.
Menurut perusahaan, kelanjutan elektrifikasi kendaraan Jaguar dan Land Rover merupakan bagian dari komitmen untuk membuat masyarakat lebih aman dan sehat melalui teknologi inovatif. Jaguar telah menyelesaikan elektrifikasi keluarga PACE-nya dengan powertrain hybrid plug-in P300e yang ditawarkan pada Jaguar E-PACE baru dan P400e untuk Jaguar F-PACE di samping Jaguar listrik I-PACE . Demikian pula, Range Rover baru Velar sekarang ditawarkan dengan P400e, melengkapi opsi hibrida yang tersedia di seluruh keluarga Range Rover.
