Jaguar Land Rover Meluncurkan Inisiatif Komposit Ringan untuk Meningkatkan Jarak Tempuh EV dan Mengurangi Emisi CO2
Jaguar Land Rover (Whitley, Inggris) sedang menyiapkan kendaraan listrik (EV) di masa depan dengan penelitian komposit ringan canggih yang menurut perusahaan akan membantu memberikan jarak tempuh yang meningkat, performa yang lebih besar dan pengemudi yang lebih dinamis.
Proyek Tucana adalah program empat tahun dengan tujuan untuk membuat Inggris menjadi pemimpin dunia dalam teknologi rendah karbon, dengan mencegah 4,5 juta ton emisi CO2 antara 2023 dan 2032. Ini diharapkan tercapai dengan mempercepat penggunaan mainstream EV dan kendaraan yang lebih ringan untuk emisi ekzos yang berkurang dan konsumsi energi yang lebih rendah dari hibrid powertrain.
Penelitian itu sendiri akan memungkinkan Jaguar Land Rover untuk mengembangkan struktur kendaraan dan powertrain ringan dengan menggantikan alumunium dan baja dengan komposit yang mampu menangani torsi yang dihasilkan oleh baterai berkinerja tinggi, sambil meningkatkan efisiensi dan mengurangi dampak CO2.
Jaguar Land Rover bertujuan untuk meningkatkan kekakuan kendaraan sebesar 30%, mengurangi bobot 35 kilogram dan menyempurnakan struktur keselamatan tabrakan melalui penggunaan strategis komposit yang disesuaikan, seperti serat karbon dan kaca. Pengurangan bobot badan kendaraan akan memungkinkan pemasangan baterai yang lebih besar dengan jarak tempuh yang meningkat — tanpa mempengaruhi emisi CO2. Pada 2022, Jaguar Land Rover berharap telah mengembangkan armada kendaraan uji prototipe Tucana.
"Pengembangan struktur badan kendaraan ringan baru untuk melengkapi powertrain nol emisi terbaru akan menjadi kunci seiring dengan elektrifikasi rentang kendaraan kami yang berlanjut," kata Marcus Henry, manajer penelitian di Jaguar Land Rover. "Proyek ini akan memungkinkan kredensi lingkungan yang sebenarnya dari kendaraan listrik untuk direalisikan dengan mengaktifkan adopsi yang lebih luas dari teknologi dan akan mendorong Jaguar Land Rover dan rantai pasokan Inggris menjadi posisi terdepan di dunia dalam teknologi rendah karbon."
Konsorsium, yang dipimpin oleh Jaguar Land Rover, dikatakan menggabungkan mitra akademik dan industri terdepan di dunia termasuk Warwick Manufacturing Group (WMG, Coventry, Inggris), Expert Tooling & Automation (Coventry), Broetje-Automation UK (Wales), Toray International UK (London), CCP Gransden (Irlandia Utara) dan The Centre for Modelling & Simulation (CFMS, Bristol).
"Tucana menunjukkan bagaimana pengembangan teknologi baru dapat dioptimalkan dan dipercepat dengan rekayasa digital. Menggunakan alat desain, pengembangan dan manufaktur digital baru membantu untuk memberikan pengurangan emisi lebih cepat, sehingga ekonomi Inggris dapat mencapai nol emisi lebih cepat," kata Ian Risk, CTO CFMS.
Menurut perusahaan, elektrifikasi yang berlanjut dari kendaraan Jaguar dan Land Rover adalah bagian dari komitmen untuk membuat masyarakat lebih aman dan lebih sehat melalui teknologi inovatif. Jaguar telah menyelesaikan elektrifikasi keluarga PACE-nya dengan hibrid powertrain P300e yang ditawarkan pada Jaguar E-PACE baru dan P400e untuk Jaguar F-PACE bersama dengan Jaguar I-PACE listrik penuh. Demikian pula, Range Rover Velar baru kini ditawarkan dengan P400e, menyelesaikan opsi hibrid yang tersedia di seluruh keluarga Range Rover.
