Jadi, Anda ingin overmold
Tri-Mack Plastics (Bristol, RI, US) menggunakan bagian demonstrator ini untuk menunjukkan bagaimana ia dapat menggabungkan struktur komposit serat kontinu dengan overmolding injeksi. Konferensi CW's Composites Overmolding 13-14 Juni akan mengeksplorasi bahan dan proses untuk proses yang berkembang cepat ini.
Untuk sebagian besar sejarah mereka, fabrikasi komposit dan cetakan injeksi termoplastik telah hidup di dunia mereka sendiri, dihubungkan oleh DNA polimer umum, tetapi dipisahkan oleh perbedaan proses yang secara efektif memisahkan kedua industri ini.
Cetakan injeksi sangat otomatis, bergantung pada mesin, digerakkan oleh volume, dan berfokus pada waktu siklus. Kualitas bagian terutama berasal dari kontrol proses yang baik, diverifikasi dengan inspeksi acak. Resin hampir secara eksklusif termoplastik dan sebagian besar waktu tidak diperkuat. Inovasi teknologi dalam cetakan injeksi adalah yang terbaik. Pasar akhir utama adalah industri otomotif, medis, pengemasan, peralatan, dan barang konsumsi. Energi kedirgantaraan, kelautan, dan angin — andalan industri komposit — jarang disebutkan dalam industri cetakan injeksi.
Sebaliknya, di dunia komposit, lanskap didominasi oleh variasi resin, serat, format serat, peralatan, dan proses manufaktur yang hampir tak terbatas. Pekerjaan tangan tidak jarang, dan hampir tidak ada ketergantungan pada mesin dari jenis yang akrab dengan industri cetakan injeksi. Waktu siklus diukur dalam jam, atau paling banter, menit, bukan detik. Kualitas untuk banyak bagian dijamin melalui inspeksi 100%, dan kualitas melalui kontrol proses hampir tidak pernah terdengar sebelumnya. Berbagai macam bahan dan proses yang tersedia membuat komposit sangat rentan terhadap perubahan dan inovasi. Energi dirgantara, laut, dan angin mendominasi. Komposit otomotif, hingga saat ini, telah diturunkan ke merek seperti Corvette dan Lamborghini.
Kedua dunia yang berbeda ini sekarang mulai bersatu. Proses yang muncul dengan cepat menggabungkan potensi penguatan serat kontinu yang tak ada habisnya dengan proses pencetakan injeksi yang matang dan mapan. Overmolding memungkinkan pembuatan diperkuat secara selektif bagian. Prabentuk serat kontinu ditempatkan secara strategis di rongga cetakan dan kemudian dicetak berlebih, sebagian atau seluruhnya, dengan termoplastik yang diperkuat serat yang tidak diisi atau dipotong. Proses ini menarik karena beberapa alasan, tetapi terutama karena menawarkan kesempatan kepada pembuat cetakan untuk memproduksi bagian struktural dengan tulangan yang direkayasa hanya jika dibutuhkan dan memproduksi suku cadang tersebut dengan kecepatan tinggi yang belum pernah terjadi sebelumnya. Hasilnya adalah proses dan suku cadang berkualitas tinggi, tetapi jauh lebih ekonomis, yang baik tidak hanya untuk sektor otomotif, tetapi juga industri kedirgantaraan dan pasar akhir lainnya. Dan overmolding juga tidak terbatas pada injeksi. Overmolding melalui proses kompresi juga dimungkinkan.
Karena alasan inilah CW dengan bangga menjadi tuan rumah konferensi Komposit Overmolding, 13-14 Juni, di Novi, MI, AS. Selama satu setengah hari CW akan menawarkan pembicara dan presentasi yang akan mengeksplorasi perusahaan, bahan dan proses yang membentuk overmolding hari ini. Daftar presenter akan mencakup perwakilan dari Ford Motor Co., Fraunhofer, PolyOne, SABIC, SGL, Victrex, KraussMaffei, Arburg, RocTool dan banyak lagi. Kami akan membahas desain, bahan dan peralatan untuk overmolding komposit, mengeksplorasi aplikasi nyata dan potensial dan di mana proses ini dapat memimpin industri.
Saya harap Anda dapat bergabung dengan kami dan saya mendorong Anda untuk mengunjungi situs Composites Overmolding untuk informasi lebih lanjut, termasuk agenda, pendaftaran, dan detail penginapan.
