10 Item Penting untuk Diperiksa pada Trailer Komersial
Trailer digunakan oleh banyak perusahaan, dan untuk alasan yang sama bahwa memeriksa kendaraan yang menariknya adalah bisnis yang baik, ada baiknya memeriksa sendiri trailer secara berkala.
Bayangkan saja malapetaka yang bisa terjadi jika sebuah trailer mengalami masalah saat turun ke jalan dan isinya tumpah. Tidak hanya isinya yang rusak atau hancur, orang lain bisa dengan mudah terluka. 
Inspeksi keselamatan harian trailer meminimalkan kemungkinan hal itu terjadi.
Memeriksa trailer juga mengakibatkan masalah pemeliharaan diidentifikasi untuk diperhatikan sebelum merusak trailer atau kendaraan derek.
Menggunakan daftar periksa inspeksi pra-penggunaan untuk trailer, seperti yang kami tawarkan di The Checker, inspeksi trailer berjalan dapat dengan mudah dilakukan setiap hari, dengan semua item penting pasti akan diperiksa. Ini adalah proses cepat yang memberikan pengurangan risiko dan penghematan biaya yang signifikan.
Inilah yang perlu diperiksa:
1. Ban.
Ketika ban tidak dipompa ke tekanan yang benar (baik dengan tekanan terlalu banyak atau terlalu sedikit), ban akan lebih cepat aus. Anda pasti akan mengalami lebih banyak ban jika Anda tidak menjaganya pada tekanan yang tepat setiap hari.
Lebih penting lagi, keausan yang disebabkan oleh tekanan ban yang tidak tepat membuat ban lebih rentan terhadap kegagalan fatal saat digunakan.
Tentukan keausan ban dengan memeriksa kedalaman tapak dan kerataannya di seluruh ban. Ikuti rekomendasi pabrikan tentang tingkat kedalaman yang dapat diterima sebelum ban menjadi tidak aman.
Terakhir, periksa mur roda untuk memastikannya kencang.
2. Rem dan bantalan roda.
Kendaraan derek memberikan daya henti utama, tetapi rem trailer juga memberikan kontribusi penting. Jika tidak berfungsi dengan baik, hal ini meningkatkan kemungkinan kendaraan derek dan trailer bertabrakan dengan penghalang mendadak.
Jika rem trailer tidak berfungsi, rem kendaraan derek juga memberikan tekanan ekstra yang tidak perlu, sehingga harus diganti lebih cepat dan meningkatkan potensi kegagalan.
Jika trailer menggunakan rem elektrik daripada pemutus arus, uji baterai sistem pada trailer untuk memastikannya terisi daya. Periksa juga kondisi sakelar pemutus.
3. Hitch dan coupler .
Baut pemasangan rangka harus kencang, dan tidak boleh ada retakan pada receiver, shank, atau bola penarik. Rahang harus pas di atas bola penarik, dan kait pengaman harus disematkan.
4. Rantai pengaman.
Pastikan tautan tidak aus atau rusak.
5. Lampu trailer.
Uji lampu sein dan lampu rem untuk memastikan berfungsi dengan baik.
6. Colokan trailer.
Sambungan kabel antara kendaraan derek dan trailer bisa aus. Periksa stopkontak dan steker dari kabel yang putus, berjumbai, atau longgar. Periksa juga kabel di bawah trailer.
7. Mata air.
Periksa untuk memastikan tidak ada pegas yang aus atau rusak. Selain gandar, pegas menyerap banyak tekanan pada trailer, dan jika tidak berfungsi dengan baik, ini berarti penanganan yang lebih kasar dari apa pun yang diangkut.
8 . Gros.
Periksa baut pemasangan untuk kekencangan yang tepat, dan pastikan pelurusan sudah benar. Poros yang bengkok atau tidak sejajar menyebabkan ban lebih cepat aus dan dapat menyulitkan pengemudi kendaraan derek untuk mengontrol trailer secara memadai.
9. Derek dan pengikat.
Jika kabel winch digunakan untuk menarik barang ke atas kapal, kabel tersebut harus diperiksa apakah ada robekan. Demikian pula, periksa tie-down untuk keausan. Pastikan baut atau sekrup decking kencang.
10. Dongkrak trailer.
Terakhir, pastikan jack trailer terpasang!
Bawa Pulang
Agar aman, tidak cukup hanya memeriksa kendaraan penarik trailer. Untuk menurunkan kemungkinan kecelakaan tragis dan mahal, serta membantu mengurangi biaya perawatan, trailer itu sendiri memerlukan pemeriksaan keselamatan menyeluruh sebelum digunakan.
Gambar milik Belinda Hankins Miller, AS, Creative Commons melalui Wikimedia Commons.
