Yang Perlu Anda Ketahui Tentang Pendingin untuk Pemesinan CNC
Coolant dalam tujuan dipahami secara luas – ini digunakan untuk meredam suhu tinggi yang umum selama pengerjaan mesin, dan membantu dalam evakuasi chip. Namun, ada beberapa jenis dan gaya, masing-masing dengan kelebihan dan kekurangannya sendiri. Mengetahui pendingin cnc mana – atau jika ada – yang sesuai untuk pekerjaan Anda dapat membantu meningkatkan profitabilitas, kemampuan, dan kinerja pemesinan toko Anda secara keseluruhan.
Tujuan Pendingin atau Pelumas
Pendingin dan pelumas adalah istilah yang digunakan secara bergantian, meskipun tidak semua pendingin adalah pelumas. Udara terkompresi, misalnya, tidak memiliki tujuan pelumasan tetapi hanya berfungsi sebagai opsi pendinginan. Pendingin langsung – yang membuat kontak fisik dengan bagian – dapat berupa udara bertekanan, air, oli, sintetis, atau semi-sintetis. Ketika diarahkan ke tindakan pemotongan pahat, ini dapat membantu menangkis suhu tinggi yang dapat menyebabkan leleh, bengkok, perubahan warna, atau kegagalan pahat. Selain itu, cairan pendingin dapat membantu mengevakuasi chip dari suatu bagian, mencegah pemotongan ulang chip dan membantu penyelesaian bagian.
Namun, pendingin bisa mahal, dan boros jika tidak diperlukan. Memahami jumlah cairan pendingin yang dibutuhkan untuk pekerjaan Anda dapat membantu efisiensi toko Anda.
Klik Di Sini untuk Berbelanja Penawaran Terlengkap Harvey Tool untuk Pendingin Lubang Dalam Melalui Pengeboran
Jenis Pengiriman Cairan Pendingin
Pendingin CNC dikirim dalam beberapa bentuk berbeda – baik dalam sifat maupun tekanan. Bentuk yang paling umum termasuk udara, kabut, pendingin banjir, tekanan tinggi, dan Pelumas Kuantitas Minimum (MQL). Memilih tekanan yang salah dapat menyebabkan kerusakan suku cadang atau alat, sedangkan memilih jumlah yang salah dapat menyebabkan sumber daya toko habis.
Udara: Mendinginkan dan membersihkan chip, tetapi tidak memiliki tujuan pelumasan. Pendingin udara tidak mendinginkan seefisien air atau pendingin berbasis minyak. Untuk bahan yang lebih sensitif, pendingin udara sering lebih disukai daripada jenis yang bersentuhan langsung dengan komponen. Hal ini berlaku untuk banyak plastik, di mana kejutan termal – atau ekspansi dan kontraksi bagian yang cepat – dapat terjadi jika pendingin langsung diterapkan.
Kabut: Jenis pendingin tekanan rendah ini cukup untuk kasus di mana evakuasi chip dan panas tidak menjadi perhatian utama. Karena tekanan yang diberikan tidak besar dalam kabut, bagian dan pahat tidak mengalami tekanan tambahan.
Banjir: Metode tekanan rendah ini menciptakan pelumasan dan mengeluarkan chip dari bagian untuk menghindari pemotongan ulang chip, kejadian yang umum dan merusak alat.
Tekanan Tinggi: Mirip dengan pendingin banjir, tetapi menghasilkan lebih dari 1.000 psi. Ini adalah opsi yang bagus untuk melepas dan mengevakuasi chip, karena ini akan menghancurkan chip dari bagian tersebut. Meskipun metode ini akan secara efektif mendinginkan bagian dengan segera, tekanannya bisa cukup tinggi untuk mematahkan perkakas berdiameter mini. Metode ini sering digunakan dalam operasi deep pocket atau pengeboran, dan dapat disalurkan melalui cairan pendingin melalui perkakas, atau alur pendingin yang terpasang pada pahat itu sendiri. Harvey Tool menawarkan Coolant Through Drills, sedangkan Titan USA dengan bangga menawarkan Coolant-Fed ThreadMills
Pelumas Kuantitas Minimum (MQL): Setiap bengkel mesin berfokus pada cara mendapatkan keunggulan kompetitif – menghemat pengeluaran, menghasilkan lebih banyak, dan meningkatkan efisiensi bengkel. Itu sebabnya banyak toko memilih MQL, bersama dengan manfaat lingkungan yang jelas. Menggunakan hanya jumlah cairan pendingin yang diperlukan akan secara dramatis mengurangi biaya dan material yang terbuang. Jenis pelumas ini digunakan sebagai aerosol, atau kabut yang sangat halus, untuk menyediakan pendingin yang cukup untuk melakukan operasi tertentu secara efektif.
Untuk melihat semua gaya pendingin ini beraksi, lihat video di bawah ini dari mitra kami di CimQuest.
Kesimpulan
Pendingin CNC terlalu sering diabaikan sebagai komponen utama dari operasi pemesinan. Jenis pendingin atau pelumas, dan tekanan yang diterapkan, sangat penting untuk keberhasilan pemesinan dan efisiensi bengkel yang optimal. Pendingin dapat diterapkan sebagai udara terkompresi, kabut, di properti banjir, atau sebagai tekanan tinggi. Mesin tertentu juga mampu MQL, artinya mereka dapat secara efektif membatasi jumlah cairan pendingin yang diterapkan ke jumlah yang sangat diperlukan untuk menghindari pemborosan.
