Pertama kali dibuat pada tahun 1913 untuk mengatasi masalah karat pada laras senjata, baja tahan karat adalah logam pilihan bagi para insinyur, arsitek, dan perancang industri di mana pun. Baja tahan karat adalah bagian dari kehidupan kita sehari-hari, digunakan untuk segala hal mulai dari peralatan masak, peralatan dapur, dan peralatan makan hingga gedung pencakar langit, jembatan, dan pesawat terbang.
Paduan besi serbaguna dari besi dan karbon yang dicampur dengan kromium ini kuat, fleksibel, dan tahan karat, karakteristik yang dicari oleh para insinyur dan desainer sipil. Perencana kota dan pengembang kota menyukai baja tahan karat untuk fasilitas publik modern yang ramping dan solusi manajemen lalu lintas, seperti trotoar dan rak sepeda.
Permintaan baja tahan karat diperkirakan hanya akan tumbuh, terutama di Asia di mana kota-kota baru dan yang sudah ada terus berkembang dan produksi baja terus meningkat. China mendominasi pasar saat ini, memproduksi lebih dari setengah baja tahan karat dunia.
Bahan ajaib baja tahan karat adalah penambahan setidaknya 10,5% kromium yang mengeraskan permukaan logam dan membuatnya tahan karat. Oksigen bereaksi dengan besi untuk menghasilkan karat dalam proses yang dikenal sebagai oksidasi. Ketika kromium bereaksi dengan oksigen, ia membentuk lapisan atas yang keras yang melindungi paduan dari korosi, menjadikannya logam pilihan dalam konstruksi, teknik, arsitektur, dan manufaktur.
Hanya ada satu tangkapan:logam do-it-all ini sulit dilas. Karena retensi panasnya yang sangat baik dan kebutuhan untuk mempertahankan lapisan atas anti-korosifnya, pengelasan baja tahan karat bisa menjadi sangat rumit, bahkan untuk tukang las yang berpengalaman.
Masalah pertama yang akan Anda temui saat mengelas baja tahan karat adalah paduan yang populer ini menahan panas dengan sangat efisien. Artinya, jika Anda menggunakan terlalu banyak panas, baja tahan karat akan melengkung saat pengelasan atau berubah bentuk atau retak selama proses pendinginan.
Selain itu, baja tahan karat akan dengan mudah menunjukkan ketidaksempurnaan las, menjadikannya bahan yang tahan lama untuk proyek dekoratif atau estetika.
Memastikan bahwa logam mempertahankan lapisan oksida krom yang tahan karat mungkin merupakan bagian terpenting dari pengelasan baja tahan karat. Pewarnaan panas atau "kebiruan" selama proses pengelasan adalah tanda yang jelas bahwa lapisan kromium pelindung baja tahan karat telah menipis, mengurangi ketahanan korosinya dan membuat las Anda rentan terhadap karat.
Pengelasan baja tahan karat juga memerlukan memastikan bahan tidak terkontaminasi dengan residu baja karbon yang tertinggal pada alat lain; ini akan memasukkan besi ke dalam lasan, yang menyebabkan korosi dari waktu ke waktu. Baik persiapan maupun tahap penyelesaian akhir dari lasan baja tahan karat harus diselesaikan dengan sangat hati-hati, termasuk memastikan Anda bahan dan area kerja Anda sangat bersih dan produk jadi dibersihkan dengan benar. Saat mengelas baja tahan karat, sebaiknya gunakan alat, sikat, dan gerinda berlabel terpisah untuk mencegah kontaminasi silang.
Pengelasan baja tahan karat dapat dilakukan dengan berbagai metode, termasuk TIG, MIG, dan las titik dan tongkat. Seperti halnya pekerjaan pengelasan, bahan dan alat yang dibutuhkan akan bergantung pada jenis baja tahan karat yang Anda gunakan. Pastikan untuk memeriksa persyaratan unik untuk lasan baja tahan karat Anda berdasarkan ketebalan dan komposisi logam Anda serta spesifikasi pekerjaan. Pastikan Anda telah mengidentifikasi kelas baja tahan karat yang Anda kerjakan dengan benar.
Pengelasan TIG (Tungsten Inert Gas) bisa dibilang merupakan pilihan terbaik untuk mengelas baja tahan karat karena panasnya lebih rendah, menawarkan kontrol dan presisi yang lebih baik, dan tampilan akhir pekerjaan. Pengelasan TIG menggunakan elektroda tungsten yang dikombinasikan dengan gas pelindung untuk menghasilkan hasil las yang indah yang kadang-kadang dikenal sebagai "susun" atau "peletakan uang receh." Pengelasan TIG dilakukan dengan tangan dan membutuhkan keterampilan tingkat tinggi. Karena tidak dapat diotomatisasi, ini adalah opsi yang lebih lambat untuk mengelas baja tahan karat. Pengelasan TIG yang bersih dan dipoles membuatnya sempurna untuk proyek pengelasan baja tahan karat dekoratif atau estetika.
Pengelasan MIG (Metal Inert Gas), atau pengelasan busur logam gas, menggunakan elektroda kawat untuk mengalirkan arus listrik ke permukaan logam, menghasilkan las yang kuat. Pengelasan MIG juga membutuhkan penggunaan gas pelindung. Pengelasan MIG adalah pilihan yang baik untuk mengelas baja tahan karat karena tidak menghasilkan percikan dan merupakan pilihan yang lebih cepat daripada pengelasan TIG. Ini bekerja dengan baik pada potongan yang sangat tebal—menciptakan lasan yang kokoh dan kuat.
Perlawanan atau pengelasan titik adalah pilihan bagus lainnya untuk mengelas baja tahan karat. Metode ini melibatkan penggunaan dua elektroda untuk melewatkan arus listrik melalui dua bagian logam yang terhubung untuk melelehkan dan menggabungkannya. Pengelasan titik dapat diotomatisasi untuk pembuatan untuk jalur perakitan yang bergerak cepat dan tidak memerlukan penggunaan pengisi. Karena ketahanan listrik dan sifat retensi panasnya, pengelasan titik baja tahan karat dapat diselesaikan dengan sangat cepat.
Pengelasan tongkat, atau pengelasan busur logam terlindung, adalah pilihan yang baik jika tampilan las tidak menjadi perhatian. Pengelasan tongkat adalah salah satu bentuk pengelasan tertua dan paling hemat biaya, dan merupakan pilihan yang baik untuk mengelas baja tahan karat di luar ruangan atau dalam cuaca buruk karena tidak diperlukan pelindung gas. Pengelasan tongkat mengandalkan elektroda dengan arus listrik untuk melelehkan logam dan pengisi untuk sambungan las. Sayangnya, pengelasan tongkat menghasilkan banyak percikan.
Baja tahan karat lebih sering dikerjakan daripada cor, karena pengecoran baja membutuhkan suhu yang sangat tinggi dan desain pola yang cermat untuk mendapatkan tuangan yang baik. Oleh karena itu, pengelasan merupakan bagian yang sangat penting dari pembuatan baja tahan karat.
Produk stainless kami, diproduksi dalam paduan 316 untuk penggunaan di luar ruangan, mungkin memiliki komponen yang dilas, seperti yang terlihat dalam tur pembuatan bollard kami. Tampilan kontemporer baja tahan karat yang dipadukan dengan ketahanan korosinya membuat tonggak dan rak sepeda stainless semakin populer di kalangan pengelola lokasi.
Logam
Untuk warna dan ketahanan korosi ekstra Stainless steel memiliki kilau perak alami dan tahan terhadap korosi. Kualitas inilah yang biasanya direkomendasikan paduan dibandingkan dengan baja biasa. Bagi sebagian besar pelanggan, sangat tidak masuk akal untuk menutupi anti karat dalam lapisan bedak a
Stainless steel adalah bahan yang banyak digunakan di banyak industri karena keserbagunaannya. Ini adalah bagian penting dari prototyping cepat karena sifat-sifat seperti kekuatan tarik, anti-korosi, dan sifat anti-karat. Menggunakan stainless steel hadir dengan memahami banyak propertinya. Oleh kar
Baja tahan karat adalah bahan bangunan populer yang telah lama digembar-gemborkan karena daya tahannya dan ketahanannya yang besar terhadap korosi. Pengelasan dengan logam yang menarik ini memang menimbulkan beberapa tantangan unik yang perlu dipertimbangkan sebelum meluncurkan proyek dengan baja ta
Baja tahan karat dapat menjadi baja pilihan untuk banyak aplikasi, tetapi jika menyangkut fabrikasi berat, biaya untuk membuat potongan besar seluruhnya dari baja tahan karat dapat menjadi penghalang biaya. Membuat suku cadang dan kerangka kerja yang tidak penting dari baja karbon berbiaya lebih re
