Wawasan Ahli: Ilmu Di Balik Desain Heat Shield untuk Kapal Antariksa
Saat mengemudi ke Konferensi & Pameran Komposit Otomotif SPE (ACCE) di Novi, MI, AS, saya berhenti di Wapakoneta, OH untuk mengunjungi Museum Udara & Antariksa Armstrong, seperti yang dilakukan seseorang. Selama perjalanan saya telah merenungkan komposisi heat shield berbagai modul awak karena minggu lalu Lockheed Martin (Denver, CO, AS) mengumumkan telah menyelesaikan pembangunan struktur kapsul untuk pesawat Orion Exploration Mission-2 (EM-2) NASA dan mengirimkannya ke Kennedy Space Center di Florida untuk pengakhiran akhir.
Saya tahu saya akan melewati Museum Armstrong dan ingin berhenti karena beberapa teknologi yang digunakan untuk kapsul Apollo ditinjau kembali untuk Orion – khususnya Avcoat, resin epoksi novolak dengan serat silica dalam matriks madu fiberglass-phenolic. Saya berharap mungkin ada kapsul yang ditampilkan, tetapi harus puas dengan tiruan. Ada modul awak Gemini. Sebagaimana, heat shield Gemini terbuat dari material elastomer silikon seperti pasta yang dituangkan ke dalam bentuk madu fiberglass.
Sementara Avcoat yang diterapkan pada Orion sangatlah sama dengan material yang diterapkan pada Apollo, metode menempelkan material pada kapal itu sendiri untuk misi ini telah berubah sedikit. Tradisional madu fiberglass ditempelkan ke struktur primer dan material seperti pasta ditusukkan ke setiap sel secara individual. Untuk kapsul Orion terbaru, blok Avcoat dibuat terpisah dan kemudian ditempelkan ke dasar heat shield, yang dibangun dari truss titanium yang dilapisi substrat komposit serat karbon.
Masih, cukup menyenangkan untuk berpikir bahwa Orion memiliki lebih banyak kesamaan dengan Apollo daripada hanya tampilan yang mirip; dan luar biasa bahwa material yang dikembangkan puluhan tahun yang lalu masih digunakan sampai hari ini.
