Nilai Manufaktur Aditif Tepat di Depan Anda:Mengurangi Biaya di Lini Produksi

Pencetakan 3D telah berkembang pesat dalam lima tahun terakhir. Printer 3D mudah tersedia dan terjangkau dan pengetahuan tentang teknologi telah meningkat dalam bisnis. Ini dikenal dengan baik sebagai teknologi manufaktur dalam dirinya sendiri dan sering menjadi berita utama.

Rumah cetak 3D pertama mulai dijual tahun ini, dan selain sejumlah besar barang konsumen, produk cetak 3D secara rutin digunakan di berbagai sektor, dari energi terbarukan untuk kesehatan. Singkatnya, AM telah memberi kami cara tambahan untuk membuat sesuatu. Namun, yang kurang sering disadari adalah nilai pencetakan 3D yang mungkin ada di depan Anda, misalnya mengurangi biaya pada lini produksi dengan mengoptimalkan alat.

Berpikir kecil, hemat besar

Kami tidak dapat menyangkal bahwa AM dapat memberikan nilai yang signifikan saat digunakan dalam aplikasi bagian akhir. Apa yang kami lihat adalah bahwa produk-produk ini seringkali merupakan hasil dari proyek R&D skala besar dengan biaya dan waktu tunggu yang cukup besar. Namun, untuk mendapatkan manfaat dari AM, organisasi manufaktur tidak perlu berpikir besar dan secara radikal mengubah produk akhir mereka — mereka cukup meningkatkan cara mereka mencapainya. Faktanya, kemenangan cepat AM dapat terletak pada pengenalannya ke dalam proses manufaktur yang ada.

Untuk orang yang bekerja dengan dan pada jalur produksi tradisional yang sangat kompleks, ini mungkin mengejutkan dan melegakan. Lini produksi biasanya mencakup puluhan ribu gripper, braket, dan komponen lain yang masing-masing mewakili peluang bagi AM. Manufaktur aditif tidak perlu atau ingin menggantikan manufaktur tradisional. Namun, apa yang dapat dilakukannya adalah menciptakan dampak dan mengurangi biaya pada lini tradisional — baik itu pencetakan injeksi, jalur perakitan kompleks, atau pabrik pembotolan. Lebih dari itu, dapat memberikan manfaat selain penghematan biaya.

Perubahan kecil pada produksi Anda, seperti gripper hisap yang didesain ulang ini , dapat menciptakan dampak positif yang signifikan.

Biaya dibelah dua untuk jig sederhana di Volvo (ditambah manfaat tambahan)

Ambil contoh Volvo Car Gent. Setengah dari produksi mobil tahunan Volvo berlangsung di pabrik ini, dengan sekitar 57 mobil keluar jalur setiap jamnya. Kecepatan adalah kuncinya, tetapi begitu juga presisi. Ini bahkan lebih menantang mengingat tiga rentang berbeda — dan model berbeda dalam setiap rentang — diproduksi di jalur produksi yang sama.

Setiap mobil membutuhkan merek khusus dengan logo, nomor model, dan tanda lainnya. Ini bisa rumit, dengan lencana perlu ditempatkan di lokasi tertentu dengan cepat dan tanpa merusak cat. Sebelumnya, ini telah dilakukan dengan berbagai jig perekatan yang rumit — kombinasi yang tidak menguntungkan antara berat, halus, dan mahal. Selain itu, butuh enam minggu agar yang baru tiba jika ada yang rusak.

Alat lini produksi yang merepotkan semacam ini sering kali menjadi kandidat terbaik untuk menunjukkan apa yang dapat ditawarkan AM. Pemikiran utama saat melihat jig untuk AM:sama seperti produk akhir yang tidak perlu sepenuhnya dicetak 3D, begitu pula semua bagian dari alat manufaktur, terutama jika kombinasi mengurangi biaya.

Jig ini memiliki komponen cetak 3D dan biaya 48% kurang dari jig tradisional.

Tim Materialize melihat jig dan menyadari bahwa jig dapat dibuat dari campuran bagian yang tidak siap pakai dan cetakan 3D untuk meningkatkannya di berbagai bidang. Mereka memulai dengan tabung karbon standar untuk rangka, yang ringan, tahan lama, dan mudah didapat. Ini kemudian disesuaikan dengan titik koneksi, pad, dan buffer yang dicetak 3D. Setiap komponen dibuat dari bahan yang berbeda dengan sifat yang paling cocok. Secara keseluruhan, harganya 48% lebih murah dari jig sebelumnya.

Tetapi penghematan biaya datang dalam berbagai bentuk

Sementara fleksibilitas dalam membuat jig ini meningkatkan kecepatan dan akurasi yang dapat digunakan Volvo untuk memproduksi mobil, mereka menemukan ada manfaat lain — semuanya dengan biaya hampir setengahnya. Jig hampir dua pertiga lebih ringan, jadi lebih mudah dan lebih aman untuk digunakan, mengarah ke penghemat biaya halus lainnya:lebih sedikit kesalahan. Lead time yang lebih pendek berarti risiko downtime yang lebih rendah dan pengurangan persyaratan untuk menyimpan jig di tempat. Apa yang dimulai sebagai alat produksi yang lebih murah akhirnya memberikan banyak manfaat biaya, selain keuntungan kesehatan, keselamatan, kualitas, dan rantai pasokan.

Lebih banyak manfaat jangka panjang

Jig baru Volvo merupakan peningkatan biaya langsung dari pendahulunya. Tetapi penting untuk dicatat bahwa ini tidak selalu terjadi. Pada 2017 , Signify (kemudian dikenal sebagai Philips Lighting) datang ke Materialize dengan proposisi yang menarik. Bisakah pencetakan 3D diterapkan untuk meningkatkan tingkat kegagalan komponen tertentu di jalur perakitannya? Kolaborasi tersebut menghasilkan penemuan kembali braket dudukan lampu dan gripper hisap yang berfungsi terus menerus selama empat tahun tanpa melanggar sekali pun, menyadari penghematan biaya sekitar €89.000 per tahun.

Ini adalah aplikasi yang menunjukkan pemikiran gambaran besar dari pihak Signify. Harga suku cadang itu sendiri tidak mendorong pengurangan biaya, tetapi dengan menghilangkan kebutuhan akan pemeliharaan, Signify telah menghemat lebih dari seperempat juta euro selama empat tahun. Semua dengan beberapa bagian yang pas di telapak tangan Anda.

Memotong biaya melalui inovasi

Inovasi terobosan dapat membuka nilai yang luar biasa, dan kita harus terus mendorong batas produk akhir pencetakan 3D. Tetapi bermimpi besar tidak berarti kita mengabaikan peluang yang ada di depan kita:banyak jalur produksi tradisional di seluruh dunia, penuh dengan suku cadang sederhana yang dapat dibuat lebih baik hari ini, mengurangi biaya dan jejak semua manufaktur.

Volvo Car Gent menemukan bahwa mereka dapat mengurangi bobot dan biaya sekaligus meningkatkan akurasi dan keselamatan staf. Dan ini semua dari satu bagian kecil dari jalur produksi. Apa yang dimulai sebagai percobaan dengan cepat menjadi cara berpikir baru di lantai produksi — kesempatan untuk belajar tentang AM dan mengubah cara kami membuat sesuatu dari awal dan dari dalam ke luar.