Penggerak Rantai dan Jenis Rantai
Dalam artikel ini, Anda akan mempelajari berbagai jenis penggerak rantai , ini berfungsi , keuntungan , kerugian , aplikasi , dan Anda dapat mengunduh sebuah file PDF dari posting ini di akhir itu.
Drive Rantai dan Jenis:
Drive rantai cocok untuk jarak pusat yang kecil dan dapat digunakan secara umum hingga 3 meter tetapi dalam kasus khusus bahkan hingga 8 meter. Drive rantai mengirimkan daya hingga 100kw dan kecepatan periferal operasi hingga 15m/s. Rasio kecepatan bisa setinggi 8:1.
Kerugian utama dari penggerak sabuk dan penggerak tali adalah bahwa rasio kecepatan tidak tetap konstan, tetapi bervariasi karena slip. Sejak penggerak rantai adalah drive positif tidak ada slip, maka rasio kecepatan akan tetap konstan.
Drive rantai digunakan untuk berbagai aplikasi transmisi daya , seperti pada sepeda, sepeda motor, penggilingan, mesin pertanian, peralatan mesin, konveyor, pemotong batubara, dll. Penggerak rantai terdiri dari rantai dan dua roda, yang disebut Sprocket. Sprocket adalah roda bergigi yang dipasangi rantai tak berujung.
Jenis Rantai yang Digunakan dalam Transmisi Daya
- Rantai rol
- Rantai senyap
- Rantai Daun
- Rantai Flat-top
- Rantai Baja Rekayasa
Terlepas dari jenis rantai, gayanya diklasifikasikan sebagai berikut .
- Rantai tautan lurus, yang memiliki tautan 'luar' dan 'dalam' alternatif.
- Offset link chain, yang memiliki semua link yang sama. Ini termasuk rantai penghubung integral, seperti rantai batang-batang, flat-top, dan rantai baja yang dilas,
Rantai roller adalah rantai yang umum digunakan pada sepeda, sepeda motor, peralatan mesin, dll. Rantai senyap adalah rantai gigi terbalik yang banyak digunakan untuk pengoperasian yang mulus dan tanpa suara pada kecepatan rendah.
Jenis Rantai
Dari sudut pandang industri, jenis rantai utama adalah sebagai berikut:
1. Rantai Roller (Rantai Roller Bush)
Inijenis rantai paling sering digunakan untuk transmisi daya mekanis pada berbagai jenis mesin domestik, industri dan pertanian, termasuk konveyor, mesin penarik kawat dan tabung, mesin cetak, mobil, sepeda motor, dan sepeda.
Rantai rol terdiri dari serangkaian rol silinder pendek yang disatukan oleh tautan samping. Ini digerakkan oleh roda bergigi yang disebut sproket. Ini sederhana, andal, dan efisien untuk transmisi daya.
Rantai ini umumnya berdiameter lebih kecil daripada tinggi pelat penghubung rantai. pelat penghubung berfungsi sebagai pemandu saat rantai menghubungkan sproket,
Rantai juga berfungsi sebagai panduan untuk menopang material yang dibawa di atas lintasan atau jalan, seperti karakteristik konveyor dan beberapa elevator ember. Rantai roller digunakan untuk aplikasi penggerak dan konveyor.
- Rantai yang paling umum digunakan untuk drive adalah rantai roller seri standar untai tunggal. Kapasitas peringkat daya rantai ini mencakup berbagai persyaratan beban penggerak.
- Rantai roller multi-untai digunakan untuk memberikan peningkatan kapasitas daya tanpa perlu meningkatkan pitch rantai atau kecepatan liniernya.
2. Rantai Senyap
Rantai diam juga disebut rantai gigi terbalik, terdiri dari serangkaian pelat penghubung bergigi yang dipasang pada komponen sambungan sedemikian rupa sehingga memungkinkan pelenturan bebas di antara setiap pitch.
Rantai senyap terdiri dari deretan bertumpuk pelat penghubung datar dengan kontur tipe roda gigi yang dirancang untuk memasang gigi sproket dengan cara yang mirip dengan cara rak memasang roda gigi seperti yang ditunjukkan pada gambar. Tautan disatukan di setiap sambungan rantai oleh satu atau lebih pin, yang juga memungkinkan rantai melentur.
Rantai senyap dari produsen yang berbeda biasanya tidak dapat dihubungkan bersama. Rantai senyap standar digunakan di berbagai jenis hard disk industri yang memerlukan hard disk yang ringkas, berkecepatan tinggi, halus, dan rendah kebisingan.
Rantai senyap performa tinggi tersedia dalam berbagai ukuran dengan pitch dan lebar dan digunakan pada drive berkecepatan sangat tinggi di mana diperlukan kehalusan dan ketenangan yang luar biasa. Rantai ini biasanya digunakan pada peralatan industri yang membutuhkan kehalusan tertinggi.
3. Rantai Daun
Rantai daun dirancang untuk mengangkat daripada transmisi daya. Ketegangan sangat tinggi, tetapi kecepatannya lambat. Biasanya rantai bekerja sebentar-sebentar. Pertimbangan utama dalam desain rantai daun adalah beban tarik, keausan sambungan, dan keausan pelat penghubung dan sheave.
Rantai daun tidak bertautan dengan sproket, karena dimaksudkan untuk melindas berkas gandum, jadi tidak ada ketentuan bagi sproket untuk memasang sproket. Rantai daun harus sering mengangkat beban yang sangat besar, dan karenanya membutuhkan kekuatan luluh yang tinggi dan tidak meregang secara permanen saat mengangkat beban besar. Penggunaan rantai daun yang paling umum mungkin adalah pada truk pengangkat.
4. Rantai Flat-top
Rantai flat-top banyak digunakan pada konveyor, sebagian besar pada dasarnya digunakan pada konveyor slat jenis khusus.
Rantai Flat-top terdiri dari.
- Serangkaian pelat baja atas dengan barel seperti engsel yang melengkung di setiap sisinya.
- Pin dimasukkan melalui barel untuk membuat sambungan. Ini berfungsi sebagai balok dan bantalan.
- Pin ditahan oleh pas tekan atau heading di barel satu pelat atas dan bebas untuk diartikulasikan di barel tautan berikutnya.
- Pin penghubung biasanya ditekuk atau diperbesar di salah satu ujungnya untuk menahan pin di satu laras pelat atas.
- Dengan demikian panjang rantai datar yang terus menerus terbentuk.
- Rantai atas datar hanya ditujukan untuk pengangkutan.
5. Rantai Baja Rekayasa
Rantai baja rekayasa pertama kali dikembangkan pada tahun 1880-an yang dirancang untuk aplikasi pengangkutan yang sulit. Sebagian besar rantai baja rekayasa digunakan dalam konveyor, elevator ember, dan hubungan tegangan.
Hanya sedikit yang digunakan dalam drive. Pertimbangan desain utama untuk rantai ini adalah beban tarik, beberapa jenis keausan, pelumasan, dan lingkungan .
Kenakan parameter terpenting saat merancang rantai baja rekayasa. Keausan sambungan, keausan roller dan bushing, serta keausan sidebar dan track semuanya menjadi perhatian besar untuk rantai konveyor.
Rantai yang Digunakan Pada Sepeda
Sebagian besar rantai sepeda terbuat dari karbon atau baja paduan biasa , tetapi beberapa berlapis nikel untuk mencegah karat atau hanya untuk bergaya.
Penggerak rantai adalah fitur utama yang memodifikasi sepeda pengaman yang diperkenalkan pada tahun 1885, dengan dua roda berukuran sama, dari jenis sepeda “roda tinggi”. Popularitas keselamatan yang digerakkan oleh rantai masih menjadi fitur dasar desain sepeda saat ini.
Rantai sepeda memiliki efisiensi yang sangat tinggi karena memindahkan titik tekanan lebih jauh dari as, sehingga mengurangi tekanan pada bantalan, sehingga mengurangi gesekan pada roda bagian dalam. Ketegangan rantai yang lebih tinggi ternyata lebih efisien.
Penggerak Rantai Pada Kendaraan Mobil
Sistem penggerak rantai mentransmisikan daya dari diferensial ke poros belakang di kendaraan.
Kembali ke masa-masa awal penggerak rantai mobil adalah sistem transmisi daya yang sangat populer . Ia menjadi terkenal sebagai alternatif dari Système Panhard dengan Hotchkiss, Driveshaft, dan sambungan universal yang kaku.
Drive rantai lebih sederhana untuk dirancang daripada driveshaft dan sambungan universal.
Karena bobot yang lebih ringan di roda belakang, memungkinkan suspensi bereaksi terhadap gundukan dengan lebih efektif. Dengan demikian, kendaraan akan memiliki pengendaraan yang lebih mulus.
Keuntungan dan Kerugian Rantai Drive
Keuntungan
- Ini adalah penggerak non-layar yang positif.
- Efisiensi sangat tinggi (hingga 99%).
- Dapat digunakan untuk poros yang kecil dan juga jarak tengah yang besar hingga 3m.
- Mereka mengizinkan rasio kecepatan tinggi hingga 8:1 dalam satu langkah.
- Mereka dapat mengirimkan daya yang lebih tinggi daripada penggerak sabuk.
- Karena sproket lebih ringan daripada puli, mereka menghasilkan lebih sedikit tekanan pada poros dibandingkan dengan penggerak sabuk.
- Tidak seperti belt drive, mereka dapat beroperasi di bawah suhu dan kondisi atmosfer yang tidak menguntungkan.
- Mereka menempati lebih sedikit ruang dan lebih kompak daripada belt drive.
- Perawatan rendah.
Kekurangan
- Poros penggerak dan penggerak harus disejajarkan secara akurat sehingga sumbunya benar-benar sejajar.
- Membutuhkan lebih banyak pelumasan.
- Biaya awal yang tinggi.
- Peregangan dagu membuat operasi tidak mungkin memiliki pembalikan berkala.
- Fluktuasi kecepatan lebih besar.
Itu saja terima kasih telah membaca. Kami telah membahas semua jenis rantai yang saya tahu artikel ini belum selesai tetapi jika Anda memiliki pertanyaan tentang topik ini, Anda dapat bertanya di komentar. Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan ke teman-teman Anda.
Berlangganan buletin kami untuk mendapatkan informasi terbaru tentang topik teknik.
