Panduan Buka Lagi COVID-19 untuk Produsen: Keselamatan, Kepatuhan, dan Tips Produksi
Krisis COVID-19 telah memiliki dampak signifikan pada manufaktur. Inilah yang perlu dipertimbangkan oleh perusahaan di sektor saat mereka meningkatkan produksi di bawah keterbatasan yang disebabkan oleh virus.
Beberapa negara bagian mencabut perintah sembelih di tempat dan pabrik mulai memulai kembali operasinya, sebuah normal baru sedang menghuni sektor manufaktur.
Selama beberapa minggu terakhir, sebagian besar perusahaan telah mengambil tindakan untuk memastikan keselamatan karyawan dan mendirikan hak hukum untuk terbuka, menurut Steve Kline Jr., chief data officer di Gardner Intelligence, konsultan yang melacak sektor manufaktur.
Perusahaan yang disurvei Gardner mengatakan mereka telah menyediakan lebih banyak perlengkapan pelindung diri bagi karyawan mereka dan mendirikan metode baru untuk jarak sosial, mengikuti pedoman Centers for Disease Control and Prevention. Mereka juga telah meninjau kembali anggaran dan perkiraan mereka dan bekerja untuk mengonfirmasi bisnis mereka sebagai esensial, saat diperlukan, untuk beberapa negara bagian.
Prioritas tertinggi untuk perusahaan ini selama enam bulan mendatang adalah untuk berinvestasi dalam bisnis mereka, merencanakan untuk menimpa pendapatan yang hilang, meningkatkan cadangan tunai, dan memperluas campuran produk mereka, kata Kline.
Mencapai tujuan ini akan berarti meningkatkan produksi, dan melakukannya dalam lingkungan kerja baru di mana tidak ada perusahaan yang imun terhadap pandemi, kata Laurie Harbour, presiden dan CEO perusahaan konsultan Harbour Results.
“Setiap bisnis telah mengalami dampak, jadi tidak seperti siapa pun yang beroperasi pada 100 persen,” katanya. “Bahkan jika Anda berada di industri esensial, seperti medis atau makanan dan minuman, Anda masih mengalami dampak, yang didorong oleh pelanggan Anda yang tidak membeli sebanyak sebelumnya, atau karena orang-orang Anda takut untuk datang bekerja.”
Selain otomotif, yang dipukul sangat keras, sebagian besar bengkel yang bekerja dengan Harbour tidak pernah menutup tetapi beroperasi pada 60 hingga 70 persen dari tingkat operasi normal mereka.
“Setiap pabrik memiliki campuran pengunduran diri sukarela dan pengunduran diri non-sukarela, di mana pabrik berkata, ‘Saya tidak membutuhkan 30 persen dari Anda untuk saat ini karena kami tidak memiliki produksi sebanyak sebelumnya, tetapi itu tidak berarti Anda hilang sepenuhnya,’” kata Harbour.
Untuk Pembukaan Lagi COVID-19, Keselamatan Karyawan Adalah Prioritas Utama
Saat perusahaan menghidupkan kembali pabrik mereka, tantangan kritis yang dihadapi adalah memastikan keselamatan karyawan mereka.
Sementara Occupational Safety and Health Administration, CDC dan negara bagian menyediakan pedoman dasar, di era COVID-19, perlindungan bagi karyawan perlu disesuaikan dengan situasi individual setiap perusahaan, kata Brandon Hody dari Concurrent Technologies, yang berkonsultasi dengan bengkel untuk membantu mereka menyediakan lingkungan kerja yang aman.
Masalah mungkin timbul bagi bisnis dengan organisasi di beberapa negara bagian karena pedoman bervariasi dari negara bagian ke negara bagian, kata Hody. Namun, jika bisnis tidak menyediakan tingkat perlindungan yang sama di garis negara bagian, ini dapat menjadi masalah bagi beberapa karyawan, membuat mereka merasa lebih tidak aman.
Dan membantu orang merasa aman bekerja adalah sesuatu yang semua perusahaan perlu kerjakan, kata Hody menambahkan.
“Bahkan sebelum membuka kembali, tanyakan kepada orang Anda apa yang diperlukan untuk membantu mereka merasa aman, dan lihat apakah Anda dapat menaklukan rekomendasi mereka,” nasihatnya. “Masukan mereka membantu mereka merasa lebih aman, seperti mereka adalah bagian dari solusi dan mereka memberikan nilai dan menyesuaikan pekerjaan mereka dengan diri mereka sendiri.”
Selain keselamatan fisik, Hody mengatakan majikan perlu mempertimbangkan kesehatan emosional dan kesejahteraan karyawan mereka selama waktu krisis ini.
“Menangani pengangguran, hilangnya pendapatan dan kemungkinan sakitnya anggota keluarga semuanya menambah stres pada kehidupan sehari-hari, jadi penting bagi majikan untuk mengakui hal ini,” kata Hody. “Melibatkan orang Anda dalam mengembangkan prosedur keselamatan dan menawarkan program bantuan karyawan dapat membantu mengurangi beberapa stres itu dan bahkan mencegah kemungkinan kekerasan di tempat kerja.”
BACA LEBIH LANJUT: Tips untuk Mempersiapkan Wabah Virus di Tempat Kerja
Cara Menerapkan Jarak Sosial di Tempat Kerja
Salah satu masalah yang lebih sulit yang dihadapi perusahaan adalah rekomendasi jarak sosial 6 kaki CDC, menurut Hody.
“Perusahaan yang biasanya hanya menjalankan shift siang mungkin menambahkan shift lain untuk menyebarkan beban kerja,” kata Hody. “Dengan melakukan itu, produksi akan lebih lambat, tetapi ketika Anda memiliki setengah orang yang bekerja pada satu waktu, Anda dapat menerapkan jarak sosial yang jauh lebih baik.”
Dalam beberapa kasus, seperti pabrik stempel dengan satu operator yang menjalankan satu atau dua press, ada cukup ruang untuk menciptakan jarak sosial yang cukup, menurut Harbour. “Dalam kasus lain, perusahaan telah memasang plexiglas untuk membagi stasiun kerja di tempat orang duduk dekat saat merakit bagian,” katanya menambahkan.
“Tantangan nyata untuk jarak sosial ada di waktu absen, ruang istirahat, toilet dan rapat berdiri harian di awal shift,” katanya mencatat. “Beberapa perusahaan bahkan telah menciptakan lingkungan di sekitar kursi di ruang istirahat untuk memisahkan karyawan saat siang hari.”
Mengurangi Biaya dan Memulihkan Aliran Kas
Setelah bekerja untuk memastikan keselamatan karyawan, Harbour menasihati perusahaan bahwa prioritas selanjutnya adalah mengurangi biaya dan mengelola aliran kas. Dan mengingat kas adalah yang penting saat ini, perusahaan perlu mulai melihat penjualan masa depan secara lebih strategis, katanya menambahkan.
“Perusahaan perlu mengumpulkan banyak data dan memanggil pelanggan mereka secara konsisten untuk mendapatkan gambaran perkiraan karena peningkatan akan lambat dan tidak dapat diprediksi,” kata Harbour.
“Misalnya, jika GM berencana membuka pabrik otomotif pada 18 Mei, tetapi mereka tidak dapat mengambil bagian dari Meksiko, lalu apa gunanya membuat bagian di sini di Ohio?” katanya mencatat.
Karena ketidakpastian ini, Harbour merekomendasikan pabrik untuk membawa karyawan kembali secara bertahap dan terukur, dimulai pada sekitar 60 persen dari volume pra-COVID.
“Ini adalah lubang yang paling dalam dan paling menantang yang pernah kita alami—tetapi di setiap krisis, ada sisi positif bagi perusahaan yang mengikutsatkannya, dan akan ada peluang untuk produk baru, teknologi baru dan otomatisasi,” kata Harbour.
Berinvestasi untuk Masa Depan
Sementara bisnis harus mengurangi biaya pada jangka panjang, mereka juga harus berencana untuk berinvestasi dalam teknologi baru saat keuntungan kembali, kata Harbour. Dan beberapa peluang baru itu akan datang sebagai hasil dari reshoring rantai pasokan.
“Dalam enam hingga 12 bulan mendatang saya pikir kita akan melihat beberapa sumber daya bagian kembali ke AS, karena 95 persen PPE kami dibuat di Cina sampai krisis COVID, dan kami menyadari bahwa kita harus membuat sesuatu di sini,” kata Harbour.
“Peringatan saya adalah kita adalah negara dengan ingatan yang pendek, jadi dua atau tiga tahun kemudian, ketika kita sudah jauh melampaui krisis ini, harga masih akan memiliki dampak,” katanya.
“Kita perlu pemikiran cerdas untuk mendorong efisiensi dalam bisnis kita dan fleksibel sebanyak mungkin untuk mengelola jenis downtime ini di masa depan, karena akan selalu ada sesuatu di masa depan.”
MEMBUKA LAGI BENGKEL ANDA DI TENGAH PANDEMI
Saat perusahaan menghidupkan kembali bisnis mereka dan karyawan kembali ke tempat kerja, perusahaan menyesuaikan diri dengan normal baru di sektor manufaktur.
Ikuti polling kami untuk mengetahui bagaimana bengkel Anda mengelola perubahan dibandingkan dengan yang lain.
Di antara area berikut, mana yang paling menantang bagi Anda saat meningkatkan produksi di tengah krisis COVID-19?
Langkah apa yang Anda lakukan untuk membuka kembali bengkel Anda? Tantangan unik apa yang telah Anda hadapi?
