Semua yang Perlu Diketahui Tentang Vias Buta dan Terkubur

Meskipun beberapa informasi tentang pembuatan prototipe papan sirkuit telah ada untuk sementara waktu, mendapatkan jawaban langsung bisa sangat membingungkan. Ada banyak informasi di luar sana, dan bahkan insinyur yang paling berpengalaman pun dapat memiliki masalah dalam membedakan antara informasi apa yang benar dan salah mengenai prototipe PCB spesifik mereka. Salah satu contohnya adalah perbedaan antara vias buta dan vias terkubur di dalam papan. Inilah semua yang perlu diketahui tentang teknik ini.

Apa sebenarnya vias yang buta dan terkubur itu?
Kita semua tahu bahwa jalur tembaga pada papan sirkuit tercetak adalah jalur konduktif yang digunakan untuk menghubungkan dua titik di PCB.

Melalui Buta:
Blind via adalah lubang berlapis tembaga yang terhubung hanya ke satu lapisan luar PCB. Namun, penting untuk diketahui bahwa lubang tidak sampai ke papan, membuatnya “buta” atau “tidak terlihat” dengan mata telanjang.

Yang Terkubur Melalui:
Di sisi lain, sebuah lubang terkubur menghubungkan setidaknya dua lapisan tanpa pergi ke tepi luar papan. Oleh karena itu, ia terkubur di dalam sirkuit dan sepenuhnya internal.

Informasi bermanfaat lainnya mengenai vias buta dan terkubur dalam pembuatan prototipe PCB:
Secara umum, kedua jenis vias ini digunakan untuk papan sirkuit berdensitas lebih tinggi, karena papan sederhana tidak terlalu membutuhkan struktur desain yang berbeda karena hanya terdiri dari satu lapisan.

Melalui Buta:

• Lubang untuk vias buta harus ditentukan dengan file bor terpisah, dan rasio diameter lubang terhadap diameter bor harus kurang dari atau sama dengan satu.
• Semakin kecil lubangnya, semakin kecil jarak antara lapisan luar dan lapisan dalam yang sesuai.
• Setiap lubang memiliki satu lapisan dalam.

Yang Terkubur Melalui:

• Karena vias yang terkubur ini digunakan untuk menghubungkan bagian yang berbeda dari lapisan dalam papan sirkuit prototipe, setiap lubang harus dibuat dengan file bor yang terpisah.
• Rasio kedalaman lubang terhadap diameter bor harus kurang dari 12, karena apa pun yang lebih besar akan berisiko menabrak sambungan lain jauh di dalam papan.

Pengeboran hanya bisa dilakukan begitu dalam jika menyangkut papan sirkuit prototipe. Inilah sebabnya mengapa Anda harus selalu berurusan dengan seorang profesional saat menangani vias yang terkubur dan buta. Jangan takut untuk menghubungi kami hari ini dengan semua pertanyaan Anda!