Layanan Perawatan Pengerasan Permukaan Untuk Fabrikasi Baja
Proses pengerasan permukaan sangat penting untuk produk kami di seluruh industri, seperti mesin, elektronik, peralatan medis, dirgantara, dan minyak dan gas. Kami memproduksi banyak produk dan pada akhirnya melakukan berbagai tugas. Banyak aplikasi terutama membutuhkan kekerasan atau kekuatan tinggi pada permukaan, dan tekanan servis yang kompleks biasanya tidak hanya membutuhkan permukaan tahan aus yang keras, tetapi juga kekuatan dan ketangguhan inti untuk menahan tekanan benturan.
Dua Proses Umum Untuk Karakteristik Utama
Untuk mendapatkan karakteristik yang berbeda ini, dua metode umum digunakan:
1) Ubah komposisi kimia permukaan sebelum atau sesudah pendinginan dan temper. Proses yang digunakan meliputi karburasi, nitriding, sianidasi, dan karbonitridasi.
2) Hanya lapisan permukaan yang mengeras melalui proses pemanasan dan pendinginan. Metode yang paling umum digunakan untuk pengerasan permukaan adalah pengerasan api dan pengerasan induksi.
Berikut ini adalah analisis mendalam tentang perawatan pengerasan permukaan
Proses Karburasi
Dengan memanaskan bagian dalam media berkarbon, karbon disebarkan ke permukaan bagian hingga kedalaman yang terkendali. Kedalaman karburasi yang dihasilkan (biasanya disebut kedalaman karburasi) tergantung pada potensi karbon dari media yang digunakan dan waktu serta suhu perlakuan karburasi. Baja yang paling cocok untuk karburasi untuk meningkatkan ketangguhan adalah baja dengan kandungan karbon yang cukup rendah (biasanya kurang dari 0,3%). Kisaran suhu karburasi adalah 1550 hingga 1750 ° F (843 hingga 954 ° C), dan suhu dan waktu disesuaikan untuk mendapatkan berbagai kedalaman permukaan. Pilihan baja, kemampuan mengeras, dan jenis pendinginan bergantung pada ukuran bagian, kekerasan inti yang diperlukan, dan persyaratan servis.
Tiga teknologi karburasi yang paling umum digunakan
Karburasi cair
Panaskan baja dalam lelehan barium sianida atau natrium sianida. Selain karbon, casing juga menyerap beberapa nitrogen, sehingga meningkatkan kekerasan permukaan.
Kemas karburasi
Ini dilakukan dengan menyegel bahan karbon padat dan baja dalam wadah kedap udara. Kemudian pemanasan.
Karburasi gas
Proses ini melibatkan pemanasan baja dalam gas yang mengandung kandungan karbon tertentu. Saat digunakan, kandungan karbon dapat dikontrol secara ketat.
Dengan menggunakan salah satu metode ini, adalah mungkin untuk memadamkan bagian tanpa pemanasan ulang setelah siklus karburasi, atau mendinginkannya dengan udara dan kemudian memanaskannya kembali ke suhu austenisasi sebelum pendinginan.
Kedalaman kabinet dapat diubah sesuai dengan kondisi beban yang digunakan. Namun, karakteristik perawatan seringkali mengharuskan hanya area tertentu dari bagian yang harus dikeraskan permukaannya. Menutupi area yang tidak dilapisi, dengan pelapisan tembaga atau lapisan pasta komersial, memungkinkan karbon untuk menembus hanya area yang terbuka. Cara lain adalah dengan mengkarburasi seluruh bagian dan kemudian memprosesnya dengan pemesinan sebelum pengerasan. Hapus cangkang di area yang dipilih.
Nitriding Proses
Kami melakukan proses ini dengan memanaskan bagian baja dalam kisaran suhu 900 derajat Fahrenheit hingga 1150 derajat Fahrenheit dalam amonia dan amonia yang terurai. Pembentukan nitrida memungkinkan pembentukan cangkang tipis dan keras. Agar proses ini berhasil, harus ada elemen dengan kemampuan pembentukan nitrida yang kuat di dalam baja. Elemen-elemen ini termasuk kromium molibdenum dan baja non-standar khusus yang mengandung aluminium. Selain itu, keuntungan utama dari proses ini adalah kita dapat melakukan quenching, tempering, dan machining sebelum nitriding. Ini karena hanya sedikit deformasi yang terjadi selama proses nitriding.
Proses Sianasi
Proses ini memerlukan pemanasan bagian dalam rendaman natrium sianida terlarut hingga suhu sedikit di luar kisaran transformasi, dan pendinginan lebih lanjut untuk mendapatkan kekerasan tipis.
Karbonitridasi
Proses ini mirip dengan sianidasi. Perbedaannya adalah bahwa penyerapan karbon dan nitrogen dilakukan dengan memanaskan bagian-bagian dalam atmosfer gas yang mengandung hidrokarbon dan amonia. Untuk bagian yang akan dipadamkan, suhu yang digunakan adalah 1425-1625 °F (774 hingga 885 °C), dan jika pendinginan cair tidak diperlukan, suhu 12000-1450 °F (649 hingga 788 °C) dapat digunakan. Suhu lebih rendah.
Pengerasan Api
Prosesnya melibatkan pemanasan cepat dengan memaparkan bagian baja langsung ke nyala api gas suhu tinggi. Kami memanaskan permukaan ke suhu di atas rentang transformasi dan kemudian membuatnya pada tingkat pendinginan tertentu untuk mengeraskannya sepenuhnya. Kandungan karbon dari baja pengerasan api kami adalah antara 0,30-0,60%. Kami menyemprotkan bahan quenching ke permukaan tidak jauh dari api pemanas. Memerlukan tempering segera, dan dapat dilakukan dalam tungku konvensional atau melalui proses tempering api tergantung pada ukuran dan biaya suku cadang.
Pengerasan Induksi
Proses ini agak mirip dengan proses pengerasan api, perbedaan utamanya adalah arus frekuensi tinggi mengelilingi bagian baja yang akan dikeraskan. Oleh karena itu, kedalaman pemanasan tergantung pada frekuensi, konduktivitas termal permukaan dan sejauh mana permukaan dipanaskan. Kami memadamkan bagian-bagian dengan menyemprotkan air pada interval yang sesuai. Oleh karena itu, dalam beberapa kasus, kami mendinginkan komponen dengan merendamnya dalam penangas minyak setelah mencapai suhu tertentu.
Jika Anda memiliki suku cadang mesin yang perlu melakukan perawatan pengerasan, Anda dapat mengirimkan gambarnya kepada kami dan kami juga dapat menyediakan pembuatan suku cadang mesin dan perawatan pengerasan.
