Perbaikan Modal Tungku Ledakan

Perbaikan Ibukota Tungku Ledakan

Perbaikan besar tanur sembur adalah perbaikan yang dilakukan setelah akhir kampanye tanur sembur. Selama perbaikan modal, pekerjaan utama yang biasanya dilakukan adalah (i) pelapisan ulang tungku, (iii) perbaikan bagian cangkang yang rusak, (iii) Perbaikan besar-besaran semua peralatan dengan penggantian komponen yang aus, (iv) penggantian peralatan, instrumen, dan item otomasi yang telah usang atau habis masa pakainya, dan (v) pekerjaan modifikasi yang dirasa perlu selama menjalankan tanur sembur dalam kampanye yang baru saja berakhir.

Karena kampanye blast furnace berlangsung cukup lama (10 tahun hingga 20 tahun), peningkatan teknologi berlangsung selama periode ini. Oleh karena itu, menjadi penting untuk menggabungkan fitur-fitur peningkatan teknologi ini dalam tanur tinggi selama perbaikan besar. Hal ini membuat tanur sembur tetap up to date dalam kampanye barunya.

Perbaikan modal juga memberikan kesempatan kepada pabrik baja untuk meningkatkan fitur lapisan tungku dan untuk meningkatkan volume internal dan dengan demikian kapasitas tanur sembur. Penyempurnaan fitur lapisan juga membantu peningkatan masa pakai tanur tinggi.

Merencanakan perbaikan ibu kota

Perbaikan modal tanur sembur biasanya merupakan kegiatan terikat waktu yang harus diselesaikan dalam waktu sesingkat mungkin dan dalam anggaran yang ditetapkan dan karenanya perencanaan yang akurat dan cermat sangat penting untuk keberhasilan penyelesaian perbaikan modal. Perencanaan diperlukan untuk dilakukan ke tingkat menit. Tercapainya keberhasilan penyelesaian perbaikan modal secara tepat waktu dalam perkiraan biaya tergantung pada seberapa akurat dan rinci perencanaan yang telah dilakukan untuk perbaikan modal tersebut.

Kegiatan utama yang akan direncanakan untuk perbaikan modal tanur sembur meliputi (i) pekerjaan persiapan, (ii) kegiatan rekayasa, (iii) blowing, penyadapan salamander, dan pendinginan tungku, (iv) membuat pengaturan untuk masuknya pekerja dan material ke dalam tungku serta pengaturan pencahayaan, ventilasi dan platform kerja untuk bekerja di dalam tungku, (v) pembongkaran refraktori tua, pelat/staf pendingin yang aus dan kemacetan serta pembuangan kotoran, (vi) pemotongan dan pemindahan pelat cangkang yang rusak dan pengadaan dan pengelasan pelat cangkang baru, (vii) pengadaan dan pemasangan refraktori tungku, (viii) revisi peralatan dengan penggantian komponen yang aus, (ix) penggantian lengkap peralatan, instrumen yang sudah usang dan item otomatisasi termasuk pengadaannya, (x) melaksanakan pekerjaan modifikasi di mana pun diperlukan, (xi) melaksanakan pekerjaan revisi, pemeliharaan, dan modifikasi di rumah cor, beban st rumah tangki, rumah pompa, pabrik pembersih gas, dan pabrik granulasi terak dll., (xii) pengujian tekanan tungku dan pengeringan, pemanasan awal dan pendinginan refraktori, (xiii) penghembusan tungku dan pembuatan keran lubang, dan  (xiv) penyadapan terak dan logam pertama di kampanye baru, dll.

Perencanaan untuk laki-laki dan bahan termasuk bahan habis pakai serta untuk peralatan pengangkat, perkakas dan tekel adalah kegiatan perencanaan yang penting. Perencanaan untuk laki-laki sangat penting karena tenaga kerja yang besar dibutuhkan untuk waktu yang singkat. Di antara pria tukang batu, tukang dan tukang las terlatih adalah kategori orang yang sangat diminati selama perbaikan ibukota. Umumnya kategori orang ini tidak tersedia secara lokal dalam jumlah yang dibutuhkan dan harus dibawa dari luar.

Juga penting untuk perencanaan adalah logistik bahan karena perbaikan modal melibatkan pergerakan tonase besar dari berbagai bahan dalam interval waktu yang singkat. Armada transportasi harus sesuai dengan persyaratan ini. Karena sejumlah besar puing dihasilkan selama perbaikan besar, area pembuangan puing harus diidentifikasi yang tidak terlalu jauh dari lokasi perbaikan ibu kota. Jarak tempat pembuangan berpengaruh terhadap kebutuhan armada angkutan.

Mekanisasi pekerjaan perbaikan modal mengurangi waktu pemadaman tungku dan berpengaruh pada perencanaan. Perencanaan untuk perbaikan harus dilakukan setelah mengambil keputusan mengenai sejauh mana mekanisasi selama perbaikan. Mekanisasi total pekerjaan akan membutuhkan ketersediaan mesin de-bricking dengan ukuran yang dapat ditampung di dalam blast furnace, poclain dan/atau bobcats, konveyor portabel, fork lift, elevator untuk mengangkat material, dll.

Perencanaan juga diperlukan untuk penyimpanan barang modal perbaikan secara sistematis sehingga barang-barang tersebut tersedia pada saat dibutuhkan tanpa kehilangan waktu.

Waktu yang dibutuhkan untuk perbaikan modal berkurang jika pekerjaan tertentu, yang mungkin dilakukan secara paralel, direncanakan dengan cara itu. Namun saat merencanakan pekerjaan secara paralel, keselamatan orang-orang harus diingat. Jumlah barang keselamatan yang memadai seperti helm, sarung tangan, sepatu keselamatan, masker hidung, kacamata las, alat bantu pernapasan, monitor CO, dan barang keselamatan listrik, dll. harus direncanakan.

Kegiatan perencanaan perbaikan modal untuk tanur sembur dimulai jauh sebelum tungku benar-benar ditiup untuk perbaikan modal. Ini dimulai dengan daftar semua item pekerjaan besar dan kecil yang harus diambil selama perbaikan modal. Setelah daftar, perkiraan kasar biaya perbaikan modal dibuat dan persetujuan untuk perkiraan kasar ini diambil sehingga barang timah panjang dapat dipesan untuk memastikan pengiriman tepat waktu. Biaya perbaikan modal diperbarui dengan selesainya perencanaan.

Ketika perencanaan rinci selesai, diagram batang dan diagram pert dibuat untuk memantau secara dekat kemajuan pekerjaan perbaikan modal.

Kegiatan persiapan dan rekayasa

Kegiatan persiapan adalah kegiatan yang dilakukan pada saat tungku masih menyala. Kegiatan ini memudahkan ketersediaan bahan dalam waktu selama perbaikan modal dan menghindari keterlambatan pada saat itu. Contohnya adalah persiapan untuk penyadapan salamander, menyediakan air dengan tekanan yang tepat di bagian atas tungku untuk pendinginan dan pendinginan tungku setelah penyadapan salamander, menyediakan fasilitas untuk pemasangan blower dan penerangan di berbagai tingkat tanur tinggi, menyediakan ruang penyimpanan dan menyimpan bahan di penyimpanan tersebut di berbagai bagian dan tingkat tanur sembur untuk mengurangi pergerakan bahan pada saat perbaikan modal, fabrikasi platform kerja yang akan digunakan selama perbaikan modal beberapa di antaranya mungkin menggantung dari atas, membuat fasilitas di bagian atas tungku untuk menggantung platform kerja yang akan digunakan selama perbaikan besar, pemasangan peralatan pengangkat dan pegangan seperti derek, telpher, dll. yang akan digunakan selama perbaikan besar, pemasangan kabel sementara jika diperlukan untuk blower, penerangan dan peralatan sementara lainnya yang akan digunakan selama perbaikan modal, menyediakan bahan scaffolding yang cukup; ial yang dapat dirakit dengan cepat di dalam tungku, dll.

Beberapa pekerjaan tersebut di atas akan membutuhkan kegiatan engineering seperti persiapan gambar fabrikasi, routing kabel sementara dan pipa air, pemasangan pompa booster untuk air dll.

Peniupan, penyadapan salamander, dan pendinginan tanur tinggi

Proses meniup tanur sembur dijelaskan dalam artikel terpisah yang tersedia di bawah tautan http://www.ispatguru.com/methods-of-shutting-down-a-blast-furnace/. Satu tindakan pencegahan diperlukan yang harus diambil selama blowing down. Air dan uap yang digunakan selama peniupan untuk mendinginkan gas bagian atas akan terdisosiasi menjadi hidrogen dan oksigen. Peningkatan jumlah hidrogen dan oksigen dapat membentuk campuran eksplosif dan karenanya pemantauan terus menerus dari analisis gas atas sangat penting. Gas teratas biasanya dianalisis dalam kromatografi gas.

Proses penyadapan salamander dijelaskan secara rinci dalam artikel yang tersedia di bawah tautan http://www.ispatguru.com/methods-of-shutting-down-a-blast-furnace/ dan http://www.ispatguru.com/ salamander-tapping-for-capital-repairs-of-blast-furnace/.

Pendinginan dan pendinginan tungku dengan air yang disemprotkan dari bagian atas tungku merupakan kegiatan penting yang dilakukan setelah penyadapan salamander. Hal ini dilakukan untuk mempercepat pendinginan tungku ke suhu lingkungan. Namun jumlah air yang disemprotkan pada awalnya harus dikontrol untuk menghindari pembentukan campuran yang mudah meledak karena disosiasi air menjadi hidrogen dan oksigen. Kuantitas air dapat ditingkatkan setelah suhu tungku turun ke tingkat ketika reaksi disosiasi air tidak terjadi.

Setelah tungku didinginkan, tungku dibersihkan dengan nitrogen untuk menghilangkan gas berbahaya (karbon mono oksida, dll.) yang mungkin ada di tungku.

Kegiatan perbaikan ibu kota

Perbaikan besar tungku dimulai setelah tungku didinginkan. Ini dimulai dengan pengosongan saluran gas tanur sembur, pembukaan bukaan permanen yang disediakan di tungku, pelepasan tuyer, pendingin dan pipa tiup dan pembongkaran peralatan teratas untuk revisi. Cangkang tungku dipotong secara terencana di tempat yang sesuai untuk masuknya manusia, bahan dan mesin. Pengaturan dibuat untuk penerangan dan ventilasi di dalam tungku agar orang dapat bekerja di dalam. Setelah ini bagian bawah perapian diperiksa untuk memastikan bahwa seluruh salamander telah dikeluarkan dan tungku memiliki perapian yang bersih. Jika salamander masih tersisa, itu harus dihilangkan dengan melepaskannya. Terkadang lancing atau penggunaan bahan peledak diperlukan untuk menyingkirkan salamander yang tertinggal.

Setelah memastikan perapian yang bersih, pekerjaan pembongkaran untuk lapisan lama dimulai. Untuk menghemat waktu pembongkaran, mesin de-bricking yang dipasang pada platform gantung bergerak digunakan di beberapa tungku. Pembongkaran dilanjutkan dengan pembersihan dan pembersihan puing-puing yang biasanya dilakukan dengan memasang poclain dan konveyor sementara. Setelah pembersihan selesai maka pekerjaan perbaikan yang sebenarnya dimulai sesuai perencanaan yang meliputi perbaikan cangkang, pemasangan pelat pelapis tenggorokan dan tongkat pendingin, dan pelapis tahan api.

Pekerjaan pelapisan refraktori merupakan pekerjaan masif dan merupakan pekerjaan utama yang dilakukan di dalam tungku. Biasanya dilakukan secara paralel di beberapa bidang menggunakan platform gantung. Sangat penting bahwa puing-puing dari lapisan platform tingkat atas tidak boleh jatuh di platform tingkat yang lebih rendah. Juga penting bahwa itu dilakukan di bawah pengawasan ketat para insinyur refraktori sepanjang waktu untuk memastikan integritas lapisan refraktori. Kehadiran insinyur refraktori juga diperlukan untuk pengambilan keputusan di tempat.

Aktivitas setelah pelapisan tahan api selesai

Setelah lapisan tahan api selesai semua puing-puing lapisan harus dihilangkan dan lapisan harus diperiksa oleh tim eksekutif bersama dengan kontraktor untuk memastikan kualitas dan integritas pekerjaan lapisan. Setelah ini dipastikan, bahan ereksi perlu dikeluarkan dari tungku. Kemudian pelat cangkang yang dipotong untuk masuk dilas kembali dan pelapisan dilakukan di area tersebut lagi di bawah pengawasan seorang insinyur tahan api. Peralatan atas dirakit kembali dan bukaan permanen ditutup. Setelah ini pendingin, pipa tiup dan tuyer dimasukkan kembali dan tungku diuji tekanannya. Setelah ini tungku siap untuk pengeringan, pemanasan awal dan pendinginan refraktori yang akan dilakukan sesuai dengan jadwal pengeringan, pemanasan awal dan pendinginan. Setelah pendinginan ada kebutuhan untuk pemeriksaan refraktori. Hari-hari ini di banyak tungku untuk mempercepat proses, pemanasan awal dan bagian inspeksi dari kegiatan ini ditiadakan. Ada beberapa kasus di mana orang langsung pergi untuk meniup setelah pengujian tekanan. Namun, itu tidak diinginkan.

Setelah ini tungku ditiup. Rincian pengeringan tungku dan proses peniupan diberikan dalam artikel terpisah di bawah tautan http://www.ispatguru.com/the-process-of-blowing-in-of-a -blast-furnace/.

Persyaratan umum

Perbaikan modal adalah pekerjaan raksasa yang harus dilakukan dalam ruang terbatas. Sebuah angkatan kerja yang besar milik sejumlah besar kontraktor bekerja pada suatu waktu. Juga pekerjaan secara besar-besaran dilakukan secara bersamaan di rumah pompa, rumah penyimpanan beban, pabrik granulasi terak, dan bengkel kerja dll. Pekerjaan pelapisan tahan api di ruang terbatas di tanur tinggi dan pekerjaan simultan di tempat lain perlu efektif dan dekat koordinasi dan pengawasan untuk menghindari kebingungan dan kesalahpahaman. Komunikasi selama perbaikan ibukota harus sempurna dan semua dokumen yang membutuhkan referensi tersedia di lokasi. Oleh karena itu, kantor situs perbaikan ibu kota adalah titik saraf perbaikan ibu kota dan perlu diperkuat sepanjang waktu dengan penempatan eksekutif senior yang dapat mengambil keputusan pada saat dibutuhkan. Juga selama waktu perbaikan modal segala masalah yang berkaitan dengan hubungan industrial harus dihindari di pabrik.

Layanan keselamatan dan darurat

Keselamatan orang, bahan dan mesin adalah kebutuhan yang paling penting selama perbaikan modal. Bahkan kecelakaan kecil dapat menunda penyelesaian perbaikan beberapa hari dan kecelakaan besar dapat menyebabkan bencana. Selain itu kecelakaan memiliki efek demoralisasi yang besar pada tenaga kerja. Oleh karena itu, pengawasan keselamatan sepanjang waktu oleh inspektur keselamatan dengan wewenang untuk menghentikan pekerjaan jika terjadi pelanggaran keselamatan sangat penting. Lebih baik memberi tahu inspektur pabrik tentang perbaikan besar yang dilakukan di tanur tinggi.

Juga penting bahwa fasilitas pemadam kebakaran yang memadai tersedia di semua lantai tanur sembur. Bahkan kebakaran kecil selama perbaikan ibu kota berpotensi mengganggu jadwal lengkap perbaikan ibu kota. Kebakaran yang lebih besar dapat menyebabkan bencana. Sepanjang waktu ketersediaan petugas pemadam kebakaran dan petugas pemadam kebakaran dibutuhkan selama perbaikan ibukota.

Situs perbaikan modal tanur tinggi harus memiliki fasilitas pertolongan pertama dan ketersediaan ambulans sepanjang waktu untuk menangani keadaan darurat.

Di bawah ini adalah beberapa foto (Gbr 1, 2, dan 3) yang diambil selama perbaikan besar BF 1 Pabrik Baja Visakhapatnam selama tahun 2013.

Gbr 1 Foto-foto perbaikan modal BF 1 di Pabrik Baja Visakhapatnam

Gbr 2 Foto-foto perbaikan modal BF 1 di Pabrik Baja Visakhapatnam

Gbr 3 Foto-foto perbaikan modal BF 1 di Pabrik Baja Visakhapatnam