Ikhtisar Peredam Kejut Industri

Kami membagi teknologi peredam kejut menjadi empat kategori:kontrol otomatis peredam kejut dan peredam kejut termasuk peredam kejut mini, peredam kejut industri, peredam kejut industri berat, peredam kejut profil, dan peredam kejut umum. Beban kejut umum terjadi pada peralatan industri. Keduanya merupakan hasil normal dari aplikasi dan beban tak terduga karena perbedaan dalam operasi atau proses. Baik diintegrasikan ke dalam desain awal atau ditambahkan setelah implementasi, peredam kejut biasanya merupakan pilihan terbaik untuk mengurangi gaya yang dihasilkan oleh beban benturan. Dalam posting blog ini, kami akan fokus pada peredam kejut industri dan prinsip kerja serta aplikasinya untuk memperkenalkan berbagai opsi peredam kejut dan peredam kejut industri.

Opsi Kontrol Gerakan untuk Aplikasi Industri

Tujuan dasar dari peredam kejut adalah untuk menghilangkan energi kinetik dari beban yang dihentikan, mengubahnya menjadi panas, dan membuangnya dalam bentuk panas, sehingga mencegah energi kinetik menyebar melalui peralatan dan struktur sekitarnya sebagai beban impak. Peredam kejut industri, apakah bebannya meluncur, menggelinding, atau jatuh bebas, dapat digunakan untuk beban linier dan berputar. Dorong dan tarik pegas gas industri, peredam hidraulik, kontrol umpan hidraulik, peredam pintu, dan peredam putar adalah semua opsi untuk kontrol gerakan. Varian yang dikenal sebagai kompensasi getaran termasuk isolator karet-logam, bantalan isolasi getaran, dan kursi leveling pneumatik pada frekuensi rendah. Perangkat keamanan termasuk peredam kejut untuk perlindungan, peredam keamanan, dan elemen untuk menjepit. Perangkat penyerap goncangan dan penyerap goncangan lainnya, seperti pegas dan penyangga karet, efektif dalam memperlambat atau menghentikan beban, tetapi mereka terutama menyerap energi kinetik beban dan memasukkannya ke dalam sistem sebagai pantulan atau pantulan beban. .

Perbandingan Shock Industri dan Teknologi Redaman

• Dasbor hidrolik

Jenis shock absorber ini memberikan gaya pengereman yang tinggi pada awal langkah. Dengan hanya satu lubang, beban bergerak di bawah kendali peredam hidrolik akan tiba-tiba melambat pada awal langkah. Gaya pengereman naik ke puncak yang sangat tinggi pada awal langkah dan kemudian turun dengan cepat. Dasbor juga dapat digunakan untuk memperlambat dan menghentikan beban, tetapi juga mengandalkan udara dan memberikan resistensi non-linier, dan gaya henti memuncak di awal atau akhir. Sebagian besar perangkat peredam menunjukkan gaya pengereman non-linier, yang menyebabkan getaran pada awal atau akhir langkah berhenti.

• Pegas dan Penyangga Karet

Teknologi peredam kejut menunjukkan gaya pengereman yang tinggi di akhir langkah. Saat dikompresi sepenuhnya, mereka juga menyimpan energi alih-alih membuang energi, menyebabkan beban memantul.

• Penyangga udara dan bantalan silinder pneumatik

Teknologi peredam kejut menunjukkan gaya pengereman yang tinggi di akhir langkah. Saat dikompresi sepenuhnya, mereka juga menyimpan energi alih-alih membuang energi, menyebabkan beban memantul.

Apa Keuntungan Peredam Kejut Industri?

Peredam kejut industri memberikan gaya pengereman yang seragam sepanjang langkah. Beban bergerak dipindahkan perlahan dan lancar selama gerakan peredam kejut, meskipun resistensi terus menerus. Beban diperlambat dengan gaya minimum dalam waktu sesingkat mungkin, sehingga menghilangkan puncak gaya destruktif dan dampak kerusakan pada mesin dan peralatan. Saat menggambar, kurva gaya-langkah deselerasi adalah linier. Efek redaman yang halus dan lembut ini juga dapat mengurangi kebisingan yang dihasilkan oleh mesin otomatis. Peredam kejut memiliki gaya reaksi yang cukup linier pada akhir deselerasi tanpa memantul atau memantul selama gerakan berhenti. Kurangnya pantulan juga memungkinkan waktu berhenti yang lebih cepat untuk peredam kejut daripada perangkat peredam lainnya. Ini menghasilkan perlambatan beban yang cepat, mulus, dan dapat diprediksi. Peredam kejut secara khusus dibuat agar sesuai dengan berat dan kecepatan beban yang dihentikan. Ini memastikan pembuangan uap yang merata dan deselerasi yang cepat dan linier.

Desain dan Prinsip Peredam Kejut Industri

Desain dasar peredam kejut meliputi silinder dinding ganda, piston, dan mekanisme pengembalian piston. Silinder bagian dalam diisi dengan cairan yang tidak dapat dimampatkan, seperti cairan hidrolik atau oli, dan memiliki lubang yang terletak pada interval eksponensial agar sesuai dengan sifat eksponensial dari persamaan energi kinetik. Saat piston bergerak ke langkahnya, lubang pengukur ditutup, memastikan bahwa tekanan dan oleh karena itu gaya pengereman tetap konstan. Ketika beban bersentuhan dengan batang piston, piston menekan cairan dan memaksanya melalui lubang. Saat piston bergerak melalui langkahnya, lubang ditutup satu per satu. Ini memastikan bahwa tekanan di dalam silinder tetap konstan dan memberikan gaya pengereman linier untuk beban. Ketika fluida diberi tekanan dan dipaksa untuk melewati lubang, suhunya naik dengan cepat, dan kemudian panasnya dibuang ke bagian luar shock absorber dan lingkungan sekitarnya.