Permali mengembangkan sistem tahan api untuk kapal angkatan laut
Kredit Foto:Permali
Permali (Gloucester, Inggris) merancang dan memproduksi tiang penyangga komposit berkekuatan tinggi yang diperkuat serat kaca (GRP), pagar pembatas, rangka jaring pengaman dek, dan sistem tangga untuk kapal perang angkatan laut dan kapal pendukung.
Untuk memenuhi peraturan Kementerian Pertahanan (MoD) Inggris terbaru, tim Litbang Permali telah mengembangkan Permaglass XGR2/4, kelas material komposit spesialis tahan api (FR) baru. Standar Pertahanan 07-247 adalah standar kinerja api, asap, dan toksisitas (FST) MoD terbaru yang lebih ketat untuk kapal angkatan laut. Permaglass XGR2/4 mencapai peringkat Kategori A1 keseluruhan tertinggi untuk standar FST Def yang ditingkatkan ini; kupon uji kebakaran XGR2/4 kritis mencapai Kelas 1 untuk penyebaran api di permukaan (ke BS 467 Bagian 6) dan indeks perambatan api (I) sebesar 7,8 (sampai BS 467 Bagian 7).
Kredit Foto:Permali
Permaglass XGR2/4 resin grade dan sistem laminasi Permali yang baru mencapai peringkat FST yang lebih tinggi ini sambil tetap memenuhi persyaratan kinerja mekanis yang menuntut dari standar MoD. Permali telah mampu melakukan ini dengan menggabungkan formulasi resin termoset FR berkinerja tinggi, senyawa organik volatil rendah (VOC) berpemilik dengan penguatan kaca tenunan. Sifat mekanik yang umum mencakup kekuatan lentur 720 MPa (menurut BS EN ISO178) dan kekuatan tarik 600 MPa (menurut BS 2782 Bagian 10:Metode 1003).
Kapal angkatan laut saat ini yang dilengkapi dengan sistem keamanan dek yang dipasok Permali meliputi:Korvet kelas Visby; Kapal perusak RN Tipe 45 dan fregat Tipe 23; kapal pendukung kelas RFA Bay; dan kapal induk kelas Ratu Elizabeth, dikatakan sebagai kapal perang terbesar dan tercanggih yang dibangun untuk Angkatan Laut Kerajaan. Selain kapal angkatan laut, kapal eksplorasi kutub spesialis, RRS Sir David Attenborough, juga dilengkapi dengan sistem keamanan dek Permali untuk melindungi personel saat berada di dek penerbangan.
Kredit Foto:Permali
Penggunaan material komposit GRP untuk tiang penopang, pagar pembatas, dan rangka jaring dilaporkan memberikan manfaat utama dalam layanan dibandingkan alternatif logam, kata Permali, termasuk ringan, bebas getaran, tahan korosi, perawatan rendah, dan tidak konduktif. Untuk kapal perang, tiang penyangga komposit Permali menghasilkan tanda deteksi radar yang berkurang secara signifikan.
Menurut perusahaan, Permali menawarkan rangkaian lengkap desain tiang penyangga komposit GRP modular yang dipasang di dek atau lambung tahan lama untuk menyediakan pagar pembatas yang kaku, pagar pembatas tali sintetis Parafil, dan jaring pengaman atau rantai yang dapat dilepas. Empat gaya tiang penopang standar diproduksi untuk mengakomodasi berbagai jenis kapal dan persyaratan keselamatan area dek:
- Tiang penyangga Tipe A (untuk pagar pembatas posisi tetap)
- Tiang penopang tipe B (dapat dilipat ke depan dan belakang geladak)
- Tiang penopang tipe D (lipat ke geladak)
- Standion yang bisa dilepas/lepas cepat (untuk area akses)
Sistem tiang penopang dipasok oleh Permali lengkap dengan semua pemasangan dasar dek baja tahan karat, fitting kunci positif dan baut roda yang ditentukan untuk desain pagar pembatas dan sistem jaring. Semua tiang penopang komposit fabrikasi, pagar pembatas kaku, gerbang lepas landas "lepas cepat" dan rangka jaring pengaman dek diselesaikan di rumah dengan sistem pengecatan dua bagian. Gerbang lift off dipasang untuk memberikan akses mudah ke area dek khusus untuk pengisian "over the side" di laut (RAS) dan untuk memungkinkan pemeliharaan helikopter tanpa halangan.
