Masalah rantai pasokan pada tahun 2021 dijelaskan

Anda mungkin pernah mengalami penundaan pengiriman yang membuat frustrasi dan biaya pengiriman yang meningkat secara dramatis pada tahun lalu, terutama saat mengirimkan suku cadang dari kawasan Asia-Pasifik. Bahkan, dibandingkan waktu ini tahun lalu, harga pengiriman lima hingga enam kali lebih tinggi.

Jadi, mengapa keterlambatan pengiriman ini terjadi? Ada apa di balik biaya pengiriman yang meningkat drastis? Dan, bagaimana Anda bisa memastikan Anda mendapatkan suku cadang Anda secepat mungkin? Mari jelajahi keadaan angkutan udara dan laut saat ini, mengungkap masalah rantai pasokan di industri manufaktur, dan mempelajari lebih lanjut tentang bagaimana Fast Radius dapat membantu Anda mendapatkan suku cadang.

Membongkar masalah rantai pasokan global

Secara makro, angkutan udara dan laut mengalami penundaan besar-besaran dan melonjaknya harga. Tidak hanya musim pengiriman puncak, tetapi banyak perusahaan menderita masalah rantai pasokan karena efek sisa dari pandemi dan pembatasan COVID-19 yang baru. Bencana alam seperti angin topan, banjir, dan kebakaran hutan juga memengaruhi pasar pengiriman barang, yang semakin memperlambat rantai pasokan dan mengurangi kapasitas.

Perusahaan juga menghadapi permintaan konsumen yang meningkat untuk impor buatan luar negeri, kekurangan tenaga kerja, kurangnya kontainer kosong, pelabuhan dan terminal yang padat, dan tingkat persediaan yang tertinggal. Rantai pasokan telah melambat dan akibatnya harga meningkat.

Apa yang terjadi di angkutan laut?

Di antara kekurangan tenaga kerja, kemacetan di pelabuhan-pelabuhan maritim utama, dan kurangnya ruang untuk kapal dan peti kemas, angkutan laut menghadapi penundaan besar-besaran dan kenaikan tarif. Saat ini, 25% kapasitas armada tambahan diperlukan untuk memindahkan jumlah kargo yang sama, mengakibatkan penundaan yang lebih lama karena kapal kontainer menghabiskan lebih banyak waktu menunggu di teluk seperti Pelabuhan LA dan Pelabuhan Yantian. Kemacetan pelabuhan juga meningkat di seluruh China setelah pelabuhan di Ningbo-Zhoushan ditutup ketika seorang pekerja terjangkit COVID-19.

Dalam beberapa bulan terakhir, banyak negara memutus akses darat bagi para pelaut akibat penyebaran virus corona varian Delta. Akibatnya, industri angkutan laut mengalami kekurangan tenaga kerja yang serupa dengan yang terjadi pada puncak penguncian pada tahun 2020. Kapten tidak dapat merotasi awak dan sekitar 100.000 pelaut terdampar di laut. Meskipun demikian, masih ada permintaan yang konstan dan tinggi untuk angkutan laut dari kawasan Asia-Pasifik ke Amerika Serikat.

Seiring dengan kekurangan awak, sektor angkutan laut menghadapi kekurangan kontainer pengiriman. Setelah dikirim dari China, banyak kontainer tidak pernah kembali karena China tidak memiliki permintaan barang dari AS yang sama dengan yang dimiliki AS untuk produk China, yang berarti perjalanan pulang-pergi tidak menguntungkan bagi pengirim. Akibatnya, banyak produsen Asia tidak memiliki kontainer untuk dikirim ke AS, dan mengeluarkan barang dari Asia menjadi tantangan dan mahal. Layanan angkutan laut tidak dapat memenuhi permintaan konsumen yang meningkat untuk impor buatan luar negeri, sehingga barang-barang disimpan di pabrik dan dermaga menunggu peti kemas.

Biaya angkutan laut juga meroket. Pada tahun lalu, rata-rata biaya pengangkutan peti kemas telah meningkat hampir 195%. Tarif angkutan Pantai Barat Asia-AS telah mencapai $18.346/FEU, enam kali lebih tinggi dari tarif tahun lalu. Demikian pula, tarif Pantai Timur Eropa-Amerika Selatan telah meningkat hampir empat kali lipat dan mencapai $3.311/FEU.

Apa yang terjadi di angkutan udara?

Pada tahun tertentu, kargo udara 10 sampai 20 kali lebih mahal daripada angkutan laut. Namun, karena masalah rantai pasokan terkait COVID-19 dan meningkatnya biaya pengiriman laut, perbedaan biaya tradisional antara tarif angkutan laut dan udara telah menyempit. Harga kargo udara sekarang hanya enam sampai delapan kali lebih tinggi dari angkutan laut, sehingga banyak perusahaan yang beralih ke jasa pengiriman angkutan udara. Akibatnya, angkutan udara sama padatnya dengan angkutan laut. Ground handler di JFK, LAX, dan ORD telah melaporkan backlog selama dua hingga lima hari untuk memecah kargo impor, yang berarti kargo ekspor hanya dapat ditenderkan dua hari atau kurang sebelum keberangkatan.

Tidak hanya layanan angkutan udara yang membatasi atau mengembargo angkutan ekspor AS di terminal mereka yang paling padat, tetapi banyak juga yang membatalkan penerbangan internasional karena peraturan baru mengharuskan kru yang kembali dari luar negeri memasuki karantina 14 hari. Ketika dikombinasikan dengan kurangnya kapasitas baru, pembatalan ini memperburuk kekurangan ruang dan masalah maskapai angkutan udara lainnya. Jika penerbangan terus dibatalkan dan angkutan laut terus memiliki harga tinggi dan penundaan yang lama, kemacetan angkutan udara hanya akan meningkat.

Kapasitas angkutan udara turun dari tahun ke tahun, dan persediaan ritel terhadap rasio penjualan mendekati rekor terendah. Namun, permintaan kargo udara telah pulih ke tingkat sebelum pandemi — lalu lintas dalam lima bulan pertama tahun 2021 adalah 9% lebih tinggi dari level 2019 untuk periode yang sama — sebagian karena penurunan perbedaan harga antara angkutan udara dan laut. Meskipun tarif pengiriman untuk angkutan udara dan laut kemungkinan akan menurun, banyak yang memperkirakan bahwa perbedaan harga akan tetap lebih kecil daripada sebelumnya, sehingga meningkatkan kargo udara selama beberapa tahun.

Bagaimana Radius Cepat dapat membantu?

Sayangnya, kenaikan harga, keterlambatan pengiriman, dan masalah rantai pasokan global ini tidak akan hilang dalam waktu dekat. Namun, ada beberapa strategi efektif yang dapat Anda terapkan untuk meningkatkan waktu pengiriman dan mengurangi biaya.

Komunikasikan tanggal kebutuhan Anda selama proses penjualan. Untuk pengiriman melalui laut, pesan setidaknya empat hingga enam minggu sebelum tanggal siap kargo (CRD). Pesan setidaknya dua minggu sebelum CRD jika mengirimkan angkutan udara. Radius Cepat dapat memutuskan metode pengiriman mana yang paling hemat biaya untuk Anda. Jika perlu, kami dapat mengatur pengiriman sebagian pesanan Anda melalui pengiriman udara paket kecil sambil menggunakan metode pengiriman yang lebih lambat dan lebih hemat biaya untuk sisanya. Metode pengiriman terbaik juga bergantung pada berat kiriman Anda.

• Untuk pengiriman kurang dari 150 lbs., paket udara kecil masih merupakan metode pengiriman tercepat.
• Untuk berat antara 150 dan 1.000 pon, pertimbangkan pengiriman melalui angkutan udara.
• Untuk pengiriman lebih dari 1.000 lbs, atau kurang dari 1059 cft, kami merekomendasikan pengiriman melalui laut Less Than Container Load (LCL), atau berkonsultasi dengan Fast Radius untuk menyediakan moda transportasi hybrid.
• Untuk pengiriman lebih dari 1059 cft, kami sarankan untuk membagi pengiriman menjadi beberapa LCL atau berkonsultasi dengan Fast Radius untuk moda transportasi hybrid.

Terlepas dari ukuran dan berat pengiriman, kami merekomendasikan untuk menghindari muatan kontainer penuh (FCL). Sebagai gantinya, coba beberapa pengiriman LCL atau kirim pengiriman melalui laut dan udara. Untuk membantu meringankan pasar FCL, usahakan untuk mengurangi CRD Anda ke jendela keberangkatan dan menjaga pengiriman di bawah 70 m3.

Percayai mitra yang berpengalaman

Antara bencana alam dan COVID-19, kapasitas angkutan turun, permintaan melonjak, dan layanan angkutan laut dan udara menghadapi penundaan rantai pasokan yang panjang dan kenaikan biaya pengiriman. Meskipun banyak ahli percaya bahwa tantangan ini tidak akan teratasi sampai paling cepat tahun 2022, masih ada banyak cara agar suku cadang Anda dikirimkan secepat dan seefisien mungkin.

Di Fast Radius, kami bekerja sama dengan jaringan pemasok terpercaya kami untuk menemukan solusi untuk mendapatkan suku cadang Anda dengan cepat dan hemat biaya saat Anda membutuhkannya. Tim rantai pasokan kami yang berdedikasi selalu up-to-date pada setiap perubahan rantai pasokan, dan kami dapat membantu Anda merencanakan hal yang tidak terduga. Dengan keahlian kami, Anda dapat mengamankan rantai pasokan Anda dari bencana, mengurangi biaya produksi, menurunkan risiko operasional, dan tetap gesit dengan jaringan manufaktur global. Hubungi kami hari ini untuk mempelajari lebih lanjut.

Kunjungi pusat sumber daya untuk mempelajari lebih lanjut tentang penawaran Fast Radius lainnya, termasuk Gudang Virtual Radius Cepat dan layanan pencetakan 3D kelas industri .

Siap membuat suku cadang Anda dengan Radius Cepat?

Mulai kutipan Anda