Mentransformasikan Rantai Pasok: Membuka Nilai Melalui Pengiriman dan Inovasi Digital

COVID-19 telah memaksa pemikiran ulang seluruh rantai pasok, termasuk pemasok langsung dan jaringan bertingkat. Kemampuan digital juga mempercepat transformasi model bisnis rantai pasok. Banyak eceran, pemasok dan OEM telah beralih ke layanan seperti pemesanan online dengan pengambilan di topi atau di pinggir jalan, pengiriman langsung ke toko, dan pengiriman yang telah dirangkaikan.

Jelas bahwa pengiriman sedang muncul sebagai pemain kunci nilai, khususnya dalam eceran, dan pengiriman yang berkualitas setara dengan bisnis yang baik. Ini juga berarti bahwa rantai pasok harus dilihat sebagai penggerak nilai bukan sebagai pusat biaya.

Bagaimana "nilai" dari rantai pasok terlihat? Berikut adalah beberapa kriteria:

• Pengiriman tepat waktu dari produk yang tepat dengan pelacakan pengiriman dan komunikasi berkelanjutan,
• Pengiriman dan pengembalian yang tersinkron,
• Peringatan sepanjang rantai pasok untuk peristiwa negatif, dan
• Pemberitahuan tepat waktu mengenai kehabisan stok atau keterlambatan kepada mitra rantai pasok.

Integrasi penggerak nilai ini akan berarti bergerak menuju pengalaman pengiriman dan jauh dari optimasi biaya individual di berbagai titik. Sebagai contoh, pengiriman tepat waktu berarti tidak mengoptimalkan armada transportasi lokal untuk biaya terendah, tetapi menyusun rantai pasok sehingga semua titik seimbang dan dioptimalkan untuk pengiriman tepat waktu terbaik di setiap titik dan kepada pelanggan akhir. Jadi, bergerak ke model nilai memerlukan biaya seluruh jaringan dioptimalkan, dan setiap pihak memiliki model bisnis rantai pasok yang menguntungkan. Ini juga berarti pengukuran performa perlu dibuat dengan mempertimbangkan seluruh rantai pasok, bukan hanya titik individual atau fungsi terisolir.

Untuk melangkah ke rantai pasok yang didorong nilai, bisnis perlu memikirkan proses mereka dari awal hingga akhir. Saat mendesain ulang rantai pasok mereka, mereka harus mempertimbangkan tidak hanya fungsi internal mereka, tetapi juga organisasi lain dan jaringan pemasok serta tingkatannya. Ini esensialmente mengintegrasikan proses dan merancang ulang organisasi, sebuah tugas yang sangat sulit. Berikut adalah beberapa elemen kunci yang perlu dipertimbangkan:

• Perencanaan produk, peramalan permintaan dan perencanaan inventaris. Ini kritis karena kebutuhan untuk menyediakan permintaan menurut wilayah atau lokasi. Efisiensi dan efektivitas akan memiliki dampak besar terhadap rantai pasok, karena mereka meminimalkan produksi yang boros dan overprocessing, transportasi, menunggu, cacat, inventaris dan uang — dengan kata lain, tujuh mudas. Pikirkan magnitud penurunan di seluruh rantai pasok jika elemen ini saja dioptimalkan. Layak disebutkan bahwa masalah yang timbul dari bagian depan diperbesar 10 kali di tahap berikutnya. Jadi, pencegahan selalu lebih baik daripada pengobatan.
• Merasionalisasi tawaran produk dan katalog. Ini adalah latihan yang sering terlewat atau tidak dilakukan dengan ketat. Pemeriksaan perencanaan permintaan dan penjualan aktual akan menunjukkan produk mana yang harus dirasionalisasi. Pensiun produk dan memperkenalkan produk baru yang didorong pasar akan memerlukan fleksibilitas untuk menyelaraskan ulang rantai pasok. Mengintegrasikan situs web multi-negara dari inventaris produk, dan menyediakan inventaris yang benar dan informasi terkait, adalah salah satu persyaratan kunci. Ini benar-benar integratif dari berbagai fungsi, termasuk pengembangan produk, I.T., distribusi dan jaringan informasi pemasok.
• Menyediakan inventaris yang tepat ke tujuan pengiriman berikutnya. Ini jelas memerlukan produk yang tepat untuk dikirim serta kemampuan lokal yang mendukung, termasuk tenaga kerja, keterampilan operasional dan teknis.
• Mengantar ke mil terakhir, baik untuk konsumen individu atau organisasi. Ini memerlukan sinkronisasi transportasi dan tenaga kerja. Sambil kita menganggap ini sebagai hal yang wajar saat ini dan mengharapkan setiap paket tiba di pintu rumah kita, ada banyak hal yang dapat dan salah berjalan, mengurangi pengalaman pelanggan.

Mencapai hal di atas memerlukan investasi strategis dalam proses, sistem dan keterampilan, untuk merealisasikan visibilitas permintaan yang lengkap di seluruh rantai pasok. Hanya itu setiap titik downstream (atau upstream) dapat merencanakan hasil terbaik yang mungkin. Kemampuan baru apa yang akan diperlukan? Teknologi harus digunakan sebesar mungkin untuk mencapainya. Berikut adalah beberapa petunjuk:

• Perencanaan permintaan yang fleksibel, dengan visibilitas di seluruh rantai pasok. Optimasi efektif dari seluruh rantai pasok sepenuhnya tergantung pada akurasi permintaan dan visibilitas di seluruh jaringan. Setiap pemasok di setiap level rantai pasok akan berada dalam posisi yang baik untuk memenuhi kebutuhan jika ia mampu melihat permintaan dan fluktuasi untuk cakupan waktu perencanaan. Untuk meminimalkan efek bullwhip downstream, perencanaan permintaan produk berbasis pasar harus akurat dan terlihat.
• Visibilitas inventaris. Setiap entitas rantai pasok harus memiliki visibilitas inventaris pada levelnya sendiri dan dalam kolaborasi dengan pelanggan dan pemasok, dan menyeimbangkan inventaris dengan jaringan, sehingga permintaan secara keseluruhan terpenuhi dan fluktuasi diminimalkan.
• Jadwalkan tenaga kerja dan seimbangkan beban. Apa yang akan dibuat, dan kapan akan dibuat, dikirim dan diantar, semuanya terkait dengan kapasitas dan kemampuan tenaga kerja. Perangkat lunak jadwalan produksi manajemen fleet dan onsite perlu diintegrasikan untuk menyeimbangkan beban dan menetapkan tenaga kerja saat diperlukan. Sebagai contoh, jika sopir truk atau truk tidak tersedia untuk pengiriman, tidak masalah jika tanggal docking produk terpenuhi.
• Manajemen pengembalian. Sementara manajemen pengembalian yang efektif adalah penguat kepuasan pelanggan, ini memiliki implikasi signifikan pada aktivitas upstream seperti pemrosesan bahan, pemulihan, reprocessing dan penyimpanan. Sistem manajemen pengembalian, oleh karena itu, perlu diintegrasikan dengan jaringan. Ini cukup sulit dicapai karena keterbatasan sumber daya dan kemampuan; namun, tujuan umum yang sama dalam jaringan mungkin membantu.
• Manajemen dan penghargaan atas performa rantai pasok secara keseluruhan. Ini akan membawa ke ciptaan rantai nilai yang benar. Ini memerlukan komitmen manajemen untuk menyiapkan jaringan dan menyelaraskan dengan berbagi tujuan umum.
• Metrik pengiriman yang berfokus pada pelanggan. Dalam menyelaraskan dengan poin-poin di atas, metrik dan indikator kinerja kunci harus berfokus pada pengiriman pelanggan di setiap tahap, bergulir ke pelanggan akhir. Metrik titik individual harus dikembangkan dari metrik rantai pasok secara keseluruhan. Ini akan mendorong optimasi rantai pasok.

Shubho Chatterjee adalah eksekutif transformasi digital, strategi, teknologi dan operasi.