Memikirkan Kembali Rantai Pasokan sebagai Penggerak Nilai

COVID-19 telah memaksa pemikiran ulang seluruh rantai pasokan, termasuk pemasok langsung dan jaringan berjenjang. Kemampuan digital juga mempercepat transformasi model bisnis rantai pasokan. Banyak pengecer, pemasok, dan OEM telah beralih ke layanan seperti pesanan online dengan pengambilan di toko atau di tepi jalan, pemenuhan langsung ke toko, dan pemenuhan yang telah dirakit sebelumnya.

Jelas bahwa pemenuhan muncul sebagai pemain nilai utama, terutama di ritel, dan pemenuhan kualitas setara dengan bisnis yang baik. Ini juga berarti bahwa rantai pasokan harus dilihat sebagai penggerak nilai sebagai lawan dari pusat biaya.

Seperti apa “nilai” rantai pasokan itu? Berikut beberapa kriterianya:

• Pengiriman tepat waktu dari produk yang tepat dengan pelacakan dan komunikasi pengiriman yang berkelanjutan,
• Pemenuhan dan pengembalian yang disinkronkan,
• Peringatan di sepanjang rantai pasokan untuk kejadian buruk, dan
• Pemberitahuan kehabisan stok atau penundaan yang tepat waktu kepada mitra rantai pasokan.

Integrasi penggerak nilai ini berarti bergerak menuju pengalaman pemenuhan dan menjauh dari pengoptimalan biaya individual di berbagai node. Misalnya, pengiriman tepat waktu berarti tidak mengoptimalkan armada transportasi lokal dengan biaya terendah, tetapi mengatur rantai pasokan sedemikian rupa sehingga semua node seimbang dan dioptimalkan untuk pengiriman tepat waktu terbaik di setiap node dan ke pelanggan akhir. Dengan demikian, pindah ke model nilai mengharuskan seluruh biaya jaringan dioptimalkan, dan setiap pihak memiliki model bisnis rantai pasokan yang menguntungkan. Ini juga berarti bahwa pengukuran kinerja perlu dibuat dengan mempertimbangkan seluruh rantai pasokan, bukan hanya node individu atau fungsi yang terpisah.

Untuk meningkatkan ke rantai pasokan yang digerakkan oleh nilai, bisnis perlu memikirkan proses mereka dari awal hingga akhir. Ketika mendesain ulang rantai pasokan mereka, mereka harus mempertimbangkan tidak hanya fungsi internal mereka, tetapi juga organisasi dan jaringan pemasok dan tingkatan lainnya. Ini pada dasarnya mengintegrasikan proses dan re-architecting organisasi, tugas yang sangat sulit. Berikut adalah beberapa elemen kunci yang harus dipertimbangkan:

• Perencanaan produk, perkiraan permintaan, dan perencanaan inventaris. Ini sangat penting karena kebutuhan untuk memasok permintaan berdasarkan wilayah atau lokasi. Efisiensi dan efektivitas akan memiliki dampak yang luar biasa pada rantai pasokan, karena meminimalkan pemborosan produksi dan pemrosesan berlebih, transportasi, menunggu, cacat, persediaan, dan uang — dengan kata lain, tujuh muda. Pikirkan tentang besarnya pengurangan di seluruh rantai pasokan jika elemen ini saja yang dioptimalkan. Perlu disebutkan bahwa masalah yang timbul dari ujung depan diperbesar 10 kali pada tahap berikutnya. Jadi, mencegah selalu lebih baik daripada mengobati.
• Rasionalisasi penawaran dan katalog produk. Ini adalah latihan yang sering terlewatkan atau tidak dilakukan secara ketat. Pemeriksaan perencanaan permintaan dan penjualan aktual akan menunjukkan produk mana yang harus dirasionalisasi. Menghentikan produk dan memperkenalkan produk baru yang didorong pasar akan membutuhkan fleksibilitas untuk menyelaraskan kembali rantai pasokan. Mengintegrasikan situs web multi-negara untuk inventaris produk, dan menyediakan inventaris yang benar dan informasi terkait, adalah salah satu persyaratan utama. Ini benar-benar integratif dari berbagai fungsi, termasuk pengembangan produk, IT, distribusi dan jaringan informasi pemasok.
• Menyediakan inventaris yang tepat ke tujuan penerusan berikutnya. Ini jelas membutuhkan produk yang tepat untuk dikirim serta mendukung kemampuan lokal, termasuk tenaga kerja, keterampilan operasional dan teknis.
• Memberikan hasil yang terbaik, baik untuk konsumen individu atau organisasi. Ini membutuhkan sinkronisasi transportasi dan tenaga kerja. Meskipun kami menerima begitu saja hari ini dan mengharapkan setiap paket sampai di depan pintu kami, ada banyak hal yang dapat dan memang salah, mengurangi pengalaman pelanggan.

Mencapai hal di atas memerlukan investasi strategis dalam proses, sistem, dan keterampilan, untuk mewujudkan visibilitas permintaan yang lengkap di seluruh rantai pasokan. Hanya dengan begitu setiap simpul hilir (atau hulu) dapat merencanakan hasil terbaik. Kemampuan baru apa yang dibutuhkan saat itu? Teknologi harus dikerahkan secara maksimal untuk mencapainya. Berikut beberapa petunjuknya:

• Perencanaan permintaan yang fleksibel, dengan visibilitas di seluruh rantai pasokan. Optimalisasi yang efektif dari seluruh rantai pasokan sepenuhnya bergantung pada permintaan dan visibilitas yang akurat di seluruh jaringan. Setiap pemasok di setiap tingkat rantai pasokan akan diposisikan dengan baik untuk memenuhi kebutuhan jika dapat melihat permintaan dan fluktuasi untuk cakrawala waktu perencanaan. Untuk meminimalkan efek bullwhip hilir, perencanaan permintaan produk berbasis pasar harus akurat dan terlihat.
• Visibilitas inventaris. Setiap entitas rantai pasokan harus memiliki visibilitas inventaris pada tingkatnya sendiri dan bekerja sama dengan pelanggan dan pemasok, dan menyeimbangkan inventaris dengan jaringan, sehingga keseluruhan permintaan terpenuhi dan fluktuasi diminimalkan.
• Penjadwalan tenaga kerja dan penyeimbangan beban. Apa yang harus dibuat, dan kapan harus membuat, mengirim dan mengirimkan, semuanya terkait dengan kapasitas dan kemampuan tenaga kerja. Perangkat lunak penjadwalan produksi di lokasi dan manajemen armada perlu diintegrasikan untuk menyeimbangkan beban dan menetapkan tenaga kerja saat dibutuhkan. Misalnya, jika pengemudi truk atau truk tidak ada untuk pengiriman, tidak masalah jika tanggal dok produk terpenuhi.
• Manajemen pengembalian. Sementara manajemen pengembalian yang efektif adalah kepuasan pelanggan, ini memiliki implikasi yang signifikan pada aktivitas hulu seperti pemrosesan bahan, pemulihan, pemrosesan ulang, dan penyimpanan. Sistem manajemen pengembalian, oleh karena itu, perlu diintegrasikan dengan jaringan. Hal ini cukup sulit untuk dicapai karena keterbatasan sumber daya dan kemampuan; namun, tujuan bersama yang sama dalam jaringan mungkin membantu.
• Pengelolaan dan penghargaan atas seluruh kinerja rantai pasokan. Ini akan sangat membantu terciptanya “rantai nilai” yang sebenarnya. Hal ini membutuhkan komitmen manajemen untuk menyiapkan jaringan dan menyelaraskan dengan pembagian tujuan bersama.
• Metrik pemenuhan yang berfokus pada pelanggan. Sejalan dengan poin di atas, metrik dan indikator kinerja utama harus difokuskan pada pemenuhan pelanggan di setiap tahap, bergulir ke pelanggan akhir. Metrik simpul individu harus dikembangkan dari metrik rantai pasokan secara keseluruhan. Ini akan mendorong pengoptimalan rantai pasokan.

Shubho Chatterjee adalah seorang eksekutif transformasi, strategi, teknologi, dan operasi digital.